【技术实现步骤摘要】
本技术是有关一种自行车停车架的固定结构，尤其指一种可稳固自行车架的停车架固定结构。
技术介绍
自行车最早是一种交通工具，演变至今骑自行车也成为现代人的一种休闲娱乐，并且越来越注重自行车的功能性及安全性，因此自行车的构造也不断的精进改良，如同停车时支撑车身的脚架，市面上就有不同方式与车身相结合，以达到能稳固的支撑整体车身的功效，以避免自行车停车时倾倒而造成危险。而该现有自行车停车的脚架一端枢接有一结合座，该结合座是与车架的叉杆末端固定，被作为自行车在停车时的立地支撑。本专利技术人发现，该现有停车的脚架结构，是将脚架固定于车架本体的上下叉杆近轮轴处，然而结合座与叉杆相对位置未设有嵌合定位，其脚架与车架本体接触结合处容易造成前后晃动，对于稳定支撑车身不尽理想，因此针对现有技术的困扰，本技术有必要加以解决。因此，针对上述现有的脚架结构所存在的脚架与车架本体接触结合处容易造成前后晃动的问题，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，是使用消费者所殷切期盼，也是相关业内人员需努力研发突破的目标和方向。鉴于上述情况，本专利技术人基于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的...
【技术保护点】
一种自行车停车架的固定结构，其特征在于，包括：一后上叉杆及一后下叉杆，所述后上叉杆及后下叉杆末端汇集至一后轮体的轮轴位置设有一勾片，所述勾片的中央设有一勾槽；一连结组件，所述连结组件对应所述勾片设有嵌组部，所述嵌组部嵌合于所述勾片，所述嵌组部内部对应勾片的勾槽的位置设有一组设部，所述连结组件对应所述勾片的所述勾槽的位置设有一嵌组区，所述嵌组区供勾扣定位于所述勾片的预定位置，所述嵌组区的侧端设有一限位缘，所述限位缘限位抵挡于所述勾片的内侧面；所述连结组件的底部设有一停车架；一锁固螺件，包括有一螺锁部，所述螺锁部依次穿过所述连结组件的组设部及所述勾槽，所述连结组件及所述勾片组装定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓昌盛，
申请(专利权)人：东莞顺传五金制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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