带有至少部分地作为平衡重的电子部件的把手制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车的锁闭装置的把手（1），其具有：在机动车的门（3）上可运动的拉手部件（10）；平衡重（40）、其防止在发生事故时作用在机动车上的加速度的作用导致拉手部件（10）而向门（3）外移动；电子部件（50），其对使用者的接近做出反应，并且在做出反应的情况下触发锁闭装置的定义的功能。根据本发明专利技术提出，电子部件（50）具有集成到拉手部件（10）中的传感器元件（51）和能够固定到门（3）内侧的其余电子部件（41），其中，其余电子部件（41）至少部分地作为平衡重（40）起作用。

【技术实现步骤摘要】
带有至少部分地作为平衡重的电子部件的把手
本专利技术涉及一种用于机动车的锁闭装置的把手，其具有能够在机动车门上运动的拉手部件、具有平衡重、其防止了拉手部件因为在发生事故时作用于机动车的加速度而向门外移动，并且具有电子部件，其对使用者的靠近做出反应，并且在启用时触发锁闭装置的特定功能。
技术介绍
在DE2023859C3中公开了一种把手，它与机动车的锁闭装置共同起作用。其中，该把手具有可运动的拉手部件，其能够由使用者从机动车门的外侧进行操作。内侧有平衡重，其布置在机动车门的内侧。平衡重具有特定的质量，此外还对其加载弹簧力。在发生事故时，平衡重能防止因机动车的加速度的作用而使拉手部件向门外移动。从DE202011053472.5中已知，与机动车的锁闭装置共同起作用的把手装配有电子部件，它与使用者随身携带的ID发射机或者与机动车电子部件进行通讯。ID发射机以及机动车的拉手部件可以是安全系统的组成部分，特别是进入和/或驾驶授权控制系统的组成部分。例如，安全系统可以是无钥匙系统、无钥匙启动系统，其中，在车辆一侧的电子部件和ID发射机之间发生通讯。车辆的把手，特别是外置的拉手部件可以被构造成具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的锁闭装置的把手（1），具有：在所述机动车的门（3）上可运动的拉手部件（10）；平衡重（40），所述平衡重防止在发生事故时作用在所述机动车上的加速度导致所述拉手部件（10）向所述门（3）外移动；电子部件（50），对使用者的接近做出反应，并且在做出反应的情况下触发所述锁闭装置的定义的功能，其特征在于，所述电子部件（50）具有集成到拉手部件（10）中的传感器元件（51）和能够固定到所述门（3）内侧的其余电子部件（41），其中，所述其余电子部件（41）至少部分地作为所述平衡重（40）起作用。

【技术特征摘要】
2011.10.13 DE 102011054470.41.一种用于机动车的锁闭装置的把手(1)，具有：在所述机动车的门(3)上可运动的拉手部件(10)；平衡重(40)，所述平衡重防止在发生事故时作用在所述机动车上的加速度导致所述拉手部件(10)向所述门(3)外移动；电子部件(50)，对使用者的接近做出反应，并且在做出反应的情况下触发所述锁闭装置的定义的功能，其特征在于，所述电子部件(50)具有集成到拉手部件(10)中的传感器元件(51)和能够固定到所述门(3)内侧的其余电子部件(41)，其中，所述其余电子部件(41)至少部分地作为所述平衡重(40)起作用，其中所述平衡重(40)具有附加质量块(42)，并且所述其余电子部件(41)集成在所述附加质量块(42)中。2.根据权利要求1所述把手(1)，其特征在于，设置有能够在所述门(3)的内侧移动的耦合元件(30)，所述耦合部件与所述拉手部件(10)作用连接。3.根据权利要求2所述把手(1)，其特征在于，所述其余电子部件(41)布置在所述耦合元件(30)上。4.根据权利要求1-3中任一项所述的把手(1)，其特征在于，，所述附加质量块(42)能够可拆卸地固定在所述门(3)的内侧上。5.根据权利要求1-3中任一项所述的把手(1)，其特征在于，所述拉手部件(10)设计为无浇注材料，和/或所述拉手部件(10)具有空腔(11)。6.根据权利要求2或3所述的把手(1)，其特征在于，设置有支承框架(60)，所述拉手部件(10)和所述耦合元...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌尔里希·米勒，米尔科·申德勒，
申请(专利权)人：霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：