一种助力转向泵皮带轮、助力转向泵总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种助力转向泵皮带轮、助力转向泵总成及汽车，涉及汽车零部件领域。该助力转向泵皮带轮包括：环形的轮体；位于所述轮体的中心部位、呈预定形状的块体，其中所述块体与所述轮体同轴心设置，且所述块体上穿透相对两个端面设置有多个安装孔，所述安装孔的中心线方向与所述轮体的轴心方向相平行；连接所述块体与所述轮体的多个辐射连接件，多个所述辐射连接件之间相分隔设置。本实用新型专利技术通过在助力转向泵皮带轮的环形的轮体设置块体，且在轮体与块体之间连接多个辐射连接件，可引导气流穿过助力转向泵皮带轮，冷却助力转向泵，同时提高助力转向泵皮带轮结构强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种助力转向泵皮带轮、助力转向泵总成及汽车。
技术介绍
汽车助力转向泵与转向器共同组成汽车动力转向系统，驱动汽车转向轮实现汽车转向功能。汽车助力转向泵的作用是为转向系统提供所需的动力源。现有的助力转向泵皮带轮，为了使助力转向泵在助力转向泵支架上固定，通常通过在皮带轮的正面加工出供套筒扳手通过的通孔，以解决螺栓拧紧的问题。但是，加工通孔除了增加刀具的磨损，还会降低皮带轮的强度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种助力转向泵皮带轮、助力转向泵总成及汽车，从而可以解决现有技术中助力转向泵皮带轮结构强度低的问题。为了解决上述技术问题，本技术实施例采用如下技术方案：一种助力转向泵皮带轮，包括：环形的轮体；位于所述轮体的中心部位、呈预定形状的块体，其中所述块体与所述轮体同轴心设置，且所述块体上穿透相对两个端面设置有多个安装孔，所述安装孔的中心线方向与所述轮体的轴心方向相平行；连接所述块体与所述轮体的多个辐射连接件，多个所述辐射连接件之间相分隔设置。其中，所述辐射连接件与所述轮体相连接端面的面积大于与所述块体相连接端面的面积。其中，所述辐射连接件的至少一端面上设置有突出的加强筋。其中，所述安装孔为阶梯孔。其中，所述块体的中心部位还具有一盲孔，多个所述安装孔在所述盲孔的外围均匀分布。其中，每一个所述辐射连接件设置于相邻的两个所述安装孔之间。本技术还提供一种助力转向泵总成，包括：助力转向泵以及如上述实施例所述的助力转向泵皮带轮；其中，螺栓通过所述安装孔将所述助力转向泵皮带轮固定于所述助力转向泵的前端轴上；套筒扳手穿过两个相邻的所述辐射连接件之间的间隙将助力转向泵总成固定于转向泵支架或发动机缸体上。本技术实施例还提供一种汽车，包括：如上述实施例所述的助力转向泵总成。本技术的上述技术方案的有益效果如下：本技术的上述方案中，通过在助力转向泵皮带轮的环形的轮体设置块体，且在轮体与块体之间连接多个辐射连接件，可引导气流穿过助力转向泵皮带轮，冷却助力转向泵，同时提高助力转向泵皮带轮结构强度。附图说明图1为本技术实施例的助力转向泵皮带轮的第一结构示意图；图2为本技术实施例的助力转向泵皮带轮的第二结构示意图；图3为本技术实施例的助力转向泵皮带轮的第三结构示意图。附图标记说明：1-轮体；2-安装孔；3-辐射连接件；4-加强筋；5-盲孔。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术公开了一种助力转向泵皮带轮，如图1-3所示，该助力转向泵皮带轮包括：环形的轮体1；位于轮体1的中心部位、呈预定形状的块体，其中块体与轮体1同轴心设置，且块体上穿透相对两个端面设置有多个安装孔2，安装孔2的中心线方向与轮体1的轴心方向相平行；连接块体与轮体1的多个辐射连接件3，多个辐射连接件3之间相分隔设置。具体的，每一个辐射连接件3设置于相邻的两个安装孔2之间。需要说明的是，优选的，本技术实施例中块体的形状类似于梅花的外形形状，设置在该块体上的安装孔2的个数为五个。相应的辐射连接件3的个数为五个。这里需说明的是，连接块体与轮体1的多个辐射连接件3之间相分隔设置，也就是说，相邻的两个辐射连接件3之间形成间隙。这样，可保证助力转向泵皮带轮的轻量化，同时可引导气流穿过助力转向泵皮带轮，冷却助力转向泵。优选的，辐射连接件3与轮体1相连接端面的面积大于与块体相连接端面的面积。也就是说，辐射连接件3的结构为扇形结构。优先的，辐射连接件3的至少一端面上设置有突出的加强筋4。如图1及图2所示，辐射连接件3上未与轮体1和块体相连接的两个端面上分别设置有突出的加强筋4。加强筋4的设置可加强助力转向泵皮带轮本身强度，避免出现扭振和噪音。优选的，安装孔2为阶梯孔。这里，阶梯孔用于配合螺栓连接。该阶梯孔的孔内具有两个不同孔径大小的孔。优选的，块体中心部位还具有一盲孔5，多个安装孔2在盲孔5的外围均匀分布。需要说明的是，盲孔5的孔的深度小于块体的厚度，也就是说，盲孔5未穿透块体的相对两个端面。这里，盲孔5可用来安装识别助力转向泵皮带轮的生产者的标识。这里需要说明的是，助力转向泵皮带轮一体冲压成形，可降低加工成本。本技术还提供一种助力转向泵总成，包括：助力转向泵以及如上述实施例所述的助力转向泵皮带轮；其中，螺栓通过安装孔2将所述助力转向泵皮带轮固定于所述助力转向泵的前端轴上；套筒扳手穿过两个相邻的辐射连接件3之间的间隙将助力转向泵总成固定于转向泵支架或发动机缸体上。本技术还提供一种汽车，包括：如上述实施例所述的助力转向泵总成。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助力转向泵皮带轮，其特征在于，包括：环形的轮体(1)；位于所述轮体(1)的中心部位、呈预定形状的块体，其中所述块体与所述轮体(1)同轴心设置，且所述块体上穿透相对两个端面设置有多个安装孔(2)，所述安装孔(2)的中心线方向与所述轮体(1)的轴心方向相平行；连接所述块体与所述轮体(1)的多个辐射连接件(3)，多个所述辐射连接件(3)之间相分隔设置。

【技术特征摘要】
1.一种助力转向泵皮带轮，其特征在于，包括：环形的轮体(1)；位于所述轮体(1)的中心部位、呈预定形状的块体，其中所述块体与所述轮体(1)同轴心设置，且所述块体上穿透相对两个端面设置有多个安装孔(2)，所述安装孔(2)的中心线方向与所述轮体(1)的轴心方向相平行；连接所述块体与所述轮体(1)的多个辐射连接件(3)，多个所述辐射连接件(3)之间相分隔设置。2.根据权利要求1所述的助力转向泵皮带轮，其特征在于，所述辐射连接件(3)与所述轮体(1)相连接端面的面积大于与所述块体相连接端面的面积。3.根据权利要求1所述的助力转向泵皮带轮，其特征在于，所述辐射连接件(3)的至少一端面上设置有突出的加强筋(4)。4.根据权利要求1所述的助力转向泵皮带轮，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王二龙，张艳青，何定，贺燕铭，田安民，李继凯，李海波，孙振杰，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11