【技术实现步骤摘要】
齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构
:本技术涉及液压转向器，特别是齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构。
技术介绍
:现有齿轮齿条液压转向器的齿条往复运动的支撑结构是，在液压缸孔壁内的齿条上套设有支撑套，支撑套挡圈和卡簧，由于支撑套、支撑套挡圈和卡簧在组装后难以避免其间的轴向间隙，在齿条运动过程中，出现噪声。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种液压转向器工作过程中无噪声的齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构。实现本技术目的的技术方案是，齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构，包括支撑套、齿条和衬套，其特征在于:所述支撑套的右端为小直径的管体，此管体的周面上设有与液压缸孔壁上的内螺纹相配的外螺纹，所述衬套设在螺旋支撑套的小直径台阶管体的孔中与齿条相滑配。本技术与现有技术比较具有液压转向器工作过程中不产生噪声的优点。附图说明:图1是本技术的结构示意图。具体实施方式:本技术有以下实施例，为了克服现有结构存在的套设在齿条上的支撑套、支撑套挡圈和卡簧之间存在的轴向间隙，将支撑套挡圈制成一体的螺旋支撑套1，此螺旋支撑套的右端为小直径管体，此小直径管体的周面上设有与液压缸2左端孔的内螺纹相配的外螺纹，此小直径管体的内孔壁上设有与齿条6相滑配的衬套5和油封4，其外围面上设有O型密封圈3，上述衬套、油封和O型密封圈为现有结构。本技术的组装方法和工作原理是，先将衬套、O型密封圈和油封组装在螺旋支撑套右端的相应部位上后，在将螺旋支撑套右端的螺纹管体拧入液压缸左端的螺纹孔内，并旋紧使螺纹支撑套与液压缸连接牢固。此结构省去了卡簧和液压缸孔壁上设置的与此卡簧相配的环形槽。
【技术保护点】
齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构，包括支撑套、齿条和衬套，其特征在于：所述支撑套的右端为小直径的管体，此管体的周面上设有与液压缸孔壁上的内螺纹相配的外螺纹，所述衬套设在螺旋支撑套的小直径台阶管体的孔中与齿条相滑配。
【技术特征摘要】
1.齿轮齿条液压转向器的齿条支撑结构，包括支撑套、齿条和衬套，其特征在于:所述支撑套的右端为小直径的管体，此...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋徳喜，王广辉，周鹏，马志垒，丁宏飞，
申请(专利权)人：豫北转向系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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