浇注浇包的输送装置制造方法及图纸

技术编号:9027755 阅读:109 留言:0更新日期:2013-08-14 19:22
一种浇注浇包的输送装置,将台车的行驶机构以及浇注机构形成为简易的结构,将浇注浇包的底面设置于比台车的上表面低的位置的结构,另外,在浇注机构应用直动式机构,此外,形成为能够应用现有的各种直动式单元的结构。另外,浇注浇包形成为具有筒形状的浇注口的结构,该浇注口在浇包内表面的侧面下方开口且朝上方连通,并且具备保温罩,此外,具备截面为矩形的浇包连结杆,浇包连结杆被截面为矩形的浇包连结座支承固定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于将被熔融设备熔化后的铸铁、铸钢等熔融金属输送到位于远离熔融设备的位置的铸模、离心铸造装置、自动浇注装置、以及保持炉等下一工序而进行浇注或者注入的浇注浇包的输送装置,特别是涉及适用于向位于比较低的位置的下一工序的浇注或者注入的浇注浇包的输送装置。
技术介绍
一直以来,在熔化铸铁、铸钢并制造各种产品的工序中,在化铁炉、电弧炉、低频或高频感应炉等固定的熔融设备中生成熔融金属。而且,铸模、离心铸造装置、自动浇注装置、以及保持炉等下一工序一般多位于远离熔融设备的位置。因此,需要从熔融设备向浇包中注入熔融金属,再将由熔融金属填满的浇包输送到下一工序并进行浇注或者注入。基于上述情况,提出有根据目的而具有各种结构、机构的浇注浇包的输送装置,以供实用。例如,专利文献I 3虽是铸件浇注线使用的浇注装置、输送装置,但共用的基本结构包括:储存熔融金属的浇包、装载浇包的台车、以及供台车行驶的轨道(导轨)。另外,台车的行驶机构以及浇注机构作为必需的机构而被具备,该浇注机构设置于台车上,且支承并倾转浇包而进行浇注。此处,专利文献I的浇注装置中,台车的行驶机构经由被伺服马达驱动的减速器而驱动车轮,浇注机构利用框架支承浇包,并且由伺服马达、减速器、链轮、链、以及扇形凸轮构成。另外,专利文献2的铸件用浇注装置具备浇注机构,该浇注机构使自行马达工作而沿台车行驶,由浇包支承架支承浇包,并由框架将浇包支承架支承为旋转自如,并且利用电动马达来驱动与浇包支承架的一部分连结的致动器。另外,专利文献3的自动浇注装置具备浇注机构,该浇注机构驱·动马达而使台车沿导轨独自行驶,由框架支承浇包并且利用浇包倾转缸而进行倾转。另外,专利文献4虽是用于向浇注机、保持炉或浇铸现场输送浇包的熔融金属输送装置,但基本的结构仍包括:储存熔融金属的浇包、装载浇包的台车、以及供台车行驶的轨道。另外,还具备浇注机构,该浇注机构利用马达驱动车轮而行驶,由倾转轴心支承浇包并且驱动与轴心连结的电动马达。另外,专利文献5是用于将熔融的生铁运送到下一工序的实施熔渣处理的场所的输送台车,台车的行驶机构由马达、制动器、减速器、连接轴、连接器、以及车轮构成,具备将储存生铁的容器以能够进行倾转的方式支承于台车上并且由液压缸进行倾转的浇注机构。如上述的专利文献I 5所示,现有的浇注装置、输送装置并不局限于在铸件浇注线使用的情况,包括储存熔融金属的浇包、装载浇包的台车、以及供台车行驶的轨道,另外,台车的行驶机构、以及设置于台车上且支承浇包并且倾转而进行浇注的浇注机构作为必需的机构而被具备。而且,能够根据目的实施如追加检测铸模的输送的检测单元(专利文献I)、追加响应铸模的输送情况而同步移动浇包的移动机构(专利文献I)、追加能够沿与行驶方向正交的方向移动的机构(专利文献3)、在台车安装集尘器(专利文献4)等各种改进。但是,在专利文献I 5中,都是以浇注浇包的底面设置在与台车上表面相接、或靠台车上表面的上方,且在设置于等高设置面的下一工序进行浇注为前提而进行设计的。因此,下一工序的设置面形成为比用于输送浇注浇包的轨道的设置面低,浇注位置为接近轨道的设置面的高度的情况会存在难以应对的问题。另外,当关注浇注浇包的固定、装卸方法时,存在下述问题:浇注浇包的装卸并不容易(专利文献2 5),即使装卸容易也在倾转时不稳定(专利文献I),并且整体结构复杂且制作以及维护成本变高。此外,在将电动马达用于浇注机构中的情况下,存在如下问题:结构变得复杂,并且减速器的齿轮容易因负荷而被磨损,当齿轮被磨损时,会因间隙而产生冲击,导致熔融金属的液面紊乱而妨碍稳定的浇铸,同时熔融金属飞散较为危险。专利文献1:日本专利特开平5-329622专利文献2:日本专利特开平7-060433专利文献3:日本专利特开平9-262660专利文献4:中国专利CN1981959A专利文献5:中国技术CN2578015Y
