本实用新型专利技术涉及一种自行车后座支架，包括后座支架本体，所述后座支架本体包括主支架和U型加固架，所述主支架包括载物台，载物台两侧的长杆下部连接有V型支架，所述载物台下部设置有与其相平行的电池箱放置台，电池箱放置台与载物台之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台与V型支架固定连接，所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定，本实用新型专利技术结构稳定，可安放电池箱，同时可适配不同轮径的车架，设置有弧形提手和皮带扣挂孔，载物台固定物品牢固可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车后座支架。
技术介绍
现有的自行车后座支架存在结构稳定性差的问题，且其只适配特定轮径的自行车架，不可调节适配性差，现有后座支架通常不设置固定皮带等捆绑物的扣接部，也没有设置防滑措施，物品放置其上容易脱落，捆绑固定困难，而现有的电动自行车其电池箱通常设置在车架上，拆卸安装不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构稳定，可安放电池箱同时可适配不同轮径的车架的自行车后座支架。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种自行车后座支架，包括后座支架本体，所述后座支架本体包括主支架和U型加固架，所述主支架包括载物台，载物台两侧的长杆下部连接有V型支架，所述载物台下部设置有与其相平行的电池箱放置台，电池箱放置台与载物台之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台与V型支架固定连接，所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定。进一步的，所述V型支架的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆，所述V型支架下端设置有固定块，所述固定块上开设有竖直槽，所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片。进一步的，所述调整支片与自行车车架相连接，所述调整支片上设置有若干轮径调整孔，所述固定块上开设有用于固定调整支片的固定孔，所述调整支片的轮径调整孔和固定孔通过螺栓锁紧固定。进一步的，所述调整支片上端设置有皮带扣挂孔，下端设置有与自行车车架相配合的连接孔。进一步的，所述电池箱放置台上设置有若干固定电池箱的滑轨安装孔。进一步的，所述载物台向上翘起形成弧形提手。进一步的，所述U型加固架上设置有与电池箱上的锁孔相配合的机械锁避位槽。本技术的有益效果是:结构稳定，可安放电池箱，同时可适配不同轮径的车架，设置有弧形提手和皮带扣挂孔，载物台固定物品牢固可靠。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图。图中:1-载物台；101-长杆；102-弧形提手；2_电池箱放置台；201_滑轨安装孔；3_V型支架；4-U型加固架；5_机械锁避位槽；6_连接调整杆；7_固定块；701-固定孔；8_调整支片；801_轮径调整孔；802_皮带扣挂孔；803_连接孔。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，一种自行车后座支架，包括后座支架本体，所述后座支架本体包括主支架和U型加固架4，所述主支架包括载物台1，载物台1两侧的长杆101下部连接有V型支架3，所述载物台1下部设置有与其相平行的电池箱放置台2，电池箱放置台2与载物台1之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台2与V型支架3固定连接，所述U型加固架4设置在V型支架3外侧并与V型支架3连接固定。在本实施例中，所述V型支架3的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆6，所述V型支架3下端设置有固定块7，所述固定块7上开设有竖直槽，所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片8。在本实施例中，所述调整支片8与自行车车架相连接，所述调整支片8上设置有若干轮径调整孔801，所述固定块7上开设有用于固定调整支片8的固定孔701，所述调整支片8的轮径调整孔801和固定孔701通过螺栓锁紧固定。在本实施例中，所述调整支片8上端设置有皮带扣挂802孔用于扣挂皮带固定放置在车架上的货物，下端设置有与自行车车架相配合的连接孔803。在本实施例中，所述电池箱放置台2上设置有若干固定电池箱的滑轨安装孔201。在本实施例中，所述载物台1向上翘起形成弧形提手102。在本实施例中，所述U型加固架4上设置有与电池箱上的锁孔相配合的机械锁避位槽5。以上是本技术的较佳实施例，凡依本技术技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本技术技术方案的范围时，均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种自行车后座支架，包括后座支架本体，其特征在于:所述后座支架本体包括主支架和U型加固架，所述主支架包括载物台，载物台两侧的长杆下部连接有V型支架，所述载物台下部设置有与其相平行的电池箱放置台，电池箱放置台与载物台之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台与V型支架固定连接，所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定。2.根据权利要求1所述的自行车后座支架，其特征在于:所述V型支架的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆，所述V型支架下端设置有固定块，所述固定块上开设有竖直槽，所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片。3.根据权利要求2所述的自行车后座支架，其特征在于:所述调整支片与自行车车架相连接，所述调整支片上设置有若干轮径调整孔，所述固定块上开设有用于固定调整支片的固定孔，所述调整支片的轮径调整孔和固定孔通过螺栓锁紧固定。4.根据权利要求3所述的自行车后座支架，其特征在于:所述调整支片上端设置有皮带扣挂孔，下端设置有与自行车车架相配合的连接孔。5.根据权利要求1所述的自行车后座支架，其特征在于:所述电池箱放置台上设置有若干固定电池箱的滑轨安装孔。6.根据权利要求1所述的自行车后座支架，其特征在于:所述载物台向上翘起形成弧形提手。7.根据权利要求1所述的自行车后座支架，其特征在于:所述U型加固架上设置有与电池箱上的锁孔相配合的机械锁避位槽。【专利摘要】本技术涉及一种自行车后座支架，包括后座支架本体，所述后座支架本体包括主支架和U型加固架，所述主支架包括载物台，载物台两侧的长杆下部连接有V型支架，所述载物台下部设置有与其相平行的电池箱放置台，电池箱放置台与载物台之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台与V型支架固定连接，所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定，本技术结构稳定，可安放电池箱，同时可适配不同轮径的车架，设置有弧形提手和皮带扣挂孔，载物台固定物品牢固可靠。【IPC分类】B62J7/04【公开号】CN205010379【申请号】CN201520720952【专利技术人】吴友星, 张贵萍, 黄子欣, 吴劲贤, 李振, 赖志鑫, 庄云南, 苏锋, 陈健行, 王智福, 黄少贞 【申请人】优科能源(漳州)有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车后座支架，包括后座支架本体，其特征在于：所述后座支架本体包括主支架和U型加固架，所述主支架包括载物台，载物台两侧的长杆下部连接有V型支架，所述载物台下部设置有与其相平行的电池箱放置台，电池箱放置台与载物台之间形成电池箱放置区，所述电池箱放置台与V型支架固定连接，所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴友星，张贵萍，黄子欣，吴劲贤，李振，赖志鑫，庄云南，苏锋，陈健行，王智福，黄少贞，
申请(专利权)人：优科能源漳州有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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