一种汽车爆胎应急装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车爆胎应急装置，包括安装在汽车车轮上的无线胎压传感器和安装汽车车架上的第一支撑架、第二支撑架，所述的第一支撑架上安装有一个电动机，电动机通过蜗轮蜗杆连接一个传动齿条；所述的第二支撑架上安装有制动踏板，在制动踏板的下方的车架上铰接有一个刹车挡板，在刹车挡板的下方设置有第三支撑架，在第三支撑架上安装有一个工作齿轮，该工作齿轮与所述的传动齿条啮合，在工作齿轮上焊接有一个顶杆；所述的电动机通过驱动电路连接一个单片机，单片机上还连接有无线接收器和显示器，所述的显示器安装在第二支撑架的顶端。本装置具有结构简单、成本低廉、高性能、易安装、工作稳定的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车机械领域，具体涉及一种汽车爆胎应急装置。
技术介绍
高速行驶过程中突然发生爆胎，驾驶员往往习惯性踩刹车，加剧跑偏。专家认为这是不妥而且十分危险的行为。因为爆胎后车辆突然偏向，方向难以控制(前轮爆胎更严重)，正确的做法是用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用滚动阻力让车速慢下来，这期间尽量抢换低速挡，再轻轻点刹车让车速慢下来。由于爆胎事故具有偶然性和不可预见性，因此，一旦发生爆胎驾驶员往往因为没有经验而导致慌失措，操作失误，使得事故所造成的后果惨不忍睹。发生爆胎事故死亡率接近90%。汽车技术的日渐成熟，防抱死，胎压监测等已经得到了普及。但是还没有一种完全应对突然爆胎的装置出现，面对车辆行驶过程中出现的突然爆胎现象，驾驶员往往会出现立即踩下刹车的错误操作，从而引发重大交通事故的发生。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供一种汽车爆胎应急装置，能在汽车发生爆胎事故时防止驾驶员立刻踩下刹车的错误操作，并能对驾驶员正确操作以脱离危险进行引导。为了实现上述技术任务，本技术采用以下技术方案:一种汽车爆胎应急装置，包括安装在汽车车轮上的无线胎压传感器和安装汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车爆胎应急装置，其特征在于，包括安装在汽车车轮（12）上的无线胎压传感器（11）和安装汽车车架（1）上的第一支撑架（2）、第二支撑架（4），所述的第一支撑架（2）上安装有一个电动机（3），电动机（3）通过蜗轮（33）蜗杆（32）连接一个传动齿条（13）；所述的第二支撑架（4）上安装有制动踏板（6），在制动踏板（6）的下方的车架（1）上铰接有一个刹车挡板（7），在刹车挡板（7）的下方设置有第三支撑架（10），在第三支撑架（10）上安装有一个工作齿轮（9），该工作齿轮（9）与所述的传动齿条（13）啮合，在工作齿轮（9）上焊接有一个顶杆（8）；所述的电动机（3）通过驱动电路连接一个单片机，单片...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡龙，戴家平，沈沛鸿，郑泽辉，胡赟，王晓瑞，张耀丹，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：