钢包或铁包运输车车轮导向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及冶金领域，特别是一种钢包或铁包运输车车轮导向机构，其特征是：导向轴的一端通过球面滚子轴承安装在支架上，导向轴的另一端固定安装滚针轴承，滚针轴承的外圈上安装有可沿导向轴的中心线自由转动的侧轮，侧轮设置于标准轨道上端侧面，导向轴中间固定安装关节轴承，关节轴承外圈安装碟簧座，在碟簧座的轴上套有碟簧组，碟簧组位于碟簧座的底板与支架侧板之间，碟簧座的轴穿过支架侧板的通孔通过螺母固定在支架侧板上。该机构采用侧轮与轨道的滚动磨擦代替原来车轮轮缘与轨道的滑动磨擦，彻底避免了因滑动磨擦而产生的车轮及轨道的磨损。并通过碟簧组调节结构，获得合适的预紧力，最大限度减小运输车在与轨道水平方向的冲击力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
钢包或铁包运输车车轮导向机构，其特征是：导向轴（8）的一端通过球面滚子轴承（5）安装在支架（6）上，导向轴（8）的另一端固定安装滚针轴承（13），滚针轴承（13）的外圈上安装有可沿导向轴（8）的中心线自由转动的侧轮（12），侧轮（12）设置于标准轨道（1）上端侧面，导向轴（8）中间固定安装关节轴承（14），关节轴承（14）外圈安装碟簧座（10），在碟簧座（10）的轴上套有碟簧组（11），碟簧组（11）位于碟簧座（10）的底板与支架（6）侧板之间，碟簧座（10）的轴穿过支架（6）侧板的通孔通过螺母（9）固定在支架（6）侧板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任彤，陈亚文，王海斌，方杞青，孟繁亚，张钰，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：实用新型
国别省市：