一种气动泵检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种能使气动泵在检测完成后直接投入工作使用的检测系统，克服了目前对气动泵进行工作前检测后需要卸下检测装置然后将气动泵接到工作原件上才能进行使用导致费时费力的不足。所述的一种气动泵检测系统，包括用于连接被测气动泵进气口的气源，还包括与被测气动泵吸油口相连的蓄油装置，与被测气动泵出油口连接的一个换向阀的主进油口，所述的换向阀的主回油口连接蓄油装置，所述的主回油口与蓄油装置之间设有油压检测装置。本实用新型专利技术适用于以往气动泵检测装置所适用的场合，具有能够实现气动泵检测、工作状态的快速切换等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械检测领域，尤其涉及一种气动泵检测系统。
技术介绍
气动泵在生产中是十分常用的，其利用气源作为动力。在生产中使用气动泵时，需要进行工作前检测，即检测气动泵能否正常使用，目前基本采用将油压表接在气动泵出油口上方式来进行检测。然而采用该种检测方法，需要使用气动泵时需先将油压表接到气动泵出油口，待检测完气动泵后又需要卸下油压表再将气动泵连接到工作元件上，操作较为不便，劳动强度较大。中国专利公开号CN2804829Y，公开日2006年8月9日，技术的名称为耐震直传式油压表，该申请案公开了一种耐震直传式油压表，其包括耐震油压指示器、压力传导管、直传感受器；压力传导管的一端连接耐震油压指示器，另一端连接直传感受器3，其中直传感受器设置在压力源上。该油压表去掉了传感系统，采用直接传导工作方式，既大大降低了制造成本，还避免了传感系统中密封装置的破裂、漏油和精度低的缺点，延长了仪表的使用寿命；该油压表在全封闭的表壳内充满了优质娃油，从而使耐冲击震动的能力大大提高，且反应灵敏，指示准确，在使用期内，其精度能稳定可靠地保持2.5级不变；该油压表的连接方式，牢固性强，远传使用能够经受各种恶劣环境的考验，可广泛应用于各种油压测量场合。该技术不足之处仍是利用其接在气动泵出油口上进行气动泵工作前检测，待检测完气动泵后又需要卸下油压表再将气动泵连接到工作元件上，操作较为不便，劳动强度较大。
技术实现思路
本技术克服了目前对气动泵进行工作前检测后需要卸下检测装置然后将气动泵接到工作原件上才能进行使用导致费时费力的不足，提供了一种能使气动泵在检测完成后直接投入工作使用的检测系统。本技术是通过以下技术方案实现的:一种气动泵检测系统，包括用于连接被测气动泵进气口的气源，还包括与被测气动泵吸油口相连的蓄油装置，与被测气动泵出油口连接的一个换向阀的主进油口，所述的换向阀的主回油口连接蓄油装置，所述的主回油口与蓄油装置之间设有油压检测装置。需检测时，将被测气动泵接到系统中，进气口接气源，吸油口接蓄油装置，出油口接主进油口。气源给被测气动泵提供动力，气动泵工作，其吸油口从蓄油装置吸油，然后油从出油口排出进入换向阀的主进油口，将换向阀调节至主回油口回油，因此油从主回油口流回蓄油装置，此时油压检测装置上就会显示有油压。而若被测气动泵是良好可用的，上述过程就能顺利实现，最后表征为油压检测装置上显示出有油压。而检测过程中油会流回蓄油装置，不会造成浪费。检测完成后可调节换向阀使其工作回油口回油，如此只需在检测之前将工作元件连接到换向阀的工作回油口，检测时调节换向阀主回油口回油，检测完成后调节换向阀使其工作回油口回油，就能实现气动泵检测、工作状态的快速切换。作为优选，所述的蓄油装置包括一油箱，所述的油箱通过油管分别与被测气动泵的出油口、换向阀的主回油口相连。油箱内可以蓄油，吸油口从油箱中吸油，主回油口流出的油流回油箱。