一种汽车消音器挂钩制造技术

技术编号:8573613 阅读:255 留言:0更新日期:2013-04-14 15:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车消音器挂钩,包括挂钩端头和挂钩管,所述挂钩管为空心管件扭压成型,挂钩端头冷镦成型。所述挂钩端头为钝头锥形。这样的设计,空心管件大幅减轻了挂钩的重量,并且采用整体构造的消音器挂钩完全可以满足悬挂消音器挂件的要求,符合汽车装配的要求,使用空心管件代替实心钢材也在一定程度上降低了材料的消耗。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车消音器挂钩
本技术涉及一种汽车装配零部件,尤其是一种新型汽车用消音器挂钩装置。技术背景在通常设计中,一般的消音器的挂钩是采用钢筋的端部进行冷镦,然后进行塑造 成形,制成挂钩端头,最后焊接在车身底部,然后在装配的时候将消音器的挂件安装在该钢 筋上,这样的制法简单易行,但是却在一定的程度上增加了汽车配件的重量,在一定程度上 也增加了材料的消耗。实践证明汽车消音器挂件的重量并不大,没有必要使用实心的钢材 进行制造。这样申请人就产生了使用非实心钢材制造消音器挂钩的想法并进行了多次试验。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术的不足,我们在生产中经过长期的实践摸索,创造了一种 汽车消音器挂钩。技术方案为了实现上述专利技术目的,本技术所采用的技术方案为一种汽车 消音器挂钩,包括挂钩端头和挂钩管,所述挂钩管为空心管件扭压成型,挂钩端头冷镦成 型。所述挂钩端头为钝头锥形。有益效果本技术与现有技术相比,其有益效果是1、空心管件大幅减轻了 挂钩的重量;2、整体构造的消音器挂钩完全可以满足悬挂消音器挂件的要求,符合汽车装 配的要求;3、使用空心管件代替实心钢材一定程度上降低了材料的消耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车消音器挂钩,包括挂钩端头(1)和挂钩管(2),其特征在于:所述挂钩管(2)为空心管件扭压成型,挂钩端头(1)冷镦成型。

【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器挂钩,包括挂钩端头(1)和挂钩管(2),其特征在于所述挂钩管(2) 为空心管件扭压成型,...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦旭东
申请(专利权)人:靖江市新程汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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