一种锁止机构、驾驶室和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种锁止机构，包括锁体和锁止部件，锁体包括安装座、旋转杆件和手柄；所述旋转杆件包括可转动设置于安装座上的中心转轴和与中心转轴垂直的第二连杆；所述手柄与所述中心转轴平行；所述第二连杆的一端与中心转轴固定，所述手柄与所述第二连杆的另一端固定；所述锁止部件上设置有与所述手柄配合的卡槽，所述卡槽的开口方向与所述锁体与锁止部件之间的相对运动方向垂直。该锁止机构的传动方式更简单，传动链更短，可有效提升锁止机构的可靠性。另外，本发明专利技术还公开了一种具有该锁止机构的驾驶室和车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锁具，具体涉及一种锁止机构。另外，本专利技术还涉及一种具有该锁止机构的驾驶室和车辆。
技术介绍
随着社会发展，滑移门结构在越来越多的领域中得到应用。通常，滑移门结构包括门框，滑动门和导轨，滑动门滑动设置于导轨上。这种滑移门结构具有占用空间小，启闭方便等优点，因此，它在汽车上的应用越来越普遍。在汽车上，该滑移门结构的具体设置为门框固定设置于驾驶室上，导轨设置于驾驶室上，车门滑动设置于导轨上。为了方便将车门锁止在闭合状态(即滑动门覆盖门框内的空间)，防止车门被意外打开，通常采用锁止机构将车门锁止在门框上。该锁止机构通常包括锁体、锁扣和手柄，锁体设置在车门上，锁扣设置在驾驶室上，手柄设置驾驶室内部，通常手柄通过相应的传动链与锁扣相连。在锁扣与锁体机械配合连接，将车门锁止。该锁止机构通过手柄间接解除锁体与锁扣的配合来实现解锁。这种锁止机构解锁时需要的传动链较长，对加工精度和成本要求高，故障率较高，可靠性较低；尤其是应用在工程机械上时，由于工作环境恶劣，更容易发生故障，可靠性难以满足实际需要。因此，如何提升锁止机构的可靠性，仍是本领域技术人亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁止机构，包括锁体和锁止部件（4），其特征在于，锁体包括安装座、旋转杆件和手柄（3）；所述旋转杆件包括可转动设置于安装座上的中心转轴（6）和与中心转轴（6）垂直的第二连杆（7）；所述手柄（3）与所述中心转轴（6）平行；所述第二连杆（7）的一端与中心转轴（6）固定，所述手柄（3）与所述第二连杆（7）的另一端固定；所述锁止部件（4）上设置有与所述手柄（3）配合的卡槽，所述卡槽的开口方向与所述锁体与锁止部件（4）之间的相对运动方向（B）垂直。

【技术特征摘要】
1.一种锁止机构，包括锁体和锁止部件(4)，其特征在于，锁体包括安装座、旋转杆件和手柄(3);所述旋转杆件包括可转动设置于安装座上的中心转轴(6)和与中心转轴(6)垂直的第二连杆(7);所述手柄(3)与所述中心转轴(6)平行；所述第二连杆(7)的一端与中心转轴(6)固定，所述手柄(3)与所述第二连杆(7)的另一端固定；所述锁止部件(4)上设置有与所述手柄(3)配合的卡槽，所述卡槽的开口方向与所述锁体与锁止部件(4)之间的相对运动方向(B)垂直。2.根据权利要求1所述的锁止机构，其特征在于，锁体还包括弹性部件(8);所述旋转杆件还包括与所述中心转轴(6)垂直的第一连杆(9)，所述第一连杆(9) 一端与所述中心转轴(6)相连；所述弹性部件(8)的一端与安装座连接，另一端与所述第一连杆(9)第二端连接。3.根据权利要求2所述的锁止机构，其特征在于，所述安装座包括底板(1)和与底板(1)平行且相对固接的支撑板(2);所述中心转轴6可转动地设置在所述支撑板(2)上；所述弹性部件(8)和第一连杆(9)位于所述底板与所述支撑板(2)之间。4.根据权利要求3所述的锁止机构，其特征在于，所述第一连杆(9)的一端和所述第二连杆(7)的一端分别与所述中心转轴(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，李云，石磊，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：