一种用于自行车的侧开车锁固定座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于自行车的侧开车锁固定座，包括固定架、固定带、引导滑槽以及孔位件，所述的所述的固定架为G形结构，包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、底板，由所述的第一挡板、第二挡板、第三挡板和底板组成带有侧边开口的固定架，所述的引导滑槽安装在第一挡板和第二挡板前端侧边开口处的下部之间，所述的孔位件竖向安装在第二挡板的下部，所述的固定带为矩形框架结构，所述的固定带侧向活动安装在固定架的上端，所述的固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边。通过上述方式，本实用新型专利技术提供的用于自行车的侧开车锁固定座，锁体可以从侧边拿取，较不受车架空间的影响，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自行车的侧开车锁固定座
本技术涉及自行车配件的领域，尤其涉及一种用于自行车的侧开车锁固定座。
技术介绍
通常自行车在骑行时，车锁会被固定车锁固定架上，而当自行车需要锁住停放时，车锁又将被由车锁固定架上取下，以作锁车之用。大部分车锁固定架取拿车锁的方向是单一的。这种结构的问题在于，即当车锁安装在小尺寸的自行车车架上时，由于安装空间的限制，导致车锁无法取出或者不便于取出。 因目前自行车三角设计空间越来越小，固定座安装到车架水壶架孔上时，锁体如往上拉出时很容易卡到车架。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于自行车的侧开车锁固定座，固定带侧向活动安装在固定架的上端，该固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边，将锁体装入固定架中，当固定带旋转到前端时，可压束住锁体，让锁体固定在固定架内；当固定带旋转到上端时，锁体可向侧边推出，再取出使用，锁体可以从侧边拿取，较不受车架空间的影响，方便使用。 为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供了一种用于自行车的侧开车锁固定座，包括固定架、固定带、引导滑槽以及孔位件，所述的所述的固定架为G形结构，包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、底板，所述的第三挡板为圆弧形结构，所述的第三挡板连接在第一挡板和第二挡板的上端，所述的底板为半圆形结构，所述的底板连接在第一挡板和第二挡板的下端，由所述的第一挡板、第二挡板、第三挡板和底板组成带有侧边开口的固定架，所述的引导滑槽安装在第一挡板和第二挡板前端侧边开口处的下部之间，所述的孔位件竖向安装在第二挡板的下部，所述的固定带为矩形框架结构，所述的固定带侧向活动安装在固定架的上端，所述的固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边。 在本技术一个较佳实施例中，所述的固定带采用硅胶材料。 在本技术一个较佳实施例中，所述的侧开车锁固定座还包括凸台手柄，所述的凸台手柄安装在固定带的上端。 在本技术一个较佳实施例中，所述的第一挡板和第二挡板上部的相对应位置还分别设置有转轴孔，所述的固定带通过两个转轴孔活动安装在固定架的上端。 在本技术一个较佳实施例中，所述的孔位件包括上锁孔、下锁孔以及连接孔，所述的连接孔安装在上锁孔和下锁孔之间。 在本技术一个较佳实施例中，所述的侧开车锁固定座还包括束线带，所述的束线带分别安装在上锁孔和下锁孔上。 在本技术一个较佳实施例中，所述的束线带的材质为尼龙。 在本技术一个较佳实施例中，所述的侧开车锁固定座还包括夹扣配件，所述的夹扣配件通过螺钉或尼龙织带安装在连接孔上。 本技术的有益效果是:本技术的用于自行车的侧开车锁固定座，固定带侧向活动安装在固定架的上端，该固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边，将锁体装入固定架中，当固定带旋转到前端时，可压束住锁体，让锁体固定在固定架内；当固定带旋转到上端时，锁体可向侧边推出，再取出使用，锁体可以从侧边拿取，较不受车架空间的影响，方便使用。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本技术用于自行车的侧开车锁固定座的一较佳实施例的结构示意图； 图2是图1的另一面结构示意图； 图3是设置有束线带的侧开车锁固定座结构示意图； 图4是设置有夹扣配件的侧开车锁固定座结构示意图； 附图标记如下:1、固定架，2、固定带，3、引导滑槽，4、孔位件，5、，10、转轴孔，11、第一挡板，12、第二挡板，13、第三挡板，14、底板，21、凸台手柄，41、上锁孔，42、下锁孔，43、连接孔，44、束线带,45、夹扣配件。 