多路阀组合式停车自动锁制造技术

技术编号:8751688 阅读:157 留言:0更新日期:2013-05-30 06:48
多路阀组合式停车自动锁,包括弹簧座、锁紧杆、锁紧块、电磁铁座、防尘盖,其特征在于:弹簧座与磁铁座之间设置有若干锁紧块,每个锁紧块内设置有通孔,所述通孔中设置有锁紧杆,所述的锁紧杆上设置有凹槽。本实用新型专利技术结构合理,安装方便,安全可靠,可以有效地克服多路阀停车后的安全问题,它最大特点是它可组装成二联式至六联式多路阀停车自动锁。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种锁紧装置,尤其是涉及到一种多路阀组合式停车自动锁。 
技术介绍
    随着我国国民经济的高速发展,大批工程机械、矿山机械被广泛地使用,人们除要注意机械的操作安全外,更要注意机械停车后的安全问题。一般工程机械、矿山机械都停放在工地现场或野外,停车后的工程机械上的多路阀,都处于无控制状态,如不经意拉动阀杆就会导致油路开通,就会使机械设备产生下滑和倾斜等安全问题。 
技术实现思路
:本技术的目的就是要提供一种多路阀组合式停车自动锁,它可以有效克服多路阀液压锁在停车后出现的安全问题。本技术是这样实现的,多路阀组合式停车自动锁,包括弹簧座、锁紧杆、 锁紧块、电磁铁座、防尘盖,其特征在于:弹簧座与磁铁座之间设置有若干锁紧块,每个锁紧块内设置有通孔,所述通孔中设置有锁紧杆,所述的锁紧杆上设置有凹槽;所述的防尘盖右端设置有保险螺栓。    进一步地,所述的每个锁紧杆位于同一水平位置,且首尾接触;所述最左端 的锁紧杆与弹簧接触,最右端的锁紧杆与电磁铁中的衔铁芯接触。   更进一步地,所述的每个锁紧块上设置有定位销。    本技术结构合理,安装方便,安全可靠,可以有效地克服多路阀停车后的安全问题,它最大特点是它可组装成二联式至六联式多路阀停车自动锁。 附图说明图1是本技术锁紧状态的结构示意图; 图2是本技术通电后解锁的结构示意图;图中1.弹簧,  2.弹簧座,  3.锁紧杆,  4.定向销, 5.锁紧块, 6.电磁铁座,  7.防尘盖座, 8.电磁铁, 9.防尘盖, 10.保险螺栓,  11、阀杆。具体实施方式   下面结合附图对本技术作进一步说明; 如图1,是一种三联式多路阀停车自动锁,包括弹簧座2、锁紧杆3、锁紧块5、电磁铁座6、防尘盖9,弹簧座2与磁铁座6之间设置有若干锁紧块5,每个锁紧块5内设置有通孔,所述通孔中设置有锁紧杆3,所述的锁紧杆3上设置有凹槽;所述的每个锁紧杆3位于同一水平位置,且首尾接触;所述最左端的锁紧杆3与弹簧1接触,最右端的锁紧杆3与电磁铁中的衔铁芯接触;所述的每个锁紧块5上设置有定位销4。具体实施时,工程机械熄火停机时,弹簧1推动锁紧杆3向右运动,从而卡住阀杆11,完成锁紧任务,而且锁紧状态不消耗电能,起到节能环保要求;当工程机械工作电源接通后,电磁铁8就开始推动电磁铁中的衔铁芯就推动锁紧杆3,开始解锁,多路阀就可以正常工作。保险螺栓10在电磁铁失去作用的情况下,为了不影响当时正常,用保险螺栓10推动衔铁心起解锁作用,而不影响正常工作。本文档来自技高网...
多路阀组合式停车自动锁

【技术保护点】
多路阀组合式停车自动锁,包括弹簧座(2)、锁紧杆(3)、锁紧块(5)、电磁铁座(6)、防尘盖(9),其特征在于:弹簧座(2)与磁铁座(6)之间设置有若干锁紧块(5),每个锁紧块(5)内设置有通孔,所述通孔中设置有锁紧杆(3),所述的锁紧杆(3)上设置有凹槽;所述的防尘盖(9)右端设置有保险螺栓(10)。

【技术特征摘要】
1.多路阀组合式停车自动锁,包括弹簧座(2)、锁紧杆(3)、锁紧块(5)、电磁铁座(6)、防尘盖(9),其特征在于:弹簧座(2)与磁铁座(6)之间设置有若干锁紧块(5),每个锁紧块(5)内设置有通孔,所述通孔中设置有锁紧杆(3),所述的锁紧杆(3)上设置有凹槽;所述的防尘盖(9)右端设置有保险螺栓(10)。
2.根据权利要求1所述的多路阀组合...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮刘炳如
申请(专利权)人:靖江中盛鑫机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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