车辆用转向操作装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
车辆用转向操作装置
本专利技术涉及车辆用转向操作装置。
技术介绍
在日本特开平10-278826号公报中，提出如下方案，即，在转向操作部件与转向轮未被机械地连结的、所谓的线控转向式（steer-by-wire）转向操作装置中，设置主转向操作角传感器、以及在主转向操作角传感器失效时替代使用的备用转向操作角传感器。另外，日本特开2004-90784号公报中，提出了如下转向操作装置，即，线控转向式的转向操作装置中，在转向操作部件与转向机构之间配置行星齿轮机构，当转向操作角传感器失效时，通过约束上述行星齿轮机构的齿环的旋转，经由固定传动比的行星齿轮机构，而能够进行手动转向操作。日本特开平10-278826号公报的转向操作装置中，由于使用多个价格高的转向操作角传感器，从而制造成本高。日本特开2004-90784号公报的转向操作装置中，由于使用行星齿轮机构，所以制造成本高。
技术实现思路
本专利技术提供如下车辆用转向操作装置，即，在转向操作角传感器产生异常等失效时，检测转向操作方向，并基于该检测出的转向操作方向驱动控制转向致动器，从而能够进行转向。根据本专利技术的一个实施方式的特...
【技术保护点】
一种车辆用转向操作装置，进行360度以上的旋转操作的转向操作部件与转向轮未被机械地连结起来，其特征在于，具有：转向操作角传感器，其检测上述转向操作部件的转向操作角；转向致动器，其驱动上述转向轮；旋转角限制机构，其能够切换成第一状态或第二状态，上述第一状态是将上述转向操作部件的旋转角限制在与旋转上述360度以上相当的第一旋转角幅度范围内的状态，上述第二状态是将上述转向操作部件的旋转角限制在比360度小的第二旋转角幅度范围内的状态；切换机构，其以择一方式将上述旋转角限制机构切换成第一状态或第二状态；转向操作方向检测装置，其在上述旋转角限制机构处于上述第二状态时，基于转向操作部件...
【技术特征摘要】
2012.03.22 JP 2012-0656771.一种车辆用转向操作装置，进行360度以上的旋转操作的转向操作部件与转向轮未被机械地连结起来，该车辆用转向操作装置具有：转向操作角传感器，其检测上述转向操作部件的转向操作角；和转向致动器，其驱动上述转向轮，上述车辆用转向操作装置的特征在于，还具有：旋转角限制机构，其能够切换成第一状态或第二状态，上述第一状态是将上述转向操作部件的旋转角限制在与旋转上述360度以上相当的第一旋转角幅度范围内的状态，上述第二状态是将上述转向操作部件的旋转角限制在比360度小的第二旋转角幅度范围内的状态；切换机构，其以择一方式将上述旋转角限制机构切换成第一状态或第二状态；转向操作方向检测装置，其在上述旋转角限制机构处于上述第二状态时，基于转向操作部件配置于上述第二旋转角幅度的一对终端中的哪一终端，来检测上述转向操作部件的转向操作方向；以及控制装置，其具有：基于由上述转向操作角传感器检测出的转向操作角，来对上述转向致动器进行驱动控制的通常模式；和当上述转向操作角传感器产生了异常时，在由上述切换机构将上述旋转角限制机构切换成上述第二状态的状态下，基于由上述转向操作方向检测装置检测出的转向操作方向，来对上述转向致动器进行驱动控制的失效模式。2.根据权利要求1所述的车辆用转向操作装置，其特征在于，上述旋转角限制机构包括：可旋转构件，其能够与上述转向操作部件的旋转轴同轴地一体旋转；无法旋转构件，其在上述旋转轴的轴向上与...
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