技术实现思路
本专利技术的浇注浇包的输送装置是应对以下的问题而形成的,S卩,难以应对下一工序的设置面比用于输送浇注浇包的轨道的设置面低,浇注位置为接近轨道所设置的地面的高度的情况,不易对浇注浇包 进行装卸,且即使装卸容易在倾转时也会变得不稳定,并且构造复杂、制作以及维护成本变高,此外,当在浇注机构使用电动马达的情况下,结构变得复杂并且减速器的齿轮因负荷而易于磨损,当齿轮被磨损时会因间隙而产生冲击而搅乱熔融金属的液面,妨碍稳定的浇注,同时熔融金属飞散而变得危险。由此,本专利技术的目的在于提供一种浇注浇包的输送装置,即使浇注位置接近轨道的设置面的高度也能够予以应对,并使浇注浇包便于装卸且在倾转时也较为稳定,而且结构简易制作以及维护成本低,此外能够不搅乱熔融金属的液面地进行稳定的浇注,并且熔融金属飞散的危险性低较为安全。本专利技术的第一方式的浇注浇包的输送装置具备轨道、在该轨道上行驶的台车、使该台车行驶的台车的行驶机构、以及设置于该台车上的浇注机构,该浇注浇包的输送装置的特征在于,上述浇注机构具备:浇注浇包;浇包倾转机构,该浇包倾转机构支承固定该浇注烧包,并且在一端具有支点;以及直动式机构,该直动式机构与该烧包倾转机构连接,且使上述浇注浇包倾转,上述浇注浇包被设置为其底面能够安装在比上述台车的上表面低的位置。这样,当将台车的行驶机构形成为简易的结构、将浇注机构形成为连接浇包倾转机构与直动式机构的简易的结构时,能够减少制作以及维护成本。另外,当浇注浇包的底面设置于比台车的上表面低的位置时,即使浇注位置为接近轨道的设置面的高度也能够应对。本专利技术的第二方式的浇注浇包的输送装置的特征在于,第一方式的浇包倾转机构包括烧包倾转轴台座、烧包倾转轴、烧包倾转臂、烧包连结座、倾转臂、以及直动式机构连接轴,浇包倾转轴台座固定于台车上,浇包倾转轴被浇包倾转轴台座支承为能够旋转,浇包倾转轴与浇包倾转臂以及倾转臂固定结合,浇包连结座固定于浇包倾转臂上,倾转臂与直动式机构由直动式机构连接轴连接。这样,根据该结构,当构造为将浇包倾转轴作为支点而使倾转臂以及浇包倾转臂倾转,从浇注浇包浇注熔融金属时,由于结构简易,因此故障率低,且即使发生故障也能容易地更换部件,维护性优良。另外,当在浇注机构应用不使用电动马达与减速器的直动式机构时,熔融金属的液面也不紊乱而能够进行稳定的浇注,熔融金属飞散的危险性低、较为安全。此外,由于能够根据要求的浇注位置,通过调整台车的高度、车轮的直径、以及浇包倾转臂的形状来适当地变更距离轨道的设置面的高度,因此即使浇注位置为接近轨道的设置面的高度也能够应对。本专利技术的第三方式的浇注浇包的输送装置的特征在于,第一方式的直动式机构包括直动式单元安装台座、直动式单元安装轴、以及直动式单元,直动式单元安装台座固定于台车上,直动式单元与直动式单元安装台座被直动式单元安装轴支承为能够旋转。这样,当将直动式机构形成为简易的结构时,能够减少制作以及维护成本。本专利技术的第四方式的浇注浇包的输送装置的特征在于,第三方式的直动式单元是从电动缸、液压缸、气动缸中选择的任一个。这样,当形成为能够应用于现有的各种直动式单元的结构时,即使在发生故障的情况下也只需更换直动式单元即可,维护性提高。另外,由于不使用马达、减速器,因此不会因减速器的齿轮磨损产生间隙而导致浇注变得不本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种浇注浇包的输送装置,该浇注浇包的输送装置具备:轨道;在该轨道上行驶的台车;使该台车行驶的台车的行驶机构;以及设置于该台车上的浇注机构,其特征在于,所述浇注机构具备:浇注浇包;浇包倾转机构,该浇包倾转机构支承固定该浇注浇包,并且在一端具有支点;以及直动式机构,该直动式机构与该浇包倾转机构连接,且使所述浇注浇包倾转,所述浇注浇包被设置为其底面能够安装于比所述台车的上表面低的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:石川政行中野可也
申请(专利权)人:新东工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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