用于轨道车辆的压缩空气制动器的控制阀系统技术方案

一种控制阀系统，用于运行气动轨道车辆制动器的至少一个相配的制动缸（17），该控制阀系统包括在位置上靠近制动缸（17）的可从外部接近的固定在车架（20）上的并且具有用于分配压缩空气的多个管接头（11a、11b、11c）的阀支座（1），至少有一个管路部件和一个主体部件经由各自的相配的法兰面（6a、6b）可拆地固定在该阀支座上，所述阀支座（1）的这两个法兰面（6a、6b）彼此成角度地设置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于连接轨道车辆压缩空气制动器的至少一个制动缸的控制阀系统，其包括固定在车辆上的并且具有用于分配压缩空气的多个管接头的阀支座，至少两个组件经由各一个相配的法兰面可拆地固定在该阀支座上。
技术介绍
本专利技术的应用领域是轨道车辆。通常轨道车辆具有自动压缩空气制动器，在其中主空气管路中的压力从正常运行压力起的降低引起制动缸压力的形成。主空气管路中降低的压力到升高的制动缸压力的传递功能以及反向传递功能由控制阀执行。此外，控制阀还有其它功能，其与借助存储的压缩空气对空间的填充、封闭及排气、与制动缸压力的特定静态特征曲线的调节以及与被编码为压头的信号在主空气管路中传递的加速有关。最后还包括这样的功能，当主空气管路中的压力迅速且剧烈地变化时，确保制动缸中的压力仅逐渐变化，以便限制车辆上出现的猛动和列车中的纵向力。多个控制阀既可设置在唯一的壳体中又可拆地构造在多个壳体上。因此控制阀可包括主体部件和管路部件。管路部件在此具有控制功能在其中形成参考压力，所述参考压力被传递给主体部件。主体部件根据该压力形成制动缸压力。这两个部件具有其它功能。本专利技术致力于用于这种两件式或更多件式控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·奇皮翁卡，V·科里洛夫，
申请(专利权)人：克诺尔布里姆斯轨道车辆系统有限公司，
类型：
国别省市：