一种凸轮轴信号轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种凸轮轴信号轮，一端设置有螺栓安装孔和装配卡口，另一端设置有信号齿，该信号轮为四信号齿结构，有两个大小相等的大信号齿和两个大小相等的小信号齿；该信号轮外轮廓直径为φ37mm，信号齿高度为11mm，齿厚为1.7mm；该信号轮毛坯采用冷挤压工艺成型，成本低，便于生产，安装在排气凸轮轴尾端配合信号传感器使用，实现精确的凸轮轴位置信号输出，提高发动机运转平衡。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机
，具体涉及一种四信号齿凸轮轴信号轮。
技术介绍
凸轮轴信号轮一般根据布置要求布置在发动机后端，一般安装在进气或排气凸轮轴尾端。配合传感器向发动机控制单元(E⑶)发送凸轮轴位置信号。根据结构不同可分单信号齿和多信号齿，单齿信号轮信号传递不准确、精度低。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种凸轮轴信号轮，与传感器匹配提供更精准的凸轮轴位置信号。为实现上述目的，本技术实施例提供了如下技术方案:一种凸轮轴信号轮，一端设置有螺栓安装孔和装配卡口，另一端设置有信号齿，所述信号齿为四个，依次为第一大信号齿、第二大信号齿、第一小信号齿、第二小信号齿，第二小信号齿与第一大信号齿之间为第一小缺口，第一大信号齿与第二大信号齿之间为第二小缺口，第二大信号齿与第一小信号齿之间为第一大缺口，第一小信号齿与第二小信号齿之间为第二大缺口。优选地，所述第一大信号齿和第二大信号齿圆心角均为68° ,所述第一小信号齿和第二小信号齿圆心角均为18°，所述第一大缺口和第二大缺口圆心角均为72°，所述第一小缺口和第二小缺口圆心角均为22。。优选地，所述第一大信号齿、第二大信号齿、第一小信号齿、第二小信号齿、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸轮轴信号轮，一端设置有螺栓安装孔（9）和装配卡口（10），另一端设置有信号齿，其特征在于：所述信号齿为四个，依次为第一大信号齿（6）、第二大信号齿（8）、第一小信号齿（2）、第二小信号齿（4），第二小信号齿（4）与第一大信号齿（6）之间为第一小缺口（5），第一大信号齿（6）与第二大信号齿（8）之间为第二小缺口（7），第二大信号齿（8）与第一小信号齿（2）之间为第一大缺口（1），第一小信号齿（2）与第二小信号齿（4）之间为第二大缺口（3）。

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴信号轮，一端设置有螺栓安装孔(9)和装配卡口(10)，另一端设置有信号齿，其特征在于:所述信号齿为四个，依次为第一大信号齿(6)、第二大信号齿(8)、第一小信号齿(2)、第二小信号齿(4),第二小信号齿(4)与第一大信号齿(6)之间为第一小缺口(5),第一大信号齿(6)与第二大信号齿(8)之间为第二小缺口(7),第二大信号齿(8)与第一小信号齿(2)之间为第一大缺口(1)，第一小信号齿(2)与第二小信号齿(4)之间为第二大缺口(3)。2.根据权利要求1所述的凸轮轴信号轮，其特征在于，所述第一大信号齿(6)和第二大信号齿(8)圆心角均为68° ,所述第一小信号齿(2)和第二小信号齿(4)圆心角均为18° ,所述第一大缺口(1)和第二大缺口(3)圆心角均为72°，所述第一小缺口(5)和第二小缺口(7)圆心...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙超，杜鹏，许卓才，张增光，王锦艳，张良超，侯亦波，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：