本实用新型专利技术涉及一种散热器总成用托盘箱，属于汽车零部件领域。所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所述第一紧固杆垂直设置的第二紧固杆；所述第一紧固杆一端与所述托盘箱底板连接，另一端与所述托盘箱顶板连接；所述第一紧固杆与所述托盘箱底板底平面之间的夹角为50°。本实用新型专利技术一个托盘箱可以装五台散热器模块产品，装好后再用缠绕带打包，全方位防护，使产品得到了更有效的防护；占用的空间小了一倍，有效的降低了运输成本；装箱效率高，包装成本成倍降低，且劳动强度低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种散热器总成用托盘箱。
技术介绍
现有技术中的散热器模块的包装一般都是单独的木箱包装，或是堆码式包装。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:1、单体包装箱的成本高，而且木箱容易压坏。2、堆码式的容易损坏产品。3、单个木箱包装运输成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种散热器总成用托盘箱。所述技术方案如下:本技术实施例提供了一种散热器总成用托盘箱，所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述托盘箱本体包括托盘箱底板、与所述托盘箱底板两侧连接的托盘箱侧板、与所述托盘箱侧板连接的托盘箱顶板、设置在所述托盘箱底板底部的底座、设置在所述托盘箱顶板上的加强板；所述固定组件包括设置在所述托盘箱底板两端上的第一固定件、设置在所述托盘箱顶板两端上的第二固定件；所述第一固定件包括与所述托盘箱底板两端连接的底板固定板、与所述底板固定板连接的固定块；所述固定块一侧与所述底部固定板连接，另一侧与所述托盘箱底板连接;所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所述第一紧固杆垂直设置的第二紧固杆；所述第一紧固杆一端与所述托盘箱底板连接，另一端与所述托盘箱顶板连接；所述第一紧固杆与所述托盘箱底板底平面之间的夹角为50。。所述第一固定件与所述第二固定件结构相同；所述第一紧固杆和所述第二紧固杆结构相同。所述固定块设置有六个；所述托盘箱本体内有五个可放置散热器总成的放置区。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:—个托盘箱可以装五台散热器模块产品，装好后再用缠绕带打包，全方位防护，使产品得到了更有效的防护；占用的空间小了一倍，有效的降低了运输成本；装箱效率高，包装成本成倍降低，且劳动强度低。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的散热器总成用托盘箱的结构示意图；图2是本技术实施例提供的散热器总成用托盘箱的主视图；图3是本技术实施例提供的散热器总成用托盘箱的俯视图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。实施例本技术实施例提供了一种散热器总成用托盘箱，参见图1至图3，所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体1、设置在托盘箱本体1内的固定组件2、设置在托盘箱本体1两侧的紧固组件3;托盘箱本体1包括托盘箱底板11、与托盘箱底板11两侧连接的托盘箱侧板12、与托盘箱侧板12连接的托盘箱顶板13、设置在托盘箱底板1底部的底座14、设置在托盘箱顶板13上的加强板15 ；固定组件2包括设置在托盘箱底板11两端上的第一固定件21、设置在托盘箱顶板13两端上的第二固定件22 ;第一固定件21与第二固定件22结构相同，本实施例中以第一固定件21为例进行详细说明；第一固定件21包括与托盘箱底板11两端连接的底板固定板23、与底板固定板23连接的固定块24 ;固定块24 —侧与底部固定板23连接，另一侧与托盘箱底板11连接；优选地，固定块24设置有六个，相应的，托盘箱本体1内有五个可放置散热器总成的放置区，固定组件2可放置五件散热器总成；紧固组件3包括设置在托盘箱底板11与托盘箱顶板13之间的第一紧固杆31、与第一紧固杆31垂直设置的第二紧固杆32 ;第一紧固杆31和第二紧固杆32结构相同，本实施例中以第一紧固杆31为例进行详细说明；第一紧固杆31 —端与托盘箱底板11连接，另一端与托盘箱顶板13连接；第一紧固杆31与托盘箱底板11底平面之间的夹角为50° ;使得结构紧固牢靠。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:—个托盘箱可以装五台散热器模块产品，装好后再用缠绕带打包，全方位防护，使产品得到了更有效的防护；占用的空间小了一倍，有效的降低了运输成本；装箱效率高，包装成本成倍降低，且劳动强度低。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种散热器总成用托盘箱，其特征在于， 所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件； 所述托盘箱本体包括托盘箱底板、与所述托盘箱底板两侧连接的托盘箱侧板、与所述托盘箱侧板连接的托盘箱顶板、设置在所述托盘箱底板底部的底座、设置在所述托盘箱顶板上的加强板； 所述固定组件包括设置在所述托盘箱底板两端上的第一固定件、设置在所述托盘箱顶板两端上的第二固定件； 所述第一固定件包括与所述托盘箱底板两端连接的底板固定板、与所述底板固定板连接的固定块；所述固定块一侧与所述底部固定板连接，另一侧与所述托盘箱底板连接； 所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所述第一紧固杆垂直设置的第二紧固杆；所述第一紧固杆一端与所述托盘箱底板连接，另一端与所述托盘箱顶板连接；所述第一紧固杆与所述托盘箱底板底平面之间的夹角为50°。2.根据权利要求1所述的散热器总成用托盘箱，其特征在于，所述第一固定件与所述第二固定件结构相同；所述第一紧固杆和所述第二紧固杆结构相同。3.根据权利要求1所述的散热器总成用托盘箱，其特征在于，所述固定块设置有六个；所述托盘箱本体内有五个可放置散热器总成的放置区。【专利摘要】本技术涉及一种散热器总成用托盘箱，属于汽车零部件领域。所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所述第一紧固杆垂直设置的第二紧固杆；所述第一紧固杆一端与所述托盘箱底板连接，另一端与所述托盘箱顶板连接；所述第一紧固杆与所述托盘箱底板底平面之间的夹角为50°。本技术一个托盘箱可以装五台散热器模块产品，装好后再用缠绕带打包，全方位防护，使产品得到了更有效的防护；占用的空间小了一倍，有效的降低了运输成本；装箱效率高，包装成本成倍降低，且劳动强度低。【IPC分类】B65D19/06, B65D19/38【公开号】CN204979535【申请号】CN201520768870【专利技术人】阮少军, 张志伟, 熊楚斌 【申请人】十堰秀山汽车零部件有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年10月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种散热器总成用托盘箱，其特征在于，所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述托盘箱本体包括托盘箱底板、与所述托盘箱底板两侧连接的托盘箱侧板、与所述托盘箱侧板连接的托盘箱顶板、设置在所述托盘箱底板底部的底座、设置在所述托盘箱顶板上的加强板；所述固定组件包括设置在所述托盘箱底板两端上的第一固定件、设置在所述托盘箱顶板两端上的第二固定件；所述第一固定件包括与所述托盘箱底板两端连接的底板固定板、与所述底板固定板连接的固定块；所述固定块一侧与所述底部固定板连接，另一侧与所述托盘箱底板连接；所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所述第一紧固杆垂直设置的第二紧固杆；所述第一紧固杆一端与所述托盘箱底板连接，另一端与所述托盘箱顶板连接；所述第一紧固杆与所述托盘箱底板底平面之间的夹角为50°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阮少军，张志伟，熊楚斌，
申请(专利权)人：十堰秀山汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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