自行车座管固定结构制造技术

本实用新型专利技术主要提供一种自行车座管固定结构，其包括：一座管，顶端两侧凹设弧状的一接面，座管一侧设有一组接孔；一夹合组，具有一上夹合件、一下夹合件，令上夹合件、下夹合件相对接设且夹合于座垫固定杆，该下夹合件底部设有一接合面并与座管接面相接；一套接件，具有一套管，套管的一端设有一定位端，令该套管穿设组接孔，且定位端抵止于座管壁；一固定件，其穿设套接件，且穿设结合上夹合件、下夹合件；通过上述结构，即可省去现有座管的头端设计，有效减轻重量，其结构简单、成本低，且可达到稳固定位及轻量化的功效，故整体结构极具创新性及实用便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车座管固定结构，特别是可简化座管头端设计，可减轻结构重量，其结构简单、组设便利，并可降低成本的固定结构。
技术介绍
自行车的车架中段上方设有一座管，于座管上方设有预设形状的一头端，且于该头端组设一座垫，于座垫与座管头端之间设有一固定结构，以固定于座垫底部的座垫杆，其可调整固定结构，以便于使座垫作前后位移或上下倾斜角度的调整，以供不同体型的骑者，或依不同路况的需求，达到提供舒适骑乘的目的。常见供与座管组接的座管固定结构，依组接方式大致可分上下锁固式及左右锁固式。现有上下锁固式的座管固定结构，如国内第102220631号技术专利所公开的“自行车的座管”，包括：一管体，顶端具有一承载部；一夹片组，具有一上夹片及一下夹片；以及一止滑件，设于该管体的承载部与该夹片组的下夹片之间，使得该管体的承载部与该夹片组的下夹片之间至少有一部分能通过该止滑件而相互抵接。现有左右锁固式的座管固定结构，如国内第099202193号技术专利所公开的“可无段式调整的座管装置”，其包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车座管固定结构，其包括：一座管，其顶端两侧对应凹设有弧状的一接面，该座管一侧径向且以预设倾斜角度设有一组接孔；一夹合组，具有一上夹合件及一下夹合件，各该上夹合件、下夹合件呈半圆弧块状，且各该上夹合件、下夹合件中央分别设有一容孔，令该上夹合件、下夹合件相对接设呈套筒状，且各该上夹合件、下夹合件相对的两侧内缘分别对应设有一夹槽，该下夹合件底部设有一接合面，使各该上夹合件、下夹合件的夹槽相互夹合于一座垫底部的至少一固定杆，令该上夹合件、下夹合件设置于座管顶端，该下夹合件接合面与座管接面相接；一套接件，具有一套管，该套管中央设有一套孔，该套管的一端设有一定位端，该定位端于套管一端呈斜切状，且该...

【技术特征摘要】
1.一种自行车座管固定结构，其包括：
一座管，其顶端两侧对应凹设有弧状的一接面，该座管一侧径向且以预设倾斜角度设
有一组接孔；
一夹合组，具有一上夹合件及一下夹合件，各该上夹合件、下夹合件呈半圆弧块状，且
各该上夹合件、下夹合件中央分别设有一容孔，令该上夹合件、下夹合件相对接设呈套筒
状，且各该上夹合件、下夹合件相对的两侧内缘分别对应设有一夹槽，该下夹合件底部设有
一接合面，使各该上夹合件、下夹合件的夹槽相互夹合于一座垫底部的至少一固定杆，令该
上夹合件、下夹合件设置于座管顶端，该下夹合件接合面与座管接面相接；
一套接件，具有一套管，该套管中央设有一套孔，该套管的一端设有一定位端，该定位
端于套管一端呈斜切状，且该定位端周围凸设形成一抵缘，令该套接件套管穿设该组接孔，
且该定位端抵缘抵止于座管壁，穿孔设于套接件上，可穿设螺丝；
一固定件，两端分别设有一头端及一螺杆，令该螺杆穿设该套接件套孔及穿孔，且穿设
该下夹合件容孔后，并与该上夹合件锁接。
2.如权利要求1所述的自行车座管固定结构，其中该座管顶端呈中空管状，其顶端管体
两侧对应凹设弧状的该接面，各该接面对应且连续设有多个齿，该下夹合件底部的该接合
面对应座管接面连续设有多个齿，令该下夹合件接合面的多个齿与座管接面的多个齿相互
啮合。
3.如权利要求1所述的自行车座管固定结构，其中该座管一侧径向且以预设倾斜角度
设有该组接孔，且该组接孔位于两接面之间预设距离处。
4.如权利要求1所述的自行车座管固定结构，其中各该上夹合件、下夹合件中央分别对
应设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健豪，
申请(专利权)人：李健豪，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71