卷烟机内置式主油箱冷却机系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种卷烟机内置式主油箱冷却机系统，冷却系统包括主机箱、冷却管和冷却盘管，所述的主机箱内包括控制电路和压缩机，控制电路控制压缩机工作，冷却盘管与冷却管连通，冷却管与压缩机连通，压缩机、冷却管和冷却盘管内设有冷媒，卷烟机包括主油箱和冷却系统，冷却盘管设置在主油箱内部。本实用新型专利技术针对目前的几种冷却方式存在的弊端，成功研发了卷烟机主油箱润滑油温度自动冷却系统。它不仅适于卷接机，还适用于包装机，成型机。适应机型广泛，还可以根据客户要求定制。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

卷烟机内置式主油箱冷却机系统
本技术公开一种冷却系统机，特别是一种卷烟机内置式主油箱冷却机系统。技术背景目前，人们对烟草的消耗量很大，虽然各国都在提倡禁烟，但烟草的消耗总量依然很大，而人们消耗烟草的主要形式为烟卷，现有技术中，PROTOS卷接机组是引进德国HAUNI (虹霓)公司设计制造的世界著名卷接机组，由于其可靠性高、自动化程度高、运行速度高、 单支烟支重量变异系数小、润滑条件好等优点，目前是国内卷烟生产企业采用的主打机型。 但是，目前的卷烟机普遍存在一个缺点，就是由于其运行速度高(通常为7000支/min)，经过长时间的连续运转后机组内部温度就会较高(一般会达到60° (T90° C左右)，如果一天三班运行时温度会更高，尤其是SE卷烟机后机身部位。因为机组内部温度较高，从而导致 SE主油箱内润滑油的温度也随之增高，如果不采取有效降温措施，不仅不利于机组各传动部位长时间的高速运转，同时损坏大量零配件导致渗油漏油，影响产品质量，严重的甚至还会引发火灾事故。润滑油油温过高会产生如下一系列的问题润滑油温度过高就会导致润滑油膜变薄，油膜承载能力下降，造成机械传动零部件的磨损增加，例如齿轮、轴承、凸轮等高精密配合零件因磨损加剧而使其功能退化或功能失效。润滑油温度过高 就会导致油液汽化及油液氧化，从而形成胶状沉积物阻塞供油及回油管路。胶状沉积物进入主油箱后很容易堵塞过滤网，造成油泵供油不足影响润滑质量、降低润滑效果，产生设备磨损和打坏的情况，有很多厂家就发生过这样的设备事故。润滑油温度过高就会导致骨架油封、O型密封圈、 密封填料等各类密封材料的腐蚀、老化加快，由于密封材料长时间接触高温润滑油，容易引起油料渗、漏，不但污染环境甚至还会造成产品的质量事故，产生油烟。润滑油温度过高就会导致其周围的电器元件和电器线路的灵敏度降低、使用寿命缩短、功能下降。目前各个烟厂采用的普遍冷却降温手段就是风冷、水冷和油冷方式，风冷方式除了降温不明显还会有烟灰烟末吹进设备的电控柜，导致零件损坏，导致短路易引起火灾。水冷方式水管繁多，保养不方便，效果不太明显。循环油冷却设备复杂，安全隐患严重，不环保。
技术实现思路
针对上述提到的现有技术中的卷烟机的冷却系统存在的问题，本技术提供一种新的卷烟机组润滑油辅助冷却系统及卷烟机，其采用压缩机配合冷却管和冷却盘管的形式，对常规的卷烟机进行强制冷却，达到迅速制冷的目的。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种卷烟机内置式主油箱冷却机系统，冷却系统包括主机箱、冷却管和冷却盘管，所述的主机箱内包括控制电路和压缩机， 控制电路控制压缩机工作，冷却盘管与冷却管连通，冷却管与压缩机连通，压缩机、冷却管和冷却盘管内设有冷媒。本技术解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括所述的冷却盘管设置在主油箱内部。所述的主油箱上设有游标，冷却盘管设置在游标下方。所述的主油箱上设有冷却管进口和冷却管出口，冷却管设有两条，分别设置在冷却管进口和冷却管出口处，与主油箱内部的冷却盘管连接。所述的主油箱内设有温度传感器，温度传感器与主机箱内的控制电路连接，温度传感器采集主油箱内的温度并传输给控制电路。本技术的有益效果是本技术针对目前的几种冷却方式存在的弊端，成功研发了卷烟机主油箱润滑油温度自动冷却系统。它不仅适于卷接机，还适用于包装机，成型机。适应机型广泛，还可以根据客户要求定制。采用本技术安全、环保，可有效避免因温度过高导致火灾问题，从根本上解决安全隐患。同时由于润滑油温度降低可以使油膜承载能力加强，机械磨损降低，大大节约了检修时间，延长各传动零部件的使用寿命，产生更大的经济效应。本技术安装简单，安装时间大约4-6小时，而且油管保持不变，仅在油箱上面开两孔，作为冷却管进出口，工控机数据单独控制，是一个独立的控制系统。