【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向器领域，尤其是涉及一种转向器阀体。
技术介绍
现有的汽车转向器阀体通常是包括阀体、支撑板和油嘴接头，一般这三个部分均采用一体成型结构，一次性铸造时，这样的结构给后期的机加工带来很大的不便，且模具成型较为困难，铸造后容易产生砂眼等。因此出现了各部分单独成型，之后再拼接成整体的阀体，这样的阀体由于是拼接的，在长时间使用之后会发生损坏。
技术实现思路
本技术为了解决目前汽车转向器阀体成型难、易损坏的问题，为此提供了一种转向器阀体，包括阀套1、支撑板2和油嘴接头3，所述阀套I和支撑板2为一体成型，一体成型可以为模压成型等，所述油嘴接头3焊接在阀套I外侧。本技术转向器阀体，所述阀套I的轴线与油嘴接头3的轴线垂直。本技术转向器阀体，所述支撑板2的两端分别设有一个固定孔4。本技术的有益效果是:本技术由于阀套和支撑板为一体成型，而阀套和支撑板的结构简单，因此成型方便；只有油嘴接头是焊接在阀套外侧，降低了阀体损坏的几率。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中:图1是本技术的示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的转向器阀体，包括阀套1、支撑板2和油嘴接头3，所述支撑板2的两端分别设有一个固定孔4，所述阀套I和支撑板2结构简单，为一体成型，一体成型可以为模压成...
【技术保护点】
一种转向器阀体，包括阀套（1）、支撑板（2）和油嘴接头（3），其特征是：所述阀套（1）和支撑板（2）为一体成型，所述油嘴接头（3）焊接在阀套（1）外侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龙冯刚，郭锐，
申请(专利权)人：重庆龙润汽车转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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