液压悬置制造技术

本实用新型专利技术提供一种液压悬置，包括有一外壳体、一内置芯子、一金属骨架、一橡胶衬套，该外壳体和该橡胶衬套间灌装有阻尼液。通过省略该流道件，本实用新型专利技术的液压悬置同时具有生产成本低以及灌输阻尼液简单的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，特别涉及一种汽车使用的液压悬置。
技术介绍
随着消费者对汽车乘坐舒适性要求的提高，研发人员对悬置系统的减振效果要求也随之提高。这是因为汽车是一个多自由度的振动体，而且其动力总成的悬置系统主要用于隔振、固定限位以及缓减车轮和底盘在运转中传递给发动机的振动。因此，本领域研发人员一直致力于研究开发低频大阻尼、高频小阻尼、能够隔离发动机振动并且能够防止共振峰的液压悬置。在隔离发动机振动并且防止共振峰方面，研发人员形成了使用流道件解决的套路。如图1所不,现有的液压悬置I包括一外壳体11、一流道件12、一内置芯子13、一金属骨架14和一橡胶衬套15，该流道件12和该橡胶衬套15之间充满阻尼液16。在充入过程中，阻尼液需要灌注至该流道件12的流道中，因此操作十分繁琐。另外，研发人员却没有切实地测试和深入地分析该流道件在隔离发动机振动和防止共振峰方面的具体效果。因此，现有的液压悬置一直存在着制作成本较高、灌输阻尼液繁琐以及隔振效果较低的弊端。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的液压悬置存在着生产成本高以及灌输阻尼液繁琐的缺陷，提供一种液压悬置，该液压悬置具有生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压悬置，包括有一外壳体、一内置芯子、一金属骨架、一橡胶衬套，其特征在于，该外壳体和该橡胶衬套间灌装有阻尼液。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘政，
申请(专利权)人：上海骆氏减震件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：