【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接块总成。
技术介绍
汽车拉丝产品中，有很多零件的结构中，含有不锈钢丝绳与塑料接头连接，用于启动门锁或发动机前仓盖锁等传动机构，例如车门拉丝总成、发动机罩锁拉丝总成。通常发动机罩锁拉丝总成的结构，是由连接块总成、软管接头(两件)、星形护管、软管总成、不锈钢丝绳及Z形钩组成，连接块总成在发动机罩锁拉丝总成中是起传动作用，是在软管接头的槽中传递力，用于开启各类锁。现有技术中的连接块总成是由连接头、拉线接头及不锈钢丝绳组成，加工方法是先把不锈钢丝绳与拉线接头压合连接在一起，然后在压合后的拉线接头上注塑连接头，形成连接块总成；现有技术中的连接块总成存在的不足是:拉线接头压合后，占连接头的空间比较大，导致拉线接头经常有注不全塑料的情况，如果拉线接头漏在外面，易产生锈蚀。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工方便的连接块总成。为解决上述技术问题，本技术一种连接块总成，包括连接头和不锈钢丝绳，所述不锈钢丝绳的一端加工成打花结构，所述连接头注塑装于打花结构外。采用上述结构的连接块总成，由于所述不锈钢丝绳的一端加工成打花结构，所述连接头注塑装于打花结构外，使连接块总成的结构由原来的三个组件，连接头、拉线接头和不锈钢丝绳改为二个组件，即连接头和一端处理成打花结构的不锈钢丝绳，改进后一方面使连接块总成的结构更加简单、加工方便，降低了连接块总成的生产成本，另一方面取消了拉线接头结构，不会产生拉线接头锈蚀现象。以下结合附图对本技术作进一步地详细说明。附图说明图1是现有技术中连接块总成的结构示意图。图2是本技术连接块总成的结构示意图。具体实施方式参见...
【技术保护点】
一种连接块总成，包括连接头（1）和不锈钢丝绳（2），其特征在于：所述不锈钢丝绳（2）的一端加工成打花结构（3），所述连接头（1）注塑装于打花结构（3）外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔尚泽，
申请(专利权)人：辽宁圣加伦控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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