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一种车钩、钩舌组合吊具制造技术

技术编号:877592 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车钩、钩舌组合吊具,固定锥销、活动锥销安装于一个框式构架上,吊具以车钩和钩舌自身的圆销孔为定位基准,并将该定位基准延伸至加工机床,使用该组合吊具往机床上吊装车钩和钩舌,可以使圆销孔位置不同的车钩和钩舌在加工中不考虑工件的形状差别和孔位差别,因而准确对刀,而且批量加工时不需重复对刀。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于工件夹具,具体地说它是用于加工机床在加工车钩、钩舌圆销孔时定位车钩、钩舌用的专用吊具。
技术介绍
铁路机车、车辆在铁路上行走,其车钩的钩舌是用来保证其连接和传达牵引力的,在使用中因受力很大会造成很大的磨损,需要经常加工修理,其加工过程是扩孔镶套。但是目前车钩和钩舌在机床上加工前的对刀是靠机床工目视对刀,目视对刀的缺点是要耗费很长时间,其对刀时间大约是加工时间的6-8倍,属于无基准对刀方法。往往因为对刀缓慢延误了加工时间,使加工机床的加工效率得不到最大的发挥。究其原因在于,车钩和钩舌本身是毛胚工件,自身无定位面,且各个车钩和钩舌上的圆销孔位置各不相同,使得在加工中每加工一个工件都要调整一次机床,对一次刀,频繁地增加了调整机床时间和对刀时间。要解决车钩和钩舌在机床上加工时间长的问题,则必须解决车钩和钩舌在机床上的定位基准问题,减少对刀时间。
技术实现思路
为了解决车钩和钩舌在机床上的定位基准问题。本技术提供一种用于车钩和钩舌的专用组合吊具,该吊具以车钩和钩舌自身的圆销孔为定位基准,并将该定位基准延伸至加工机床,能方便地解决车钩和钩舌在加工机床上的定位基准问题。本技术解决车钩和钩舌在机床上的定位基准问题所采取的技术方案是做一种专用的吊具,吊具构架是一个开口的框式结构,在构架上安装有吊装环,在构架开口处的一端安装有固定锥销,在构架开口处的另一端安装有活动锥销支撑体,在活动锥销支撑体的空腔中安装有锥面和固定锥销锥面相对的且轴线与固定锥销轴线在同一直线上的活动锥销,活动锥销可以沿轴线来回运动,在活动锥销支撑体后部连接有活动锥销驱动装置,活动锥销驱动装置分手动、液压或气动,活动锥销驱动装置的驱动杆前部连接着活动锥销,在手动活动锥销驱动装置的驱动杆后部安装有驱动手轮,液压或气动活动锥销驱动装置的驱动杆由连接在活动锥销支撑体后部的驱动缸中伸出。固定锥销和活动锥销支撑体外部是横截面形状相同的支撑面,作两个用于支撑固定锥销和活动锥销支撑体外部支撑面的有内凹支撑面并且分开一定距离的支撑体,将支撑体安装在夹具体或机床上,将吊具放在支撑体上,使固定锥销和活动锥销支撑体外部支撑面分别作入两个支撑体的内凹支撑面上,调整支撑体使固定锥销轴线和活动锥销轴线平行于主轴轴线,固定支撑体。本技术的定位原理是以车钩和钩舌自身的圆销孔为定位基准,并借用吊具将该定位基准延伸至加工机床。具体地说,用吊具来吊车钩和钩舌,吊具在车钩和钩舌上以车钩和钩舌圆销孔为吊装孔,并用锥销形式使吊具在车钩和钩舌圆销孔中定位,因为锥销作用使固定锥销和活动锥销圆心分别与车钩和钩舌两圆销孔的圆心重合(理论重合),所以,吊具在车钩和钩舌圆销孔中定位后,车钩和钩舌圆销孔轴线非常接近和平行于固定锥销和活动锥销轴线所在直线。将吊具连车钩和钩舌放在有内凹面支撑体上,并且使固定锥销以及活动锥销支撑体支撑面分别坐入支撑体两支撑面内,,因为固定锥销和活动锥销轴线所在直线平行于主轴轴线,所以车钩和钩舌圆销孔轴线非常接近和平行于主轴轴线。在工件下部用塞铁塞紧,压紧工件,去掉吊具,即可加工。因为支撑体在机床上的位置是固定不变的,所以,每一个工件的圆销孔在机床上的位置也是固定不变的,因此,只需在加工第一个工件时对一次刀,在加工后续工件时则不需对刀,省去了对刀时间。本技术与现有技术相比,吊具以车钩和钩舌自身的圆销孔为定位基准,并将该定位基准延伸至加工机床,使圆销孔位置不同的车钩和钩舌由于使用了专用吊具而在加工中不考虑工件的形状差别和孔位差别,不需对刀,节约了对刀时间,提高了加工效率。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术吊具部分的第一个实施例结构示意图。图2是图1的局部A向视图。图3是本技术吊具部分的第二个实施例结构示意图。图4是本技术吊具支撑体部分结构示意图。