本发明提供转向控制装置、转向控制系统、以及转向控制方法。在转向控制装置（70）中，转向轮为控制对象并且使转向轮转向的马达为操作对象。转向控制装置构成为执行右转操作处理、左转操作处理以及中点计算处理。右转操作处理是通过马达的操作使转向轮以...

转向操纵装置（20）具备：转向齿轮箱（22A），具有滚珠丝杠轴（62）；第一动力辅助部（22B），与滚珠丝杠轴的第一端部连结；以及第二动力辅助部（22C），与滚珠丝杠轴的第二端部连结。第一动力辅助部具备：第一马达（41），具有第一马达轴...

本发明涉及一种转向控制装置以及转向控制方法。转向控制装置（70）构成为执行转向处理、检测处理以及存储处理。转向处理是通过操作马达，使转向轮向右转弯侧以及左转弯侧这两个方向中的至少一个方向转向的处理。检测处理是输入转向处理被执行时的绝对角...

阀组件（1）的主体（11）具有包括第一流路（12）及第二流路（13）的气体流路。第一流路（12）构成为与储存气体的气罐（2）连接。第二流路（13）构成为选择性地与多个外部设备（3）中的某一个连接。第二流路（13）包括由呈直线状地延伸的孔...

本发明涉及车用电源装置以及车用电源装置的控制方法。车用电源装置（1）的控制电路构成为在车辆的启动开关被切换为打开状态时，执行包含检测车用电源装置（1）的异常的一个以上的异常判定的初始检查处理，在启动开关被切换为关闭状态时，在辅助电源（4...

一种滚动轴承，其中，滚动体的材质为氮化硅，内圈的原材料为第一钢材，外圈的原材料为第一钢材，所述第一钢材包含0.3质量％以上且0.5质量％以下的碳、0.05质量％以上且0.3质量％以下的硅、0.05质量％以上且0.5质量％以下的锰、超过0...

本发明提供一种差动装置，即使在输入旋转构件与输出旋转构件以相同的速度旋转的情况下，也能够经由供输出旋转构件插通的输入旋转构件的筒状部使润滑油在输入旋转构件的内外流动。差动装置(1)具备：差速器壳(2)，通过驱动源的驱动力而旋转；及差动机...

[课题]本发明的目的在于提供一种差动限制装置，抑制差动装置的一对输出旋转构件的相对旋转，且能够抑制与一方的输出旋转构件连结的联轴器构件的杆部的长度的增大。[解决方案]差动装置(11)具有差速器壳体(112)和一对半轴齿轮(115、116...

本发明涉及电源系统以及电源装置。电源系统（1）具有：供电对象（20），其通过消耗来自车辆的主电源（30）的电力而动作；以及电源装置（10），进行对供电对象（20）的备用供电。供电对象（20）在识别出车辆的电源开关（31）被关闭时，生成停...

一种实施渗碳或碳氮共渗而用于制造轴承滚道部件的轴部件，所述轴承滚道部件具备具有齿的动力传递部分，所述轴部件由圆柱状或圆筒状的轴构件构成，所述轴部件具有中心轴，所述轴部件在轴向的第一侧具有第一部分且在所述第一部分的轴向的第二侧具有第二部分...

本发明涉及一种转向操纵控制装置、以及转向操纵控制方法。转向操纵控制装置（40）执行输入依赖变量计算处理、协调处理、操作处理、目标值设定处理以及反映处理。输入依赖变量计算处理是根据驾驶员对转向操纵的意图来计算输入依赖变量的值的处理。协调处...

本发明涉及连结车辆的控制装置、连结车辆的控制方法以及连结车辆的控制程序。控制装置（80、90）构成为执行取得处理以及通知处理。取得处理是取得转向角速度变量的值的处理。转向角速度变量是表示上述牵引车的转向角的变化速度的变量。通知处理是在上...

本发明涉及车辆的控制装置、车辆的控制方法以及车辆的控制程序。控制装置（80、90）构成为执行牵引信息取得处理以及牵引时处理。牵引信息取得处理是取得与上述牵引车是否处于牵引拖车的状态有关的信息的处理。牵引时处理是在牵引上述拖车的状态的情况...

本发明涉及转向操纵控制装置。转向操纵控制装置（50）控制驱动使车辆的转向轮（12）转向的转向操纵装置（10）的马达（21）。转向操纵控制装置（50）执行使与转向轮（12）的转向动作联动而旋转的轴（23）的实际角度（θp）追随目标旋转角（...

马达控制装置包含：手动转向操纵指令值运算部，使用扭杆转矩运算手动转向操纵指令值；综合角度指令值运算部，对驾驶辅助用的自动转向操纵指令值加上手动转向操纵指令值，运算综合角度指令值；以及控制部，基于综合角度指令值，对电动马达进行驱动控制，在...

本发明涉及转向操纵装置。转向操纵装置（10）具备：转向轴（14），其能够以将转向轮（34）之间的动力传递路径分离的状态进行操作；联动旋转体（80），其具有转向轴（14）的第二对置部（82）；以及旋转停止体（60），其具有转向轴（14）的...

驱动轮用轴承装置(1)具备：外圈(10)，固定于车身侧构件(2)；轮毂(20)，供车轮(3)安装；外侧万向节构件(30)，具有有底筒状的筒状部(31)和以能够传递转矩的方式连结于轮毂(20)的连结部(35)，在外侧万向节构件(30)中，...

本公开的转向操纵装置（10）具备能够在来自车辆的转向轮的动力传递被切断的状态下进行操作的转向轴（14）。转向操纵装置具备：联动旋转体（82），与转向轴的旋转联动地绕转向轴的轴旋转；和旋转停止部（62），通过与联动旋转体接触而使联动旋转体...

本发明提供一种由斜齿轮构成减速机构，并且能够抑制装置的大型化、重量的增大的差动减速装置及电动驱动装置。差动减速装置（4）具备将驱动力向第一轴部（611）及第二轴部（711）分配的差动机构（5）、第一减速机构（6）、第二减速机构（7）。差...

本发明涉及马达控制装置。马达控制装置包含：手动转向操纵指令值运算部，其使用扭杆扭矩来运算手动转向操纵指令值；综合角度指令值运算部，其对驾驶辅助用的自动转向操纵指令值加上手动转向操纵指令值，来运算综合角度指令值；以及控制部，其基于综合角度...