一种煤矿U型钢运输车制造技术

技术编号:7912575 阅读:361 留言:0更新日期:2012-10-24 22:13
本发明专利技术公开了一种煤矿U型钢运输车,包括车架,车架底部两边分别设置有两个车轮,车架前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架,两个U型钢支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。本发明专利技术利用U型钢支架和U型钢支腿支架上设置的U型钢底座卡槽,可一次运输多根U型钢和U型钢支腿,能够极大地提高运输车的装运量,在运输途中避免U型钢脱落等种种不安全因素,提高企业的生产效率,结构简单,易于实现。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种运输车,尤其 涉及一种煤矿U型钢运输车
技术介绍
目前,在矿下工作中需要大量使用U型钢,而现有的普通矿车、平板车装运量很小,在运输途中也存在U型钢脱落等种种不安全因素,极大地影响到企业的生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种煤矿U型钢运输车,能够提高运输车的装运量,在运输途中避免U型钢脱落等种种不安全因素,提高企业的生产效率。本专利技术采用下述技术方案一种煤矿U型钢运输车,包括车架,车架底部两边分别设置有两个车轮,车架前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架,两个U型钢支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。所述的车架底部前后两端分别设置有U型钢运输车连接装置。所述的U型钢运输车连接装置采用销连接。所述的U型钢支架上均对应设置有四对U型钢底座卡槽。所述的车架前后两面中部分别设置有横向的U型钢支腿支架,两个U型钢支腿支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。所述的两个U型钢支腿支架上均对应设置有四对U型钢底座卡槽。所述的车架采用50*5的槽钢焊接制成。本专利技术利用U型钢支架和U型钢支腿支架上设置的U型钢底座卡槽,可一次运输多根U型钢和U型钢支腿,能够极大地提高运输车的装运量,在运输途中避免U型钢脱落等种种不安全因素,提高企业的生产效率,结构简单,易于实现。附图说明图I为本专利技术的结构示意 图2为图I的右视 图3为本专利技术的使用状态示意图。具体实施例方式如图I和图2所示,本专利技术包括车架I,车架I底部两边分别设置有两个车轮2,车架I前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架3,两个U型钢支架3上均对应设置有多对U型钢底座卡槽4 ;车架I底部前后两端分别设置有U型钢运输车连接装置5,U型钢运输车连接装置5采用销连接;车架I前后两面中部分别设置有横向的U型钢支腿支架6,两个U型钢支腿支架6上均对应设置有多对U型钢底座卡槽4。在本实施例中,两个U型钢支架3上对应设置有四对U型钢底座卡槽4。两个U型钢支腿支架6上对应设置有四对U型钢底座卡槽4。车架I采用50*5的槽钢焊接制成。如图3所示,本专利技术在使用时,工作人员可在两个U型钢支架3上对应设置的四对U型钢底座卡槽4内放置四个U型钢7,在两个U型钢支腿支架6上对应设置的四对U型钢底座卡槽4内放置四个U型钢支腿8。由于U型钢支腿8的尺寸小于U型钢7,因此U型钢支腿8和U型钢7可同时装载在本专利技术所述的煤矿U型钢运输车,并且装载四个U型钢7和四个U型钢支腿8后,本专利技术所述的煤矿U型钢运输车总高度为I. 6米,总长度为4. I米,总宽度0. 9米,满足井下巷道内的运输要求。工作人员还可利用车架I底部前后两端分别设置的U型钢运输车连接装置5,将多辆本专利技术所述的煤矿U型钢运输车连接,提高运载量。在平巷中使用时,电机车可一次连接4辆本专利技术所述的煤矿U型钢运输车,同时可运输16根煤矿U型钢7 ;在斜巷中使用调度绞车运输时,可在其他矿车头或矿车尾部连接一辆本 专利技术所述的煤矿U型钢运输车,一次可运输4根煤矿U型钢7。运输时,本专利技术所述的U型钢底座卡槽4可对U型钢7和U型钢支腿8进行牢固的固定,避免U型钢7和U型钢支腿8脱落等种种不安全因素。权利要求1.一种煤矿U型钢运输车,包括车架,车架底部两边分别设置有两个车轮,其特征在于车架前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架,两个U型钢支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。2.根据权利要求I所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的车架底部前后两端分别设置有U型钢运输车连接装置。3.根据权利要求2所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的U型钢运输车连接装置采用销连接。4.根据权利要求3所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的U型钢支架上均对应设置有四对U型钢底座卡槽。5.根据权利要求1、2、3或4所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的车架前后 两面中部分别设置有横向的U型钢支腿支架,两个U型钢支腿支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。6.根据权利要求5所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的两个U型钢支腿支架上均对应设置有四对U型钢底座卡槽。7.根据权利要求6所述的煤矿U型钢运输车,其特征在于所述的车架采用50*5的槽钢焊接制成。全文摘要本专利技术公开了一种煤矿U型钢运输车,包括车架,车架底部两边分别设置有两个车轮,车架前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架,两个U型钢支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。本专利技术利用U型钢支架和U型钢支腿支架上设置的U型钢底座卡槽,可一次运输多根U型钢和U型钢支腿,能够极大地提高运输车的装运量,在运输途中避免U型钢脱落等种种不安全因素,提高企业的生产效率,结构简单,易于实现。文档编号B61D3/16GK102745208SQ20121024266公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日专利技术者张利伟, 朱德军, 李岗 申请人:三门峡龙王庄煤业有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿U型钢运输车,包括车架,车架底部两边分别设置有两个车轮,其特征在于:车架前后两面顶部分别设置有横向的U型钢支架,两个U型钢支架上均对应设置有多对U型钢底座卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱德军李岗张利伟
申请(专利权)人:三门峡龙王庄煤业有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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