【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动器领域，具体涉及一种制动主缸。
技术介绍
制动主缸一般由制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗及缓解弹簧等组成，通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸时，推动活塞通过一套基础装置而起制动作用，是汽车制动器的一个部分，用于产生阻碍车辆运动或运动趋势的力，即制动力。现有的制动主缸结构大多比较复杂，体积大，占用空间大，给安装和维护带来了诸多不便；另外其内部的活塞密封性能不好，大大影响了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制动主缸，简化结构，提高密封性能，使得安装和维护都很方便。本技术的技术方案如下:制动主缸，包括有缸体，其特征在于:所述的缸体上开有活塞腔体并安装有前、后活塞总成，前、后活塞总成之间通过弹簧连接，前、后活塞总成上均开有环形槽并安装有皮圈，前活塞总成的左端通过锥形弹簧连接于腔体的底部；所述的缸体上设有和活塞腔体连通的油杯，油杯的口部通过油杯封圈密封安装有油杯盖，油杯盖通过固定安装于阀体上的固定架固定。所述的制动主缸，其特征在于:所述的前活塞总成上安装有弹簧座，弹簧座上穿过有限位螺钉，限位螺钉的 前端螺合于后活塞总成上，所述的弹簧的左、右端分别接触于所述的弹黃座和后活塞总成上。本技术的有益效果:本技术结构紧凑，重量轻，占用空间小，密封性能好，安装和维护都很方便，具有很好的实用价值。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1,制动主缸,包括有缸体I,缸体I上开有活塞腔体并安装有前、后活塞总成2、3，前、后活塞总成2、3之间通过弹簧4连接，前、后活塞总成2、3上均开有环形槽并安装有皮圈5，前活塞总成2的左端通过锥形弹簧6连接于腔体的...
【技术保护点】
制动主缸，包括有缸体，其特征在于：所述的缸体上开有活塞腔体并安装有前、后活塞总成，前、后活塞总成之间通过弹簧连接，前、后活塞总成上均开有环形槽并安装有皮圈，前活塞总成的左端通过锥形弹簧连接于腔体的底部；所述的缸体上设有和活塞腔体连通的油杯，油杯的口部通过油杯封圈密封安装有油杯盖，油杯盖通过固定安装于阀体上的固定架固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏坤财，
申请(专利权)人：芜湖恒坤汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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