【具体实施方式】 下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1和图2所示，本技术实施例包括: 一种用于自行车的侧开车锁固定座，包括固定架1、固定带2、引导滑槽3以及孔位件4，所述的所述的固定架I为G形结构，包括第一挡板11、第二挡板12、第三挡板13、底板14，所述的第三挡板13为圆弧形结构，所述的第三挡板13连接在第一挡板11和第二挡板12的上端，所述的底板14为半圆形结构，所述的底板14连接在第一挡板11和第二挡板12的下端，由所述的第一挡板11、第二挡板12、第三挡板13和底板14组成带有侧边开口的固定架1，所述的引导滑槽3安装在第一挡板11和第二挡板12前端侧边开口处的下部之间，所述的孔位件4竖向安装在第二挡板12的下部，所述的固定带2为矩形框架结构，所述的固定带2侧向活动安装在固定架I的上端，所述的固定带2的活动角度由固定架I的上端翻转至固定架I的前端侧边。 上述中，所述的固定带2采用硅胶材料。其中，所述的侧开车锁固定座还包括凸台手柄21，所述的凸台手柄21安装在固定带2的上端，方便手捏操作。 进一步的，所述的第一挡板11和第二挡板12上部的相对应位置还分别设置有转轴孔10，所述的固定带2通过两个转轴孔10活动安装在固定架I的上端。 再进一步，所述的孔位件4包括上锁孔41、下锁孔42以及连接孔43，所述的连接孔43安装在上锁孔41和下锁孔42之间。设计有多种孔位，可锁在自行车的车架水壶孔上。 如图3所示，本技术侧开车锁固定座还可以包括束线带44，所述的束线带5分别安装在上锁孔41和下锁孔42上。其中，所述的束线带44的材质为尼龙。搭配了束线带44后，可以将侧开车锁固定座固定在自行车异型管上。 如图4所示，本技术侧开车锁固定座还可以包括夹扣配件45，所述的夹扣配件45通过螺钉(图未视)或尼龙织带(图未视)安装在连接孔43上，搭配仿快拆式夹扣配件45，可将侧开车锁固定座固定在自行车圆管上。 综上所述，本技术的用于自行车的侧开车锁固定座，固定带2侧向活动安装在固定架I的上端，该固定带2的活动角度由固定架I的上端翻转至固定架I的前端侧边，将锁体装入固定架中，当固定带2旋转到前端时，可压束住锁体，让锁体固定在固定架I内；当固定带2旋转到上端时，锁体可向侧边推出，再取出使用，锁体可以从侧边拿取，较不受车架空间的影响，方便使用。 以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自行车的侧开车锁固定座，其特征在于，包括固定架、固定带、引导滑槽以及孔位件，所述的所述的固定架为G形结构，包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、底板，所述的第三挡板为圆弧形结构，所述的第三挡板连接在第一挡板和第二挡板的上端，所述的底板为半圆形结构，所述的底板连接在第一挡板和第二挡板的下端，由所述的第一挡板、第二挡板、第三挡板和底板组成带有侧边开口的固定架，所述的引导滑槽安装在第一挡板和第二挡板前端侧边开口处的下部之间，所述的孔位件竖向安装在第二挡板的下部，所述的固定带为矩形框架结构，所述的固定带侧向活动安装在固定架的上端，所述的固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边。

【技术特征摘要】
1.一种用于自行车的侧开车锁固定座，其特征在于，包括固定架、固定带、引导滑槽以及孔位件，所述的所述的固定架为G形结构，包括第一挡板、第二挡板、第三挡板、底板，所述的第三挡板为圆弧形结构，所述的第三挡板连接在第一挡板和第二挡板的上端，所述的底板为半圆形结构，所述的底板连接在第一挡板和第二挡板的下端，由所述的第一挡板、第二挡板、第三挡板和底板组成带有侧边开口的固定架，所述的引导滑槽安装在第一挡板和第二挡板前端侧边开口处的下部之间，所述的孔位件竖向安装在第二挡板的下部，所述的固定带为矩形框架结构，所述的固定带侧向活动安装在固定架的上端，所述的固定带的活动角度由固定架的上端翻转至固定架的前端侧边。2.根据权利要求1所述的用于自行车的侧开车锁固定座，其特征在于，所述的固定带采用硅胶材料。3.根据权利要求1所述的用于自行车的侧开车锁固定座，其特征在于，所述的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文诚，
申请(专利权)人：金泰祥精密五金昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32