一种机油冷却器制造技术

本发明专利技术涉及机油冷却器，尤其是用于散热器系统中的机油冷却器。一种机油冷却器，本体通过焊接形成一个整体，包括外管和内管，内管套在外管内，外管与内管两端通过内管涨口或填充堵头构成封闭的油腔，油腔内设有使机油通过并导热的翅片，外管的两端通过真空焊接或气体保护连续炉内焊接有进油口和出油口。本发明专利技术的机油冷却器，采用不锈钢材料制成，并且焊接成一个整体，这种材质不会被氧化，从而不需要清洗钝化着色，也不会污染环境，另外采用这种材质也延长了整体的使用寿命和重复使用的频率，同时也提高了本体的耐压能力，使设备性能更加稳定可靠，从而也降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机油冷却器，尤其是用于散热器系统中的机油冷却器。
技术介绍
目前，机油冷却器本体大多采用铜管式或铝管式结构。铜管式机油冷却器的制作工艺多为氩弧焊和火焰焊相结合，此种机油冷却器在生产过程中需要用酸钝化并用化学药品着色，同时污染环境，需要污水处理设备，使加工工艺增多，从而增加了加工成本；铝管式机油冷却器的制作工艺多为氩弧焊和火焰焊相结合或者采用隧道连续炉和真空炉钎焊，此种机油冷却器由于材料的局限性，加工出来的产品成本虽然较低，但使用寿命较短，而且不可重复使用。而且，此两种材料的机油冷却器耐压能力有限，当压力太大时将不能满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种耐压能力强、生产过程中无需使用化学物品，不污染环境且降低生产成本的机油冷却器。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种机油冷却器，其特殊之处在于本体通过焊接形成一个整体,包括外管I和内管3,内管3套在外管I内，夕卜管I与内管3两端通过内管3涨口或填充堵头5构成封闭的油腔7，油腔7内设有使机油通过并导热的翅片2，外管I的两端通过真空焊接或气体保护连续炉内焊接有进油口 4和出油口 6 ；为了延长使用寿命，增加重复使用的频率，所述外管I和内管3都采用不锈钢材料制成；本专利技术的机油冷却器，采用不锈钢材料制成，并且焊接成一个整体，这种材质不会被氧化，从而不需要清洗钝化着色，也不会污染环境，另外采用这种材质也延长了整体的使用寿命和重复使用的频率，同时也提高了本体的耐压能力，使设备性能更加稳定可靠，从而也降低了生产成本。附图说明图1 :本专利技术实施例1的机油冷却器主视图；图2:图1的左视图；图3 :本专利技术实施例2的机油冷却器主视图；图4:图3的左视图；图中1、外管，2、翅片，3、内管，4、进油口，5、堵头，6、出油口，7、油腔。具体实施例方式以下参考附图给出本专利技术的具体实施方式，用来对本专利技术的构成作进一步详细说明。实施例1本实施例的机油冷却器，参考图1-图2，本体通过焊接形成一个整体，包括外管I和内管3，内管3套在外管I内，外管I与内管3两端通过内管3涨口构成封闭的油腔7，油腔7内设有使机油通过并导热的翅片2，外管I的两端通过真空焊接有进油口 4和出油口6 ;外管I和内管3都采用不锈钢材料制成。实施例2本实施例的机油冷却器，参考图3-图4，本体通过焊接形成一个整体，包括外管I和内管3，内管3套在外管I内，外管I与内管3两端通过填充堵头5构成封闭的油腔7，油腔7内设有使机油通过并导热的翅片2，外管I的两端通过气体保护连续炉内焊接有进油口4和出油口 6 ;外管I和内管3都采用不锈钢材料制成。使用时，将本机油冷却器放置于散热器水室内，机油从进油口 4进入到油腔7内，将热量传导给外管I和内管3，冷却水流经外管I和内管3，带走设备油腔内的机油热量，从而起到冷却机油的作用。由于设备采用不锈钢材料，所以不需酸洗钝化着色，这样不仅不会污染环境，也大大降低了加工成本，另外将设备焊接为一个整体，也提高了设备本身的耐压能力。本专利技术未详细说明的内容均为现有技术，本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发，进行变形得到其它实施例。因此，本专利技术的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油冷却器，其特征在于本体通过焊接形成一个整体，包括外管(1)和内管(3)，内管(3)套在外管(1)内，外管(1)与内管(3)两端通过内管(3)涨口或填充堵头(5)构成封闭的油腔(7)，油腔(7)内设有使机油通过并导热的翅片(2)，外管(1)的两端通过真空焊接或气体保护连续炉内焊接有进油口(4)和出油口(6)。

【技术特征摘要】
1.一种机油冷却器，其特征在于本体通过焊接形成一个整体，包括外管(I)和内管 (3)，内管(3)套在外管⑴内，外管⑴与内管(3)两端通过内管(3)涨口或填充堵头(5) 构成封闭的油腔(7)，油腔(7)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄亚光，
申请(专利权)人：黄亚光，
类型：发明
国别省市：