【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车锁具领域，特别涉及一种轻卡门锁锁体装置。
技术介绍
在现有技术中，汽车门锁一般都包括锁体和锁芯，它利用锁芯拨动拉杆，拉杆通过钢丝把汽车门上保险销锁住或打开，但这种汽车门锁上的套筒端面只设有一个钥匙凹槽，其上锁时，钥匙转过一定角度，要复位才能把钥匙拉出，但这样给锁芯上的拉杆有一个回位空间，所以上锁后人在车内只要扳动把手，就能打开车门，这种汽车门锁保险系数不高,往往给窃车者有可乘之机。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便的轻卡门锁锁体装置。本技术是通过如下技术方案实现的一种轻卡门锁锁体装置，包括两端分别设置定位柱和止挡的连接臂，其特征在于所述止挡两端均通过铆钉与拨叉连接，两拨叉连接在固定板上，止挡尾端连接有传动臂，固定板上通过锁销轴安装有锁销，传动臂的轴与锁销轴连接，固定板上通过锁舌轴安装有与锁销对应的锁舌，锁舌上设置有通过锁舌销轴安装的锁舌压簧，锁销上安装有锁销压簧，锁销和锁舌之间设置有套在滑块轨轴上的滑块，滑块轨轴安装在固定板上并设置有连接滑块的滑块压簧。本技术通过传动臂与锁销连接，控制锁销与锁舌的开合，连接臂作为外接装置，用于从外部控制锁体的使用，锁舌压簧、锁销压簧的设置用于实现锁舌和锁销的自动伸缩，位于滑块轨轴上的滑块的设置实现了在开合状态下锁销和锁舌的分离。本技术的更优方案为为保证锁体装置的外观美观性，所述固定板外部通过螺钉罩有壳体，同时壳体的设置便于实现装置的封闭，有效防止因外界因素的干扰产生功能失误。为保证止挡随着连接臂的作用发生一定的位置移动，并在该移动发生时实现装置的稳固连接性，所述止挡端头连...
【技术保护点】
一种轻卡门锁锁体装置，包括两端分别设置定位柱（19）和止挡（24）的连接臂（18），其特征在于：所述止挡（24）两端均通过铆钉（22）与拨叉（23）连接，两拨叉（23）连接在固定板（28）上，止挡（24）尾端连接传动臂（26），固定板（28）上通过锁销轴（27）安装有锁销（10），传动臂（26）的轴与锁销轴（27）连接，固定板（28）上通过锁舌轴（15）安装有与锁销（10）对应的锁舌（16），锁舌（16）上设置有通过锁舌销轴（14）安装的锁舌压簧（3），锁销（10）上安装有锁销压簧（9），锁销（10）和锁舌（16）之间设置有套在滑块轨轴（7）上的滑块（5），滑块轨轴（7）安装在固定板（28）上并设置有连接滑块（5）的滑块压簧（12）。
【技术特征摘要】
1.一种轻卡门锁锁体装置，包括两端分别设置定位柱(19)和止挡(24)的连接臂(18)，其特征在于所述止挡(24)两端均通过铆钉(22)与拨叉(23)连接，两拨叉(23)连接在固定板(28 )上，止挡(24)尾端连接传动臂(26 )，固定板(28 )上通过锁销轴(27 )安装有锁销(10)，传动臂(26)的轴与锁销轴(27)连接，固定板(28)上通过锁舌轴(15)安装有与锁销(10)对应的锁舌(16)，锁舌(16)上设置有通过锁舌销轴(14)安装的锁舌压簧(3)，锁销(10)上安装有锁销压簧(9)，锁销(10)和锁舌(16)之间设置有套在滑块轨轴(7)上的滑块(5),滑块轨轴(7)安装在固定板(28)上并设置有连接滑块(5)的滑块压簧(12)。2.根据权利要求1所述的轻卡门锁锁体装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟政，
申请(专利权)人：山东国强五金科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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