自行车固定座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于固定在汽车后端的自行车固定座，具有连接件和夹紧器，连接件和夹紧器为一组合整体，在连接件和夹紧器之间有一穿带口。连接件上有一通孔，通孔的轴向有开口槽，开口槽的垂直方向有一个用于安装螺栓的螺栓孔。夹紧器是由连接件上有通孔的相对两侧面向后延伸所形成的二薄片和通过穿带口的夹紧带组成，连接件与夹紧器的二薄片的连接处有数个Ｕ形槽组成的弧形弹性体，本自行车固定座为软性塑料或橡胶。本实用新型专利技术由于连接件和夹紧件为一整体，且连接件和夹紧件连接处有弹性体，其结构简单，连接固定方便、可靠，防震性能好。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车固定装置，尤其是涉及一种用于设置在汽车后端、专门用于放置自行车的架子上的自行车固定座。
技术介绍
生活水平的提高使人们越来越注重休闲生活的质量。习惯于城市生活的工薪族们，已经不满足于城里的公园，而是把目光瞄准近郊或更远的山水风光，在农村的田间小道上，在山林溪水间畅游。此时，人们会全家或邀上好友亲朋进行汽车旅行，为了增加情趣、野趣，还会带上几辆山地车之类的自行车户外休闲运动，同时可在汽车无法驶入的羊肠小道上骑车前行。目前在汽车上要带自行车，一般放在后背箱内，十分不便，且所占体积大；也有放在车顶行李架上的，由于车辆振动而容易造成自行车损坏；最近也出现了一种用于安装在轿车后面，专门放置自行车的架子，架子上固定有自行车连接座，以便与自行车的横杠连接固定，现有技术的自行车连接座其连接件与夹紧件为分离体，要将自行车固定十分不便，而且防震性能比较差，容易造成车辆损坏。
技术实现思路
本技术的目的主要是解决现有技术所存在的不足，从而提供一种结构简单，连接固定方便、可靠，防震性能好，设置在汽车后面，专门用于放置自行车的架子上的自行车固定座。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的具有连接件和夹紧器，所述的连接件和夹紧器为一整体，在连接件和夹紧器之间有一穿带口。本技术的上述技术方案还可以进一步完善，作为优选，所述的连接件上有一通孔，通孔的轴向有开口槽，开口槽的垂直方向有一个用于固定的螺栓孔。作为优选，所述的夹紧器是由连接件上有通孔的相对两侧面向后延伸所形成的二薄片和通过穿带口的夹紧带组成。作为优选，所述的夹紧带的一端有扣件。作为优选，所述的连接件与夹紧器的二薄片的连接处有数个U形槽组成的弧形弹性体。作为优选，所述的自行车固定座为软性聚氯乙烯，即PVC。本技术的有益效果是由于连接件和夹紧件为一整体，且连接件和夹紧件连接处有弹性体，其结构简单，连接固定方便、可靠，且可装各种式样横梁的自行车，防震性能好，可避免汽车在行驶过程中因振动而造成对自行车的损坏。附图说明附图1是本技术的一种立体图；附图2是本技术的一种结构主视图；附图3是图2的侧视图；附图4是本技术的一种使用状态立体图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体说明。实施例如图1、图2、图3所示，自行车固定座A的连接件1和夹紧器2为一整体，采用软性聚氯乙烯即PVC，连接件1上有一通孔7，通孔直径略大于自行车架子管径，通孔7的轴向有开口槽8，在开口槽的垂直方向有一个用于固定的螺栓孔5，由于开口槽8的作用，有利于将连接件1紧固在安装自行车的架子B上。夹紧器2是由连接件1上有通孔7的相对两侧面向后延伸所形成的二薄片4和通过穿带口6的夹紧带9组成。连接件1与夹紧器2的二薄片4的连接处有数个U形槽组成的弧形弹性体3，弧形弹性体3的弧度可根据自行车横梁的外形进行变化，以利于自行车的固定，夹紧器2的二薄片4为软性弹性体，在二薄片4外面有通过穿带口6的夹紧带9，夹紧带9的一端有扣件10，如果夹紧带9上没有装扣件10也可，但操作比较麻烦，当夹紧器2的二薄片4将自行车横杠包裹住后，依靠夹紧带扣件的作用，将自行车横杠紧固住。由于U形槽组成的弧形弹性体和弹性体薄片的相互作用，使本自行车固定座具有相当优良的防震效果，避免了汽车在行驶过程中因振动而造成对自行车的损坏。如图4所示，本自行车固定座A与安装自行车的架子B相连接，而架子的上臂B1连接在汽车后背箱上，下臂B2依托于汽车后端。使用时，将自行车固定座连接件1的通孔7穿入安装自行车的架子杆件中，使夹紧器2口向上，并用螺栓拧紧，然后将自行车横杠放到相对应二个固定座夹紧器口的二薄片4之间，用二薄片包住自行车横杠，再用夹紧带9夹紧即可。权利要求1.一种自行车固定座，具有连接件和夹紧器，其特征在于所述的连接件(1)和夹紧器(2)为一整体，在连接件(1)和夹紧器(2)之间有一穿带口(6)。2.根据权利要求1所述的自行车固定座，其特征在于所述的连接件(1)上有一通孔(7)，通孔的轴向有开口槽(8)，开口槽的垂直方向有一个用于固定的螺栓孔(5)。3.根据权利要求1所述的自行车固定座，其特征在于所述的夹紧器(2)是由连接件上有通孔(7)的相对两侧面向后延伸所形成的二薄片(4)和通过穿带口(6)的夹紧带(9)组成。4.根据权利要求3所述的自行车固定座，其特征在于所述的夹紧带(9)的一端有扣件(10)。5.根据权利要求1或2或3所述的自行车固定座，其特征在于所述的连接件(1)与夹紧器的二薄片(4)的连接处有数个U形槽组成的弧形弹性体(3)。6.根据权利要求1或2或3所述的自行车固定座，其特征在于所述的自行车固定座(A)为软性聚氯乙烯。专利摘要本技术公开了一种用于固定在汽车后端的自行车固定座，具有连接件和夹紧器，连接件和夹紧器为一组合整体，在连接件和夹紧器之间有一穿带口。连接件上有一通孔，通孔的轴向有开口槽，开口槽的垂直方向有一个用于安装螺栓的螺栓孔。夹紧器是由连接件上有通孔的相对两侧面向后延伸所形成的二薄片和通过穿带口的夹紧带组成，连接件与夹紧器的二薄片的连接处有数个U形槽组成的弧形弹性体，本自行车固定座为软性塑料或橡胶。本技术由于连接件和夹紧件为一整体，且连接件和夹紧件连接处有弹性体，其结构简单，连接固定方便、可靠，防震性能好。文档编号B62K19/36GK2711027SQ20042002375公开日2005年7月20日 申请日期2004年6月7日 优先权日2004年6月7日专利技术者张普伦 申请人:张普伦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车固定座，具有连接件和夹紧器，其特征在于：所述的连接件（１）和夹紧器（２）为一整体，在连接件（１）和夹紧器（２）之间有一穿带口（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张普伦，
申请(专利权)人：张普伦，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]