【技术实现步骤摘要】
本技术属于生活用品，涉及一种自行车支架。
技术介绍
自行车的车把前方通常安装有用于存放物品的车框，如果车框内放置的物品较多较重时，尤其在停车的时候，自行车的前车轮一般都会产生晃动，给人们带来许多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使自行车在停止时不晃动的自行车支架。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种自行车支架，包括前车轮，在前车轮的转轴的两端分别对称铰装一对连接支架。而且，所述连接支架为一个等腰三角形结构，其底边开有一个凹槽，且该凹槽的宽度大于前车轮的宽度。而且，所述连接支架底边的下端面制有磁铁。本技术的优点和有益效果为:本连接支架为一个等腰三角形结构，其底边开有一个凹槽，且该凹槽的宽度大于前车轮的宽度。本技术设计简单，使用方便，解决了自行车停车时晃动的问题。附图说明图1为本技术的结构主视图。具体实施方式以下结合附图、通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种自行车支架，包括前车轮I。其创新点在于:在前车轮的转轴的两端分别铰装连接一连接支架2，所述连接支架为一个等腰三角形结构，其底边4中部开有一个凹槽3，且该凹槽的宽度大于前车轮的宽度。。本实施例中，如图1所示，在底边的下端面制有磁铁。当停放自行车时，该自行车支架底边磁铁与地面上安装的自行车存储架相吸合，从而使自行车不晃动，方便人们使用。
【技术保护点】
一种自行车支架，包括前车轮，其特征在于：在前车轮的转轴的两端分别对称铰装一对连接支架。
【技术特征摘要】
1.一种自行车支架，包括前车轮，其特征在于:在前车轮的转轴的两端分别对称铰装一对连接支架。2.根据权利要求1所述的自行车支架，其特征在于:所述连接支架为一...
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