本实用新型专利技术公开了一种数控车床用稳定型移动装置，包括本体，所述本体的下端设有底座，所述底座的底端外侧通过固定座连接万向轮，所述底座的侧壁中部设有开口，所述底座的内腔侧壁设有滑道，本实用新型专利技术万向轮的作用，使数控车床在需要移动时，能够避免传统数控车床移动困难的问题，使数控车床在移动时更加的简单，使操作人员的工作强度降低，并且很大程度上提高了数控车床的安装质量和放置效率，通过手动液压泵和支撑板的设置，使数控车床在移动到确定的位置后能够得到固定，通过固定杆的设置，使数控车床的稳定性得到很大程度上的提高，并且通过螺纹杆和基座的共同作用，使数控车床能够适应较多不利的安装环境。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工业机械
，具体为一种数控车床用稳定型移动装置。
技术介绍
数控车床是一种高精度和高效率的自动化车床，数控车床在工作时需要有较高的稳定性，这就导致了数控车床的移动能力下降，现有技术下的数控车床因为存在移动能力差的问题，导致数控车床的移动和放置变得很困难，往往想要将一个数控车床放置到工厂中的正确位置，需要耗费大量的人力和物力，而且放置位置的准确性比较低，当数控车床需要移动时，操作人员想要将其移动更是难上加难的事情，给操作人员带来了很大的操作困难，目前，数控车床对于放置位置的要求较高，需要较为平整的平面，从而保证数控车床的工作稳定性，但是由于大部分工厂由于加工环境的原因，地面均存在坑洼或是不平的问题，这就使得数控车床在放置位置的选择上更加的严苛，为数控车床的放置提供了很大程度上的限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车床用稳定型移动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用稳定型移动装置，包括本体，所述本体的下端设有底座，所述底座的底端外侧通过固定座连接万向轮，所述底座的侧壁中部设有开口，且所述底座的下端两侧均设有第一通孔，所述底座的内腔中部设有支撑板，所述支撑板的外侧顶端均固定连接支柱一侧的中部，所述支柱的上端贯穿设有第二通孔，且支柱的下端设有套管，所述第一通孔和对应的第二通孔中穿插有固定杆，所述支柱的另一侧中部设有滑块，所述底座的内腔侧壁设有滑道，且滑块插接在滑
道中，所述滑块的一端下侧通过第一复位弹簧连接滑道的底端；所述支撑板的上端中部通过手动液压泵连接底座的内腔顶端，且手动液压泵的调节杆穿插在开口中，所述套管的下端内腔中穿插有螺纹杆的顶端，且螺纹杆的底端通过内外螺纹配合插接在基座的上端，所述螺纹杆的顶端通过第二复位弹簧连接套管的内腔顶端。优选的，所述螺纹杆的中部通过内外螺纹配合套接有限位螺母。优选的，所述基座的底端设有防滑块，且防滑块的底端刻有防滑纹，所述防滑纹上涂有耐磨层。优选的，所述支柱不少于四个，且支柱之间沿底座的中轴线呈对称设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术万向轮的作用，使数控车床在需要移动时，能够避免传统数控车床移动困难的问题，使数控车床在移动时更加的简单，使操作人员的工作强度降低，并且很大程度上提高了数控车床的安装质量和放置效率，通过手动液压泵和支撑板的设置，使数控车床在移动到确定的位置后能够得到固定，通过固定杆的设置，使数控车床的稳定性得到很大程度上的提高，并且通过螺纹杆和基座的共同作用，使数控车床能够适应较多不利的安装环境，提高数控车床的整体功能性，具有很强的实用性。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的底座剖面图；图3为本技术的支柱与底座连接示意图；图4为本技术的套管和基座连接示意图。图中：1本体、2底座、21第一通孔、22固定杆、23滑道、24第一复位弹簧、3万向轮、4手动液压泵、41调节杆、5支撑板、6支柱、61第二通孔、62滑块、7套管、71第二复位弹簧、8基座、9螺纹杆、91限位螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种数控车床用稳定型移动装置，包括本体1，所述本体1的下端设有底座2，所述底座2的底端外侧通过固定座连接万向轮3，通过万向轮3的作用，使数控车床的移动性能得到提高，方便了操作人员对数控车床的位置移动和固定，所述底座2的侧壁中部设有开口，且所述底座2的下端两侧均设有第一通孔21，所述底座2的内腔中部设有支撑板5，所述支撑板5的外侧顶端均固定连接支柱6一侧的中部，所述支柱6的上端贯穿设有第二通孔61，且支柱6的下端设有套管7，所述第一通孔21和对应的第二通孔61中穿插有固定杆22，通过固定杆22的作用，在支柱6调节到合适的位置之后，将支撑板5的位置进行固定，进而实现对数控车床位置的固定，很大程度上提高了数控车床安装的稳定性，并且能够降低操作人员的操作强度，省时省力。