消声器管吊钩及具有所述消声器管吊钩的汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种消声器管吊钩及具有所述消声器管吊钩的汽车，涉及汽车技术领域，为避免消声器管脱落的危险而发明专利技术。消声器管吊钩，包括吊钩本体，在所述吊钩本体的末端具有防脱落结构。汽车上可采用所述消声器管吊钩。本实用新型专利技术适用于消声器管的安装固定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，特别涉及消声器管的吊钩。
技术介绍
汽车的消声器管通过吊钩悬挂在车身上，吊钩需要承受消声器的重量，同时亦须承受发动机振动、路面不平等引起的动态载荷。参看图1所示，传统消声器管吊钩I末端采用直管形式，在车辆行驶时，吊挂会随着路面及发动机的振动而振动，从而会有消声器管2脱落的危险。
技术实现思路
本技术要解决的一个技术问题是提供一种消声器管吊钩，能够避免消声器管脱落的危险。为解决上述技术问题，本实用新的实施例消声器管吊钩采用如下技术方案一种消声器管吊钩，包括吊钩本体，在所述吊钩本体的末端具有防脱落结构。其中，所述防脱落结构为设置在所述吊钩本体末端的凸起。其中，所述防脱落结构为圆锥结构，所述圆锥结构的锥底半径与所述吊钩的半径相同，锥顶半径大于所述吊钩的半径。其中，所述圆锥结构的锥底位于所述吊钩的末端。其中，所述圆锥结构的锥顶半径比所述吊钩的半径大2mm。其中，所述圆锥结构的锥顶和/或锥底的边缘处有倒圆角。本技术要解决的另一个技术问题是提供一种汽车，能够避免消声器管脱落的危险。为解决上述技术问题，本实用新的实施例汽车采用如下技术方案一种汽车，包括消声器，所述消声器通过吊钩悬挂在车身上，所述吊钩采用前述任一项所述的消声器管吊钩。本技术的上述技术方案的有益效果如下上述方案中，由于在所述吊钩本体的末端具有防脱落结构，从而能够避免消声器管脱落的危险。附图说明图1为现有技术中消声器管及其吊钩的结构示意图；图2为图1中吊钩的结构示意图；图3为本技术消声器管吊钩的结构示意图；图4为本技术消声器管吊钩的装配结构示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的消声器管容易脱落的问题，提供一种消声器管吊钩及具有所述消声器管吊钩的汽车。如图3所示，本技术的实施例消声器管吊钩，包括吊钩本体3，在所述吊钩本体3的末端具有防脱落结构4。由于在所述吊钩本体4的末端具有防脱落结构4，从而能够避免消声器管脱落的危险。在前述实施例中，所述防脱落结构4可为设置在所述吊钩本体末端的凸起，也可为设置在所述吊钩本体末端的卡销，优选地，所述防脱落结构4为圆锥结构，所述圆锥结构的锥底半径与所述吊钩的半径相同，锥顶半径大于所述吊钩的半径。所述防脱落结构为圆锥结构，既能够起到防脱的效果，也便于吊钩的装配。在前述实施例中，优选地，所述圆锥结构的锥底位于所述吊钩的末端，这样更进一步地便于吊钩的装配。在前述实施例中，优选地，所述圆锥结构的锥顶的半径比所述吊钩的半径大2mm，这样既能起到防脱效果，又便于吊钩的末端过大不便拆装。在前述实施例中，优选地，所述圆锥结构的锥顶和/或锥底的边缘处有倒圆角，既便于拆装，又能防止划伤操作人员的手指。本技术实施例还提供一种汽车，包括消声器，所述消声器通过吊钩悬挂在车身上，其中，所述吊钩采用前述任一项所述的消声器管吊钩。由于汽车上的消声器通过所述具有防脱结构的吊钩悬挂在车身上从而能够避免消声器管脱落的危险。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消声器管吊钩，包括吊钩本体，其特征在于，在所述吊钩本体的末端具有防脱落结构。

【技术特征摘要】
1.一种消声器管吊钩，包括吊钩本体，其特征在于，在所述吊钩本体的末端具有防脱落结构。2.根据权利要求1所述的消声器管吊钩，其特征在于，所述防脱落结构为设置在所述吊钩本体末端的凸起。3.根据权利要求1所述的消声器管吊钩，其特征在于，所述防脱落结构为圆锥结构，所述圆锥结构的锥底半径与所述吊钩的半径相同，锥顶半径大于所述吊钩的半径。4.根据权利要求3所述的消声器管吊钩，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，韩杰，马智男，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：