多工位冷镦机精准进料传递机构制造技术

技术编号:8794467 阅读:283 留言:0更新日期:2013-06-13 01:15
本发明专利技术公开了一种多工位冷镦机的进料传递机构,特别是多工位冷镦机精准进料传递机构,包括夹料座、拉料轮和进料连杆,所述夹料座的上部设有第一安装通孔,在第一安装通孔内固定有拉料传动副轴,拉料轮传动套接在拉料传动副轴的一侧端头上,其另一端头上传动套接有拉料从动齿轮,所述夹料座的下部设有第二安装通孔,在第二安装通孔内贯穿有拉料传动主轴,在拉料传动主轴的一侧端头上传动套接有拉料主动齿轮和凸轮离合器座内圈,在凸轮离合器座内圈外套接有一个第二凸轮离合器和两个第二轴承,在上述第二凸轮离合器和第二轴承外共同套接有凸轮离合器外圈。本发明专利技术解决了现有冷镦机的拉料机构拉料精度低,结构、维修繁琐的技术弊端,具有拉料准确,安装维修方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多工位冷镦机的传递机构,特别是多工位冷镦机精准进料传递机构
技术介绍
在国内外众多多工位冷镦机机械中,基本采用进料连杆带动棘爪顶棘轮,从而使拉料轮转动,实现进料。此类结构的缺陷如下:1)结构复杂,零件繁多,成本高;2)装配要求高,维修不方便;3)棘爪容易跳齿,拉料不精准,以及顶齿,损坏零件。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种拉料准确,加工简单、安装维修方便的多工位冷镦机精准进料传递机构。为了实现上述目的,本专利技术所设计的多工位冷镦机精准进料传递机构,多工位冷镦机精准进料传递机构,包括夹料座、拉料轮和进料连杆,所述夹料座的上部设有第一安装通孔,在第一安装通孔内固定有拉料传动副轴,拉料轮传动套接在拉料传动副轴的一侧端头上,其另一端头上传动套接有拉料从动齿轮,所述夹料座的下部设有第二安装通孔,在第二安装通孔内嵌套有一个第一凸轮离合器和两个第一轴承,所述第一凸轮离合器位于两个第一轴承之间,在上述第一凸轮离合器和第一轴承内共同贯穿有拉料传动主轴,并且拉料传动主轴与第一凸轮离合器为单方向传动连接,在拉料传动主轴的一侧端头上传动套接有拉料主动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多工位冷镦机精准进料传递机构,包括夹料座(1)、拉料轮(5)和进料连杆(15),其特征在于:所述夹料座(1)的上部设有第一安装通孔(1?4),在第一安装通孔(1?4)内固定有拉料传动副轴(6),拉料轮(5)传动套接在拉料传动副轴(6)的一侧端头上,其另一端头上传动套接有拉料从动齿轮(2),所述夹料座(1)的下部设有第二安装通孔(1?5),在第二安装通孔(1?5)内嵌套有一个第一凸轮离合器(10)和两个第一轴承(9),所述第一凸轮离合器(10)位于两个第一轴承(9)之间,在上述第一凸轮离合器(10)和第一轴承(9)内共同贯穿有拉料传动主轴(8),并且拉料传动主轴(8)与第一凸轮离合器(10)...

【技术特征摘要】
1.一种多工位冷镦机精准进料传递机构,包括夹料座(I)、拉料轮(5)和进料连杆(15),其特征在于:所述夹料座(I)的上部设有第一安装通孔(1-4),在第一安装通孔(1-4)内固定有拉料传动副轴(6),拉料轮(5)传动套接在拉料传动副轴(6)的一侧端头上,其另一端头上传动套接有拉料从动齿轮(2),所述夹料座(I)的下部设有第二安装通孔(1-5),在第二安装通孔(1-5)内嵌套有一个第一凸轮离合器(10)和两个第一轴承(9),所述第一凸轮离合器(10)位于两个第一轴承(9)之间,在上述第一凸轮离合器(10)和第一轴承(9)内共同贯穿有拉料传动主轴(8),并且拉料传动主轴(8)与第一凸轮离合器(10)为单方向传动配合,在拉料传动主轴(8)的一侧端头上传动套接有拉料主动齿轮(4)和凸轮离合器座内圈(13),所述凸轮离合器座内圈(13)位于拉料主动齿轮(4)的外侧,所述拉料主动齿轮(4)和上述拉料从动齿轮(2)啮合,在凸轮离合器座内圈(13)外套接有一个第二凸轮离合器(14)和两个第二轴承(21),上述第二凸轮离合器(14)位于两个第二轴承(21)之间,并且与凸轮离合器座内圈(13)传动配合,在上述第二凸轮离合器(14)和第二轴承(21)外共同套接有凸轮离合器外圈(12),所述第二凸轮离合器(14)与凸轮离合器外圈(12)单方向传动配合,并且传动方向与拉料传动主轴(8)和第一凸轮离合器(10)之间的传动方向相反,进料连杆(15)的一端与凸轮离合器外圈(12)传动连接,其另一端连接有作为动力源的偏心齿轮(22)。2.根据权利要求1所述的多工位冷镦机精准进料传递机构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱钧校
申请(专利权)人:宁波海星机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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