所述支柱6的另一侧中部设有滑块62，所述底座2的内腔侧壁设有滑道23，且滑块62插接在滑道23中，所述滑块62的一端下侧通过第一复位弹簧24连接滑道23的底端，通过第一复位弹簧24的作用，使支柱6在进行收起的过程中，始终具有较好的韧性和回复弹性，避免出现晃动的现象，提高数控车床整体的结构稳定性，所述支柱6不少于四个，且支柱6之间沿底座2的中轴线呈对称设置，通过设置的支柱6的作用，使数控车床在进行移动后能够得到稳定和加固的效果。所述支撑板5的上端中部通过手动液压泵4连接底座2的内腔顶端，且
手动液压泵4的调节杆41穿插在开口中，所述套管7的下端内腔中穿插有螺纹杆9的顶端，且螺纹杆9的底端通过内外螺纹配合插接在基座8的上端，所述基座8的底端设有防滑块，且防滑块的底端刻有防滑纹，所述防滑纹上涂有耐磨层，防滑块的作用，使数控车床在进行安装时的稳定性得到提高，耐磨层的作用更是提高了基座8的使用寿命，所述螺纹杆9的顶端通过第二复位弹簧71连接套管7的内腔顶端，通过第二复位弹簧71和螺纹杆9的配合作用，使数控车床在正确安装后，能够具有一定的缓冲能力，使数控车床的工作质量得到一定程度上的提高，所述螺纹杆9的中部通过内外螺纹配合套接有限位螺母91，通过限位螺母91的作用，能够对旋转调节后的基座8位置进行固定，使数控车床的安装环境适应能力得到很大程度上的提高，，本技术总的来说，能够使数控车床的移动和固定的过程简单化，提高数控车床的整体移动能力，很大程度上降低了传统数控车床在移动时的困难程度，并且能够使数控车床的适应不同的安装环境，具有很强的实用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种数控车床用稳定型移动装置，包括本体(1)，所述本体(1)的下端设有底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的底端外侧通过固定座连接万向轮(3)，所述底座(2)的侧壁中部设有开口，且所述底座(2)的下端两侧均设有第一通孔(21)，所述底座(2)的内腔中部设有支撑板(5)，所述支撑板(5)的外侧顶端均固定连接支柱(6)一侧的中部，所述支柱(6)的上端贯穿设有第二通孔(61)，且支柱(6)的下端设有套管(7)，所述第一通孔(21)和对应的第二通孔(61)中穿插有固定杆(22)，所述支柱(6)的另一侧中部设有滑块(62)，所述底座(2)的内腔侧壁设有滑道(23)，且滑块(62)插接在滑道(23)中，所述滑块(62)的一端下侧通过第一复位弹簧(24)连接滑道(23)的底端；所述支撑板(5)的上端中部通过手动液压泵(4)连接底座(2)的内腔顶端，且手动液压泵(4)的调节杆(41)穿插在开口中，所述套管(7)的下端内腔中穿插有螺纹杆(9)的顶端，且螺纹杆(9)的底端通过内外螺纹配合插接在基座(8)的上端，所述螺纹杆(9)的顶端通过第二复位弹簧(71)连接套管(7)的内腔顶端。
【技术特征摘要】
1.一种数控车床用稳定型移动装置，包括本体(1)，所述本体(1)的下端设有底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的底端外侧通过固定座连接万向轮(3)，所述底座(2)的侧壁中部设有开口，且所述底座(2)的下端两侧均设有第一通孔(21)，所述底座(2)的内腔中部设有支撑板(5)，所述支撑板(5)的外侧顶端均固定连接支柱(6)一侧的中部，所述支柱(6)的上端贯穿设有第二通孔(61)，且支柱(6)的下端设有套管(7)，所述第一通孔(21)和对应的第二通孔(61)中穿插有固定杆(22)，所述支柱(6)的另一侧中部设有滑块(62)，所述底座(2)的内腔侧壁设有滑道(23)，且滑块(62)插接在滑道(23)中，所述滑块(62)的一端下侧通过第一复位弹簧(24)连接滑道(23)的底端；所述支撑板(5)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩巧，
申请(专利权)人：韩巧，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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