图5是图4的B向视图。图中1.吊具构架,2.吊装环,3.固定锥销,4.固定锥销锥面,5.固定锥销外部支撑面,6.活动锥销支撑体,7.活动锥销支撑体空腔,8.活动锥销,9.活动锥销锥面,10.活动锥销支撑体外部支撑面,11.手动活动锥销驱动装置手轮,12.手动活动锥销驱动装置驱动杆,13.手动活动锥销驱动装置支撑,14.手动活动锥销驱动装置压盖,15、16.带有内凹面支撑面的支撑体,17.两支撑体之间的连接部分,18.支撑体内凹支撑面,19.液压或气动活动锥销驱动装置驱动杆,20.液压或气动活动锥销驱动装置驱动缸。具体实施方式结合图1、图2,在图中所示的吊具实施例中,开口式框式吊具构架(1)上部安装有吊装环(2),下部开口处一侧安装有固定锥销(3),开口处的另一侧相对于固定锥销(3)处安装有活动锥销支撑体(6),在活动锥销支撑体(6)的空腔(7)中安装有锥面(9)和固定锥销(3)的锥面(4)相对并且轴线与固定锥销(3)轴线在同一直线上的活动锥销(8),活动锥销(8)可以沿轴线来回运动,在活动锥销支撑体(6)后部连接有手动活动锥销驱动装置支撑(13),手动活动锥销驱动装置支撑(13)中部伸出有手动活动锥销驱动装置驱动杆(12),手动活动锥销驱动装置驱动杆(12)前部与活动锥销(8)后部连接,后部穿过手动活动锥销驱动装置支撑(13),在手动活动锥销驱动装置驱动杆(12)后部顺序套有压盖(14)和手动活动锥销驱动手轮(11),固定锥销(3)的外部(5)和活动锥销支撑体(6)的外部(10)是横截面形状相同的支撑面。结合图3,在图3所示的另一个吊具实施例中,开口式框式吊具构架(1)上部安装有吊装环(2),下部开口处一侧安装有固定锥销(3),开口处的另一侧相对于固定锥销处安装有活动追销支撑体(6),在活动锥销支撑体的空腔(7)中安装有锥面(9)和固定锥销锥面(4)相对并且轴线与固定锥销轴线在同一直线上的活动锥销(8),活动锥销可以沿轴线来回运动,在活动锥销支撑体后部连接有液压或气动活动锥销驱动装置驱动缸(20),驱动缸(20)前部伸出液压或气动活动锥销驱动装置驱动杆(19),驱动杆(19)前部与活动锥销(8)连接。结合图4、5,图中带有内凹支撑面的支撑体(15)、(16)由连接部分(17)连接成一个整体。权利要求1.一种车钩、钩舌组合吊具,固定锥销、活动锥销安装于一个框式构架上,其特征是吊具构架是一个开口的框式结构,在构架上安装有吊装环,在构架开口处的一端安装有固定锥销,在构架开口处的另一端安装有活动锥销支撑体,在活动锥销支撑体的空腔中安装有锥面和固定锥销锥面相对的且轴线与固定锥销轴线在同一直线上的活动锥销,活动锥销可以沿轴线来回运动,在活动锥销支撑体后部连接有活动锥销驱动装置,活动锥销驱动装置分手动、液压或气动,活动锥销驱动装置的驱动杆前部连接着活动锥销,固定锥销和活动锥销支撑体外部是横截面形状相同的支撑面,两个用于支撑固定锥销和活动锥销支撑体外部支撑面的有内凹支撑面并且分开一定距离的支撑体。2.根据权利要求1所述的车钩、钩舌组合吊具,其特征是在手动活动锥销驱动装置的驱动杆后部安装有驱动手轮。3.根据权利要求1所述的车钩、钩舌组合吊具,其特征是液压或气动活动锥销驱动装置的驱动杆由连接在活动锥销支撑体后部的驱动缸中伸出。专利摘要一种车钩、钩舌组合吊具,固定锥销、活动锥销安装于一个框式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车钩、钩舌组合吊具,固定锥销、活动锥销安装于一个框式构架上,其特征是:吊具构架是一个开口的框式结构,在构架上安装有吊装环,在构架开口处的一端安装有固定锥销,在构架开口处的另一端安装有活动锥销支撑体,在活动锥销支撑体的空腔中安装有锥面和固定锥销锥面相对的且轴线与固定锥销轴线在同一直线上的活动锥销,活动锥销可以沿轴线来回运动,在活动锥销支撑体后部连接有活动锥销驱动装置,活动锥销驱动装置分手动、液压或气动,活动锥销驱动装置的驱动杆前部连接着活动锥销,固定锥销和活动锥销支撑体外部是横截面形状相同的支撑面,两个用于支撑固定锥销和活动锥销支撑体外部支撑面的有内凹支撑面并且分开一定距离的支撑体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张维克
申请(专利权)人:张维克
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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