一种凸焊螺母的焊接装置及其焊接方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种凸焊螺母的焊接装置及其焊接方法，本发明专利技术装置包括上电极装置和下电极装置，上电极装置包括工作台、上电极和横杆，所述横杆的中后部铰接有绝缘支座，绝缘支座固定在工作台上，工作台上还设有弹性支撑组件，横杆的中前部底面活动搭靠在弹性支撑组件上，所述上电极位于弹性支撑组件的正上方，并搭靠在横杆上，横杆的前端内部设有冷却通道，冷却通道前后两端设有出水孔和进水孔，本发明专利技术利用杠杆原理，将上电极施压于横杆上，使横杆作为主要受力件，解决电极变形问题，使待焊螺母只承受垂直方向的受力，消除偏转力矩，解决螺母窜动问题，待焊螺母的凸点受力均匀，整体焊接装置节省成本、使用寿命长，受力稳定、焊接质量好、可控性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车制造工艺的
，尤其是涉及的是一种螺母焊接稳定、不会发生窜动的凸焊螺母的焊接装置及其焊接方法。
技术介绍
为适应汽车高水平、高速度生产的情况，汽车工业特别是车身制造中广泛应用凸焊工艺，以提高连接效率和质量，满足汽车大批量装配生产的要求。凸焊工艺是利用零件原有形面、侧角或预制的凸点焊到另一块面积较大的零件上。要推广应用凸焊工艺，必须解决:螺母、焊机及凸焊电极问题。焊接螺母已有国家标准，生产厂家较多，工艺成熟，质量可靠。目前汽车厂家主要采用焊接方螺母。焊机国家也有相关标准，有焊接螺母的专用凸焊机或通用的落地式点焊机，生产厂家也较多，可以直接在市场上直接选购。而焊接电极的设计、制造是影响能否应用好凸焊工艺的关键问题。应用焊接螺母时，一般都是正向运用，即先将金属工件放到下电极上，再将焊接螺母放到金属工件上，然后接通凸焊机(或通用落地式点焊机)开关，在控制箱控制下，电磁气阀通电工作，将压缩空气导入焊机气缸上部，迫使活塞向下运动，使上下电极合紧，然后通电完成焊接。常规凸焊电极就是按这个习惯用法来设计制造的。由于焊接方螺母的特殊性，其焊接电极的设计除了必须满足一般电阻焊电极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸焊螺母的焊接装置，包括上电极装置和下电极装置，下电极装置包括定位销（4）、电极盖（5）、支撑弹簧（7）、绝缘垫片（62）和下电极（8），所述下电极（8）上螺纹紧固有电极盖（5），所述绝缘垫片（62）置于下电极（8）内，所述支撑弹簧（7）下端固定于绝缘垫片（62）上，上端支撑定位销（4），所述定位销（4）上端穿过电极盖（5），电极盖（5）对定位销（4）进行轴向限位，所述电极盖（5）和定位销（4）之间设有绝缘套（61），其特征在于：所述上电极装置包括工作台（16）、上电极（1）和横杆（13），所述横杆（13）的中后部铰接有绝缘支座（14），绝缘支座（14）固定在工作台（16）上，所述工作台（...

【技术特征摘要】
1.一种凸焊螺母的焊接装置，包括上电极装置和下电极装置，下电极装置包括定位销(4)、电极盖(5)、支撑弹簧(7)、绝缘垫片(62)和下电极(8)，所述下电极(8)上螺纹紧固有电极盖(5)，所述绝缘垫片(62)置于下电极(8)内，所述支撑弹簧(7)下端固定于绝缘垫片(62)上，上端支撑定位销(4)，所述定位销(4)上端穿过电极盖(5)，电极盖(5)对定位销(4)进行轴向限位，所述电极盖(5)和定位销(4)之间设有绝缘套(61)，其特征在于:所述上电极装置包括工作台(16)、上电极(I)和横杆(13)，所述横杆(13)的中后部铰接有绝缘支座(14)，绝缘支座(14)固定在工作台(16)上，所述工作台(16)上还设有弹性支撑组件，所述横杆(13)的中前部底面活动搭靠在弹性支撑组件上，所述上电极(I)位于弹性支撑组件的正上方，并搭靠在横杆(13)上，所述横杆(13)的前端内部设有冷却通道(132)，冷却通道(132)前后两端分别设有出水孔(131)和进水孔(133)，横杆(13)的后端设有电缆接口(15)，所述下电极装置位于横杆(13)的前端凸焊部位(134)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种凸焊螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖忠传，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车车身有限公司，
类型：发明
国别省市：