本发明提供一种油电双混汽车用散热器，包括一个模块框架，在模块框架的内一边竖向设有中冷器芯体总成，中间设有电机散热器芯体总成，另一边设有发动机散热器芯体总成，使三个总成并列排列在一个模块框架内；在模块框架的背面设有一个有多个通风口的护风罩...

本发明提供铜散热器水管和水室的连接结构，包括水管和水室，水管通过铜焊焊接在水室的侧面，在水管处的水室上面向下设有槽型的加强槽，水管从加强槽的侧面穿出；加强槽的内表面和水室的两侧面及上表面形成面接触，并在加强槽的周围和水室的接触面处通过焊...

本实用新型提供了铜散热器水管和水室的连接结构，包括水管和水室，水管通过铜焊焊接在水室的侧面，在水管处的水室上面向下设有槽型的加强槽，水管从加强槽的侧面穿出；加强槽的内表面和水室的两侧面及上表面形成面接触，并在加强槽的周围和和水室的接触面...

本实用新型涉及一种散热器总成用托盘箱，属于汽车零部件领域。所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、...

本实用新型涉及一种散热器模块总成，属于汽车零部件领域。散热器模块总成包括支架总成、通过螺栓设置在支架总成上一侧的中冷器总成、通过螺栓设置在支架总成上另一侧的散热器总成；支架总成包括连接框架、与连接框架连接的连接板和连接杆、设置在连接框架...

本发明涉及一种散热器模块总成，属于汽车零部件领域。散热器模块总成包括支架总成、通过螺栓设置在支架总成上一侧的中冷器总成、通过螺栓设置在支架总成上另一侧的散热器总成；支架总成包括连接框架、与连接框架连接的连接板和连接杆、设置在连接框架一侧...

本发明涉及一种散热器总成用托盘箱，属于汽车零部件领域。所述散热器总成用托盘箱包括托盘箱本体、设置在所述托盘箱本体内的固定组件、设置在所述托盘箱本体两侧的紧固组件；所述紧固组件包括设置在所述托盘箱底板与所述托盘箱顶板之间的第一紧固杆、与所...

本实用新型涉及一种汽车散热器用散热带，包括散热带第一本体、自所述散热带第一本体向一侧弯折延伸出的散热带第二本体；所述散热带第一本体与所述散热带第二本体连接部位形成U型波峰。本实用新型通过改变散热带的结构，设置U型波峰，面接触增加了散热带...

本实用新型涉及一种大型客车用卧式散热模块总成，包括外框架、通过加强杆设置在所述外框架内的散热器总成、与所述散热器总成连接的中冷器总成。本实用新型通过设置位于芯体中间部位的挡板，来增加散热器芯体的强度，解决了散热器在卧式安装时由于散热器芯...

本实用新型涉及一种汽车散热器总成，包括外框架护板、与所述外框架护板连接的内护板、与所述内护板一侧连接的铜散热器、设置在所述铜散热器一侧的铝散热器、与所述铝散热器相邻设置的中冷器、与所述内护板另一侧连接的护风罩。本实用新型设置三层结构摆放...

本实用新型涉及一种大型客车用散热器，包括外框架护板、通过加强杆设置在外框架护板内的第一散热器芯体、与第一散热器芯体相邻设置的第二散热器芯体、设置在外框架护板顶部上的上主片、与上主片连接的上水室、设置在上水室上的泄气管、设置在外框架护板底...

本实用新型涉及一种大型客车用散热器模块总成，包括外框架护板、设置在所述外框架护板内的第一散热器芯体、与所述第一散热器芯体相邻设置的第二散热器芯体、设置在所述外框架护板顶部内的中冷器总成、连接所述外框架护板两侧的加强板、设置在所述外框架护...

本实用新型提供一种油电双混汽车用散热器，在模块框架的内一边竖向设有中冷器芯体总成，中间设有电机散热器芯体总成，另一边设有发动机散热器芯体总成，使三个总成并列排列在一个模块框架内；在模块框架的背面设有有多个通风口的护风罩；模块框架内和三个...