汽车方向管柱转向总成制造技术

技术编号:8991024 阅读:182 留言:0更新日期:2013-08-01 06:11
本实用新型专利技术涉及一种汽车方向管柱转向总成,包括旋转杆,球关节和上转向轴,其中,所述上转向轴的末端设有球室,所述球关节设置于所述球室内,并通过定位块固定在该球室内,所述球关节设有通孔,所述旋转杆的前端设置有与所述通孔相匹配的凸块,所述凸块设置于所述通孔内,并通过定位块固定在所述球关节上。本实用新型专利技术结构简单,安装方便,通过球关节使得内扁杆与上转向轴稳固的连接在一起,强度高,使用寿命长。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,尤其是涉及一种汽车方向管柱转向总成
技术介绍
汽车行驶过程中,安全性是一个非常重要的指标,而转向管柱作为转向系统的安全和重要部件,其强度是评估其综合性能的重要指标,直接关系到移车行驶安全。目前汽车采用的转向管柱总成,采用套管作为传动轴的支撑部件,很难很好地控制转向传动轴的刚性、转向轴和套管的同心度,容易发生传动轴转动发卡的现象,球关节易脆。因此,一种强度高,使用寿命长的汽车方向管柱转向总成的出现很有必要了。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题,在于提供一种强度高,使用寿命长的汽车方向管柱转向总成。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车方向管柱转向总成,包括旋转杆,球关节和上转向轴,其中,所述上转向轴的末端设有球室,所述球关节设置于所述球室内,并通过定位块固定在该球室内,所述球关节设有通孔,所述旋转杆的前端设置有与所述通孔相匹配的凸块,所述凸块设置于所述通孔内,并通过定位块固定在所述球关节上。作为优选的技术方案,所述旋转杆由外扁管和内扁杆组成,所述外扁管与所述内扁杆焊接在一起,所述凸块设置于所述内扁杆的末端。作为更优选的技术方案,所 述内扁杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车方向管柱转向总成,其特征在于,包括旋转杆,球关节和上转向轴,其中,所述上转向轴的末端设有球室,所述球关节设置于所述球室内,并通过定位块固定在该球室内,所述球关节设有通孔,所述旋转杆的前端设置有与所述通孔相匹配的凸块,所述凸块设置于所述通孔内,并通过定位块固定在所述球关节上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏适
申请(专利权)人:台州恒新汽车配件股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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