作为优选，所述的气源与被测气动泵的进气口之间设有气源调节组合件，所述的气源调节组合件包括气源调节阀，所述的气源调节阀和气动泵的进气口之间设有气压表。气源调节阀能够控制气源的大小，以适应工作、检测时的气压需求，气压表能够观察气压的大小，使工作人员能够顺利控制气源。作为优选，所述的油压检测装置为油压表，所述的油压表量程为25兆帕。油压表能够直接显示油压，便于检测人员观察气动泵是否正常工作。因此，本技术的有益效果是:(I)通过换向阀变换油的流通路线，能够实现气动泵检测、工作状态的快速切换；(2)具有气压表、油压表，便于工作人员观察气源气压、气动泵输出油压的大小。附图说明图1是本技术示意图。图中:气源1、进气口 2、吸油口 3、出油口 4、换向阀5、主进油口 6、主回油口 7、油箱8、气压表9、气源调节阀10、油压表11。具体实施方式下面通过实施例，结合附图对本技术的技术方案做进一步的说明:如图1所示的一种气动泵检测系统，包括用于连接被测气动泵进气口 2的气源1，还包括与被测气动泵吸油口 3相连的蓄油装置，与被测气动泵出油口 4连接的一个换向阀5的主进油口 6，所述的换向阀5的主回油口 7连接蓄油装置，所述的主回油口 7与蓄油装置之间设有油压检测装置。所述的蓄油装置包括一油箱8，所述的油箱8通过油管分别与被测气动泵的出油口 4、换向阀5的主回油口 7相连。油箱8内可以蓄油，吸油口 3从油箱8中吸油，主回油口 7流出的油流回油箱8。所述的气源I与被测气动泵的进气口 2之间设有气源调节组合件，所述的气源调节组合件包括气源调节阀10，所述的气源调节阀10和气动泵的进气口 2之间设有气压表9。气源调节阀10能够控制气源I的大小，以适应工作、检测时的气压需求，气压表9能够观察气压的大小，使工作人员能够顺利控制气源I。所述的油压检测装置为油压表11，所述的油压表11量程为25兆帕。油压表11能够直接显示油压，便于检测人员观察气动泵是否正常工作。将被测气动泵接到系统中，进气口 2接气源I，吸油口 3接蓄油装置，出油口 4接主进油口 6，打开气源1，利用气源I调节组件调节至合理气压，将换向阀5调节至主回油口 7即T 口输出，主进油口 6即P 口进油。气动泵若发出工作震动声，则可观察油压表11读数，若油压表11有读数，则说明气动泵良好，若油压表11无读数，则先将液压管路中的空气排净，再观察油压表11读数，若有读数则说明气动泵良好，若还是无读数，则气动泵不可用。若测得气动泵可用，则可调节换向阀5使其工作回油口即B 口输出，即可切换至气动泵的工作状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动泵检测系统，包括用于连接被测气动泵进气口（2）的气源（1），其特征是，还包括与被测气动泵吸油口（3）相连的蓄油装置，与被测气动泵出油口（4）连接的一个换向阀（5）的主进油口（6），所述的换向阀（5）的主回油口（7）连接蓄油装置，所述的主回油口（7）与蓄油装置之间设有油压检测装置。

【技术特征摘要】
1.一种气动泵检测系统，包括用于连接被测气动泵进气口(2)的气源(1)，其特征是，还包括与被测气动泵吸油口(3)相连的蓄油装置，与被测气动泵出油口(4)连接的一个换向阀(5 )的主进油口( 6 )，所述的换向阀(5 )的主回油口( 7 )连接蓄油装置，所述的主回油口(7)与蓄油装置之间设有油压检测装置。2.根据权利要求1所述的一种气动泵检测系统，其特征是，所述的蓄油装置包括一油箱(8)，所述的油箱(8)通过油管分别与被...

【专利技术属性】
技术研发人员：张政博，廖晓彬，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：