以后再保证原有功效的同时，可以较好的养护和维修并大大降低维护成本。润滑油温度降低可以使其自身不容易变质、润滑质量提高，而且还可延长换油周期，降低耗油成本。润滑油温度降低可以使轴承，凸轮等零配件的寿命延长，节约大批量零配件的消耗成本。润滑油温度降低还可以延缓骨架油封、O型密封圈、密封填料等各类密封材料的腐蚀、老化速度，减少渗油、漏油现象，使设备的运行更加可靠、稳定。润滑油温度降低可以提高其周围电器元件和电器线路的灵敏度，延长使用寿命，降低维修成本。上述功能正常运转大幅度提高生产管理质量，从而提高经济效益。下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图I为本技术系统结构示意图。图中，I-主机箱，2-冷却管，3-冷却盘管，4-主油箱，5-游标。具体实施方式本实施例为本技术优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本技术保护范围之内。请参看附图1，本技术主要涉及一种卷烟机组的滑油辅助冷却系统，本技术中，冷却系统包括主机箱I、冷却管2和冷却盘管3，其中，主机箱I为增设装置，主机箱I 内包括控制电路(图中未画出)和压缩机，压缩机为常规的冷媒压缩机，结构与常规的冰箱、 空调压缩机类似，控制电路为常规的控制压缩机的电路，控制电路控制压缩机工作，冷却盘管3与冷却管2连通，冷却管2与压缩机连通，压缩机、冷却管2和冷却盘管3内设有冷媒。冷却系统的冷却盘管3设置在卷烟机中的主油箱4内部。本实施例中，主油箱4 上设有游标5，冷却盘管3设置在游标5下方，可以检测主油箱4内的油量。本实施例中，主油箱4上设有冷却管进口和冷却管出口，其中冷却管设有两条，分别为进口冷却管和出口冷却管，两条冷却管2分别设置在冷却管进口和冷却管出口处，与主油箱4内部的冷却盘管 3连接。本实施例中，在主油箱4的内部还设有温度传感器(图中未画出)，用于检测主油箱4内的油温，温度传感器与主机箱I内的控制电路连接，温度传感器采集主油箱4内的温度并传输给控制电路，当主机箱I内的油温过高时，温度传感器发送信号给控制电路，控制电路控制压缩机工作，使制冷加速，以保持主油箱4内的油温平衡，当主油箱4内的油温较低时，温度传感器发送信号给控制电路，控制电路控制压缩机工作，使制冷速度减慢，以节约能源。本技术在使用时，可以对常规的卷烟机进行改在，将本技术的辅助冷却系统加装在卷烟机上，将冷却盘管3设置在主油箱4内即可。本技术针对目前的几种 冷却方式存在的弊端，成功研发了卷烟机主油箱润滑油温度自动冷却系统。它不仅适于卷接机，还适用于包装机，成型机。适应机型广泛，还可以根据客户要求定制。采用本技术安全、环保，可有效避免因温度过高导致火灾问题，从根本上解决安全隐患。同时由于润滑油温度降低可以使油膜承载能力加强，机械磨损降低，大大节约了检修时间，延长各传动零部件的使用寿命，产生更大的经济效应。本技术安装简单，安装时间大约4-6小时，而且油管保持不变，仅在油箱上面开两孔，作为冷却管进出口，工控机数据单独控制，是一个独立的控制系统。以后再保证原有功效的同时，可以较好的养护和维修并大大降低维护成本。润滑油温度降低可以使其自身不容易变质、润滑质量提高，而且还可延长换油周期，降低耗油成本。润滑油温度降低可以使轴承，凸轮等零配件的寿命延长，节约大批量零配件的消耗成本。润滑油温度降低还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷烟机内置式主油箱冷却机系统，其特征是：所述的冷却系统包括主机箱、冷却管和冷却盘管，所述的主机箱内包括控制电路和压缩机，控制电路控制压缩机工作，冷却盘管与冷却管连通，冷却管与压缩机连通，压缩机、冷却管和冷却盘管内设有冷媒。

【技术特征摘要】
1.一种卷烟机内置式主油箱冷却机系统，其特征是所述的冷却系统包括主机箱、冷却管和冷却盘管，所述的主机箱内包括控制电路和压缩机，控制电路控制压缩机工作，冷却盘管与冷却管连通，冷却管与压缩机连通，压缩机、冷却管和冷却盘管内设有冷媒。2.根据权利要求I所述的卷烟机内置式主油箱冷却机系统，其特征是所述的冷却盘管设置在主油箱内部。3.根据权利要求2所述的卷烟机内置式主油箱冷却机系统，其特征是所述的主油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秦江，
申请(专利权)人：深圳市润之创科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：