一种筒式后处理器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种筒式后处理器总成，尤其适用于在整车上利于空间布置装配。该总成将传统的消声器与后处理器集成在一起，可同时实现降低发动机排气污染物及排气噪声。本实用新型专利技术由混合单元总成、后处理单元总成和降噪单元总成组成，所述混合单元总成(A)、后处理单元总成(6)和降噪单元总成(B)为独立总成，通过前后端盖(2)依次固定封装在外壳(17)的内部，外壳(17)外部套装有保温板(16)。该总成可以适用于四种不同的后处理路线，具有降噪性能优良、排气污染物转化效率高、低背压、高可靠性等优点；总成的外形为圆筒式，可以悬挂在车架下，节省车架侧面空间，生产工艺简单、效率高，成本低，具有很强的市场竞争力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种筒式后处理器总成，由混合单元总成、后处理单元总成和降噪单元总成组成，其特征在于：所述混合单元总成（A）由进气管（4）、固定在进气管（4）前部的端盖（2）和固定在进气管（4）后端的混合板（5）组成，所述进气管（4）和混合板（5）上布置有气流通道；所述后处理单元总成（6）为封装有载体的筒状结构；所述降噪单元总成（B）由设有气流通道的吸声管（8）、隔板、装在吸声管（8）上的消声管（10）和装在吸声管（8）后端的排气管（13）组成，所述混合单元总成（A）、后处理单元总成（6）和降噪单元总成（B）为独立总成，通过前后端盖（2）依次固定封装在外壳（17）的内部，外壳（17）外部套装有保温板（16）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王科星，刘守顺，邢喜春，戈非，朱光贞，谢鹏，寇珂瑛，王卫兵，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：