一种鼓式矿车制动器制造技术

本发明专利技术公开了一种鼓式矿车制动器，所述矿车制动器包括：制动蹄、摩擦片、制动鼓，所述摩擦片设于制动蹄上，所述制动蹄、摩擦片与制动鼓设于散热壳内部，所述制动蹄上设有腰型孔及转柱，所述腰型孔内设有限位柱，所述散热壳内设有制动轮缸，所述制动轮缸的缸体固定于散热壳内壁上，所述制动轮缸的活塞杆与转柱连接，所述制动器上设有位移传感器、压力传感器，所述矿车内设有ECU及显示器。本发明专利技术的技术目的在于提供一种带有散热壳、制动蹄置于制动鼓外、能够实时了解摩擦片的厚度、多制动轮缸、能够检测制动油管内的油压是否正常及制动油管是否破裂的鼓式制动器。

Drum type car brake

The invention discloses a drum type brake car, the car brake includes: friction plate, brake shoe, brake drum, the friction piece is arranged on the inner side of the brake shoe, brake shoe, brake drum friction plate and the radiator shell, the brake shoe is provided with a waist shaped hole and the column. Waist type hole is arranged in the limit column, the radiating shell is provided with a brake wheel cylinder, the cylinder of the brake wheel cylinder is fixed on the radiating shell on the inner wall of the piston rod of the brake wheel cylinder and rotating column connection, the brake is provided with a displacement sensor, a pressure sensor, a ECU and display the car in. Purpose of the invention is to provide a heat dissipation shell, brake shoe, brake drum placed to real-time understanding of friction plate thickness, brake wheel cylinder, hydraulic brake pipe can detect whether the normal brake and drum brake tubing is broken.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿车制动器领域，特别是一种鼓式矿车制动器。
技术介绍
制动器应用于各种车辆中，制动器具有使车辆（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能，制动器的可靠性对行车的安全至关重要，包括制动器的可靠性、制动器的制动反应时间、制动器的刹车距离等因素都是制动器的关键性能参数。车辆制动器通常分为鼓式制动器及盘式制动器，在矿车领域，通常制动器使用的都是鼓式制动器，鼓式制动器具有成本低、所占空间较小、制动性能出色、维护简单等优点。矿车通常在路况较差、弯曲、坡道长、坡度陡的路上行驶，在行驶过程中会经常用到制动器，而且矿车的重量大，在相同的速度下，矿车具有的惯性大，因此对制动器的可靠性与制动器的制动效果具有十分高的要求。为了确保矿车的行车安全，矿车内的鼓式制动器内的制动油管应当至少有两根，而大多数矿车的制动器内的摩擦片的厚度不能快速了解刹车片的厚度信息，传统的鼓刹会使得刹车片偏磨。
技术实现思路
针对上述鼓式矿车制动器存在的不足，本专利技术的技术目的在于提供一种带有散热壳、制动蹄置于制动鼓外、能够实时了解摩擦片的厚度、多制动轮缸、能够检测制动油管内的油压是否正常及制动油管是否破裂的鼓式制动器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鼓式矿车制动器，所述矿车制动器包括：制动蹄（1）、摩擦片（2）、制动鼓（3），所述摩擦片（2）设于制动蹄（1）上，所述摩擦片（2）与制动蹄（1）设于制动鼓（3）外部，其特征在于，所述制动蹄（1）、摩擦片（2）与制动鼓（3）设于散热壳（4）内部，所述制动蹄（1）上设有腰型孔（8）及转柱（9），所述腰型孔（8）内设有限位柱（7），所述散热壳（4）内设有制动轮缸（6），所述制动轮缸（6）的缸体固定于散热壳（4）内壁上，所述制动轮缸（6）的活塞杆与转柱（9）连接。

【技术特征摘要】
1.一种鼓式矿车制动器，所述矿车制动器包括：制动蹄（1）、摩擦片（2）、制动鼓（3），所述摩擦片（2）设于制动蹄（1）上，所述摩擦片（2）与制动蹄（1）设于制动鼓（3）外部，其特征在于，所述制动蹄（1）、摩擦片（2）与制动鼓（3）设于散热壳（4）内部，所述制动蹄（1）上设有腰型孔（8）及转柱（9），所述腰型孔（8）内设有限位柱（7），所述散热壳（4）内设有制动轮缸（6），所述制动轮缸（6）的缸体固定于散热壳（4）内壁上，所述制动轮缸（6）的活塞杆与转柱（9）连接。2.根据权利要求1所述的鼓式矿车制动器，其特征是，所述制动蹄（1）的数量为2，所述制动蹄（1）呈中心对称布置，所述制动蹄（1）的圆弧角度为110°～160°。3.根据权利要求2所述的鼓式矿车制动器，其特征是，所述设于每个制动蹄（1）的腰型孔（8）数量为2，所述腰型孔（8）的长度L1=W，所述W为制动蹄（1）的宽度，所述设于同一制动蹄（1）上的腰型孔（8）之间的距离D=L2，所述L2为制动蹄（1）的长度。4.根据权利要求3所述的鼓式矿车制动器，其特征是，所述腰型孔（8）内设有的限位柱（7），所述限位柱（7）固定于散热壳（4）的内壁上，所述限位柱（7）的直径d=0.8b，所述b为腰型孔（8）的宽度。5.根据权利要求4所述的鼓式矿车制动器，其特征是，所述制动轮缸（6）的数量为4个，所述制动轮缸（6）连有油管，所述油管的数量为2根，一根所述油管连有两个制动轮缸（6），所述两个制动轮缸（6）连接在不同的制动蹄（1）上。6.根据权利要求5所述的鼓式矿车制动器，其特征是，所述制动轮缸（6）的两端分别连有回位弹簧（5），所述回位弹簧（5）的数量为4个，所述回位弹簧（5）的另一端固定在散热壳（4）的内部。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娟，
申请(专利权)人：成都九十度工业产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51