一种摇臂集成式发动机制动装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种柴油发动机辅助制动技术领域，特别是一种摇臂集成式发动机制动装置及方法，由发动机凸轮轴上的制动用凸轮和排气摇臂组成，所述排气摇臂内集成制动主动柱塞、制动从动柱塞和机油控制装置，制动主动柱塞和制动从动柱塞之间在发动机制动工作时形成一个封闭油路，所述凸轮驱动制动主动柱塞压缩油路内的机油，驱动制动从动柱塞，开启排气门，进行发动机制动。可以使发动机实现独立凸轮式发动机制动，即一个专用的凸轮用于发动机制动，此种发动机制动，结构简单，成本低，刚度好，制动功率大。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摇臂集成式发动机制动装置，由发动机凸轮轴上的制动用凸轮（9）和排气摇臂（1）组成，其特征在于：所述排气摇臂（1）内集成制动主动柱塞（2）、制动从动柱塞（6）和机油控制装置，在排气摇臂（1）的制动油道上依次设有控制阀（3）、制动主动柱塞（2）和制动从动柱塞（6），所述控制阀（3）、制动主动柱塞（2）和制动从动柱塞（6）均设有回位弹簧，所述控制阀（3）为单向阀，在压力机油和回位弹簧的作用下关闭或开启制动泄油通道，当控制阀（3）关闭制动泄油通道时，制动主动柱塞（2）和制动从动柱塞（6）之间形成一个封闭油路，所述制动主动柱塞（2）在凸轮驱动下压缩油路内的机油，驱动制动从动柱塞（6）开启排气门（10...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏程，邓金金，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：