【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通工具，尤其涉及一种新型电动代步车。
技术介绍
电动三轮车作为一种新型的交通工具，具有灵活性高，节能环保等优点，进而有着广阔的应用前景。但目前的电动三轮车存在以下不足:首先，前轮采用一个且作为转向轮，高速行驶过程中转向易发生侧翻，存在较大的安全隐患；其次，有些电动三轮车设计时采用单后轮驱动，进一步加剧了动力分布的不均衡；另外，也有些技术中提到倒三轮结构，虽然提高了行驶过程中安全性，但由于采用两前轮控制转向，转向系统较为复杂，生产成本较闻。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全性高，轻巧便捷，容易操控的新型电动代步车。为实现上述技术目的，本技术是采用以下技术方案实现的:一种新型电动代步车，其包括；车体，车体内至少设有蓄电池、控制器及一个设置在尾部的旋转座椅，旋转座椅两侧分别设有操作手柄；两前轮，用来支撑车体前部；后驱动轮，其安装有轮毂电机，通过后叉支撑车体后部，后叉可自由转动，且上端与旋转座椅连接。所述的两前轮分别通过前叉来支撑车体前部，前叉可自由转动，其上方连接有转向拐臂；所述的后叉上部设有一个大齿轮,大齿轮两侧设有两个被动齿轮,被动齿轮与转向拉杆...
【技术保护点】
一种新型电动代步车，其特征在于，其包括；车体，车体内至少设有蓄电池、控制器及一个设置在尾部的旋转座椅，旋转座椅两侧分别设有操作手柄；两前轮，用来支撑车体前部；后驱动轮，其安装有轮毂电机，通过后叉支撑车体后部，后叉可自由转动，其上端与旋转座椅连接。
【技术特征摘要】
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