本实用新型专利技术公开了一种汽车门锁控制装置。它包括中央处理单元、与点火开关联动的微动开关、设置在每个车门上的车门状态检测模块和设置在每个车门上的门锁电机，所述中央处理单元分别与微动开关、车门状态检测模块和门锁电机相连，所述门锁电机与其所在车门上的汽车门锁相连。本实用新型专利技术在驾驶员启动汽车时能够自动给车门上锁，防止驾驶员因疏忽忘记给车门上锁，最大限度地规避被拉门抢劫的安全风险。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车门锁
，尤其涉及一种汽车门锁控制装置。
技术介绍
随着车辆普及率越来越高，随之产生的车辆安全问题日益成为社会关注的焦点。驾驶员在进入汽车后需要主动给车门上锁，然而很多驾驶员容易忘记，这样存在被拉门抢劫的安全隐患。目前的汽车门锁控制装置都是在车辆行使速度超过一定值时控制汽车门锁锁上，在汽车刚启动时，该装置不能控制汽车门锁锁上，这样依然存在被拉门抢劫的安全隐串■/Q1、O中国专利公开号CN201654498U，公开日2010年11月24日，技术的名称为一种带自动落锁控制功能的组合仪表，该申请案公开了一种带自动落锁控制功能的组合仪表，它包括计量系统、指示系统和车门自动落锁系统，指示系统分别与计量系统和车门自动落锁系统连接，车门自动落锁系统包括控制单元、车门检测电路、车门落锁电路、报警电路和能检测车速的速度传感器，控制单元分别与车门检测电路、车门落锁电路、报警电路和速度传感器相连。其不足之处是，在汽车刚启动时，该装置不能控制汽车门锁锁上，这样存在被拉门抢劫的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服驾驶员在进入汽车后容易忘记给车门上锁，存在被拉门抢劫的安全隐患的技术问题，提供了一种汽车门锁控制装置，其在驾驶员启动汽车时能够自动给车门上锁，防止驾驶员因疏忽忘记给车门上锁，最大限度地规避被拉门抢劫的安全风险。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案予以实现:本技术的一种汽车门锁控制装置，包括中央处理单元、与点火开关联动的微动开关、设置在每个车门上的车门状态检测模块和设置在每个车门上的门锁电机，所述中央处理单元分别与微动开关、车门状态检测模块和门锁电机相连，所述门锁电机与其所在车门上的汽车门锁相连。在本技术方案中，驾驶员和乘客进入车内后，驾驶员将点火开关从OFF档打到ON档，与点火开关联动的微动开关闭合，向中央处理单元发送触发脉冲信号。中央处理单元接收到微动开关发送的触发脉冲信号，启动汽车各个车门上的车门状态检测模块检测各个车门的开关状态。当某个车门处于关闭状态时，中央处理单元启动该车门上的门锁电机工作，门锁电机带动该车门上的门锁锁上，防止出现被拉门抢劫的情况。作为优选，所述一种汽车门锁控制装置还包括报警模块，所述报警模块与中央处理单元相连。驾驶员将点火开关打到ON档后，如果某个车门处于打开状态，中央处理单元发送控制信号到报警模块，报警 模块发出报警，提醒驾驶员有车门没关上。作为优选，所述报警模块包括语音芯片和扬声器，所述语音芯片分别与中央处理单元和扬声器相连。驾驶员将点火开关打到ON档后，如果某个车门处于打开状态，中央处理单元发送控制信号到语音芯片，扬声器发出语音提醒声音，提醒驾驶员该车门没关上。作为优选，所述车门状态检测模块为角位移传感器。角位移传感器检测车门的开启角度，并将其发送到中央处理单元。作为优选，所述中央处理单元为车身控制器BCM。本技术的有益效果是:在驾驶员启动汽车时能够自动给车门上锁，防止驾驶员因疏忽忘记给车门上锁，最大限度地规避被拉门抢劫的安全风险。附图说明图1是本技术的一种电路原理连接框图。图中:1、中央处理单元，2、微动开关，3、车门状态检测模块，4、门锁电机，5、报警模块，6、语音芯片，7、扬声器。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本实施例的一种汽车门锁控制装置，如图1所示，包括中央处理单元1、报警模块5、与点火开关联动的微动开关2、四个车门状态检测模块3和四个门锁电机4，报警模块5包括语音芯片6和扬声器7,中央处理单兀I分别与微动开关2、语音芯片6、四个车门状态检测模块3和四个门锁电机4相连，语音芯片6还与扬声器7相连。四个门锁电机4分别设置在汽车的四个车门上，每个门锁电机4与其所在车门上的汽车门锁相连，四个车门状态检测模块3分别设置在汽车的四个车门上，车门状态检测模块3为角位移传感器，中央处理单元I为车身控制器BCM。驾驶员和乘客进入车内后，驾驶员将点火开关从OFF档打到ON档，与点火开关联动的微动开关2闭合，向中央处理单元I发送触发脉冲信号。中央处理单元I接收到微动开关2发送的触发脉冲信号，启动四个车门状态检测模块3检测各个车门的开关状态。当某个车门处于关闭状态时，中央处理单元I启动该车门上的门锁电机4工作，门锁电机4带动该车门上的门锁锁上，防止出现被拉门抢劫的情况；当某个车门处于打开状态时，中央处理单元I发送控制信号到语音芯片6，扬声器7发出语音提醒声音，提醒驾驶员该车门没关上。权利要求1.一种汽车门锁控制装置，其特征在于:包括中央处理单元(I)、与点火开关联动的微动开关(2)、设置在每个车门上的车门状态检测模块(3)和设置在每个车门上的门锁电机(4)，所述中央处理单元(I)分别与微动开关(2)、车门状态检测模块(3)和门锁电机(4)相连，所述门锁电机(4 )与其所在车门上的汽车门锁相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁控制装置，其特征在于:还包括报警模块(5)，所述报警模块(5)与中央处理单元(I)相连。3.根据权利要求2所述的一种汽车门锁控制装置，其特征在于:所述报警模块(5)包括语音芯片(6 )和扬声器(7 )，所述语音芯片(6 )分别与中央处理单元(I)和扬声器(7 )相连。4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车门锁控制装置，其特征在于:所述车门状态检测模块(3)为角位移传感器。5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车门锁控制装置，其特征在于:所述中央处理单元(I)为车身控制器BCM。专利摘要本技术公开了一种汽车门锁控制装置。它包括中央处理单元、与点火开关联动的微动开关、设置在每个车门上的车门状态检测模块和设置在每个车门上的门锁电机，所述中央处理单元分别与微动开关、车门状态检测模块和门锁电机相连，所述门锁电机与其所在车门上的汽车门锁相连。本技术在驾驶员启动汽车时能够自动给车门上锁，防止驾驶员因疏忽忘记给车门上锁，最大限度地规避被拉门抢劫的安全风险。文档编号E05B47/00GK202937085SQ20122053812公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日专利技术者漏国民, 金吉刚, 杨安志, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车门锁控制装置，其特征在于：包括中央处理单元（1）、与点火开关联动的微动开关（2）、设置在每个车门上的车门状态检测模块（3）和设置在每个车门上的门锁电机（4），所述中央处理单元（1）分别与微动开关（2）、车门状态检测模块（3）和门锁电机（4）相连，所述门锁电机（4）与其所在车门上的汽车门锁相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：漏国民，金吉刚，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司， 浙江吉利汽车研究院有限公司， 浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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