一种中大型轴承车床的接料装置制造方法及图纸

技术编号:8868976 阅读:189 留言:0更新日期:2013-06-30 00:59
本实用新型专利技术涉及车床领域,尤其与中大型轴承车床的接料机构有关。目前中大型轴承车床,单机作业,自动化水平低,操作工劳动强度大,效率低。自动上下料需人工手工作业,自动化程度低,加工成本高。本实用新型专利技术为一种中大型轴承车床的接料装置,安装板固定连接在安装支架上;电机安装板固定连接在安装板上,电机通过减速器固定连接在电机安装板上,一同步带轮固定连接在电机上,并通过压盖固定;另一同步带轮连接在从动轴上,用压盖固定,两同步带轮间用一定长度的同步带连接。直线导轨固定连接在安装板上。位于同步带两侧的连接板、压紧板固定在安装板上,接料盒固定连接在连接板上。连接板的内腔内固定连接底板和支杆。使用本实用新型专利技术能实现中大型轴承车加工自动化生产,降低生产成本,提高了生产效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床领域,尤其与中大型轴承车床的接料装置有关。
技术介绍
由于中大型轴承尺寸大,重量大,目前中大型轴承车床,单机作业,自动化水平低,操作工劳动强度大,质量不稳定,效率低。自动上下料需人工手工作业,自动化程度低,加工成本高。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述现有的各种不足之处,提供一种结构合理、能实现加工中大型轴承套圈的自动接料的接料装置,为此,本技术采用以下技术方案:一种中大型轴承车床的接料装置,包括安装支架,其特征在于:安装板通过安装从动轴的转体和支承板固定连接在安装支架上;电机安装板固定连接在安装板上,电机通过涨紧螺母固定连接在电机安装板上,其中一同步带轮固定连接在电机上,并通过压盖固定;另一同步带轮固定连接在从动轴上,用压盖固定,两同步带轮间用一定长度的同步带连接。支撑架固定连接安装支架上;直线导轨固定连接在安装板上。位于同步带两侧的连接板、压紧板固定连接在安装板上,接料盒通过连接板固定在连接板上。连接板的内腔内固定连接底板和支杆。作为对上述方案的进一步完善和补充,本技术还包括以下附加技术特征:所述的接料盒由装有轴承的底板、挡板和挡料盒及由螺钉连接的拉簧组成的料斗,带加强杆的连接板,气缸及安装底板,连接在气缸上的支板和推块组成;气缸能带动料斗转动一定的角度。所述的支撑架由连接板、支撑杆、支撑架A、压杆和垫板连接而成;所述的安装板的下方连接有底板和支杆。本技术使用时,工件加工完毕后,电机转动,带动同步带轮转动,同步带轮上的同步带带动接料盒下滑一定的距离,接住工件,随即接料盒上滑,气缸驱动料斗转动的一定角度,支撑架上的压杆压住料斗中装在底板上的轴承,将底板打开,工件落下,各零件回复原位,完成接料动作。使用本技术可以达到以下有益效果:因本技术结构合理,能自动进行接料,实现了自动化生产,降低了生产成本,提高了生产效率。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是图1所示A-A方向的剖视图。图4是图1所示B-B方向的剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图1-4所示,本技术包括安装支架1,其特征在于:安装板10通过安装从动轴15的转体11和支承板12固定连接在安装支架I上;电机安装板2固定连接在安装板10上,电机14通过涨紧螺母13固定连接在电机安装板2上,其中一同步带轮16固定连接在电机14上,并通过压盖17固定;另一同步带轮16固定连接在从动轴15上,用压盖17固定,两同步带轮16间用一定距离的同步带3连接。支撑架9固定连接安装支架I上;直线导轨4固定连接在安装板10上。位于同步带3两侧的连接板18、压紧板19固定连接在安装板10上,接料盒6通过连接板5固定连接在连接板18上。连接板5的中空内腔内固定连接底板7和支杆8。所述的接料盒6由装有轴承的底板、挡板和挡料盒及由螺钉连接的拉簧组成的料斗,带加强杆的连接板,气缸及安装底板,连接在气缸上的支板和推块组成;气缸能带动料斗转动一定的角度。所述的支撑架9由连接板、支撑杆、支撑架A、压杆和垫板连接而成。本技术使用时,工件加工完毕后,电机14转动,带动同动带轮16转动,同步带轮16上的同步带3带动接料盒6下滑一定的距离,接住工件,随即接料盒6上滑,气缸驱动料斗转动的一定角度,支撑架9上的压杆压住料斗中装在底板上的轴承,将底板打开,工件落下,各零件回复原位,完成接料动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中大型轴承车床的接料装置,包括安装支架(1),其特征在于:安装板(10)通过安装从动轴(15)的转体(11)和支承板(12)固定连接在安装支架(1)上;电机安装板(2)固定连接在安装板(10)上,电机(14)通过涨紧螺母(13)固定连接在电机安装板(2)上,其中一同步带轮(16)固定连接在电机(14)上,并通过压盖(17)固定;另一同步带轮(16)固定连接在从动轴(15)上,用压盖(17)固定,两同步带轮(16)间用一定距离的同步带(3)连接;支撑架(9)固定连接安装支架(1)上;直线导轨(4)固定连接在安装板(10)上;位于同步带(3)两侧的连接板(18)、压紧板(19)固定连接在安装板(10)上,接料盒(6)通过连接板(5)固定连接在连接板(18)上;连接板(5)的中空内腔内固定连接底板(7)和支杆(8)。

【技术特征摘要】
1.一种中大型轴承车床的接料装置,包括安装支架(I),其特征在于:安装板(10)通过安装从动轴(15)的转体(11)和支承板(12)固定连接在安装支架(I)上;电机安装板(2)固定连接在安装板(10)上,电机(14)通过涨紧螺母(13)固定连接在电机安装板(2)上,其中一同步带轮(16)固定连接在电机(14)上,并通过压盖(17)固定;另一同步带轮(16)固定连接在从动轴(15)上,用压盖(17)固定,两同步带轮(16)间用一定距离的同步带(3)连接;支撑架(9)固定连接安装支架⑴上;直线导轨⑷固定连接在安装板(10)上;位于同步带(3)两侧的连接板(18)、压紧板(19)固定连接在安装板(10)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军陈文广
申请(专利权)人:浙江陀曼精密机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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