散热装置及具有该散热装置的汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种散热装置及具有该散热装置的汽车，所述散热装置包括一散热器水室及一风扇支架，该风扇支架固定一风扇，该散热器水室的一端设有边框，边框设有卡钩，卡钩与边框之间形成一具有开口的卡槽，风扇支架设有能够自所述开口卡装入卡槽的卡扣，边框还设正对卡槽的开口的止推装置，该止推装置将卡扣挡止于卡槽内，以防止卡扣滑出卡槽。本实用新型专利技术的散热装置的散热器水室在正对卡槽的位置设置止推装置，能有效防止风扇支架的卡扣在汽车颠簸时滑出卡槽，可避免风扇支架相对散热器水室发生窜动，使散热装置能够正常工作并可保护风扇支架及散热器水室。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

散热装置及具有该散热装置的汽车
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种散热装置及具有该散热装置的汽 车。
技术介绍
汽车内常设置有散热装置。请参阅图6，现有技术中，散热装置的散热器水室100 仅设有卡槽101，卡槽101 —侧具有开口，安装风扇的风扇支架200对应设有卡扣201，卡扣 201能够自卡槽101的开口卡装入卡槽101内，以固定风扇支架200。但是汽车行驶的路面 不平整时，风扇支架200连同风扇会相对散热器水室100窜动，严重时风扇支架200的卡扣 201甚至会自卡槽101的开口跳出卡槽101，导致散热装置不能正常散热，并有可能破坏散 热器水室100、风扇支架200及风扇。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种散热装置，以解决汽车颠簸时风扇支架相对散热 器水室发生窜动的问题。为解决上述问题，本技术提供一种散热装置，包括一散热器水室及一风扇支 架，该风扇支架固定一风扇，该散热器水室的一端设有边框，边框设有卡钩，卡钩与边框之 间形成一具有开口的卡槽，风扇支架设有能够自所述开口卡装入卡槽的卡扣，边框还设正 对卡槽的开口的止推装置，该止推装置将卡扣挡止于卡槽内，以防止卡扣滑出卡槽。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热装置，包括一散热器水室及一风扇支架，所述风扇支架固定一风扇，所述散热器水室的一端设有边框，所述边框设有卡钩，所述卡钩与所述边框之间形成具有开口的卡槽，所述风扇支架设有自所述开口卡装入所述卡槽的卡扣，其特征在于：所述边框还设正对所述卡槽的开口的止推装置，所述止推装置将所述卡扣挡止于所述卡槽内，以防止所述卡扣滑出所述卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种散热装置，包括一散热器水室及一风扇支架，所述风扇支架固定ー风扇，所述散热器水室的一端设有边框，所述边框设有卡钩，所述卡钩与所述边框之间形成具有开ロ的卡槽，所述风扇支架设有自所述开ロ卡装入所述卡槽的卡扣，其特征在干所述边框还设正对所述卡槽的开ロ的止推装置，所述止推装置将所述卡扣挡止于所述卡槽内，以防止所述卡扣滑出所述卡槽。2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于所述卡钩呈L形。3.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于所述止推装置与所述散热器水室一体成型。4.根据权利要求3所述的散热装置，其特征在于所述止推装置与所述散热器水室一体注塑成型。5.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于所述止推装置包括一自所述边框垂直延伸的延伸部、一自所述延伸部的末端朝向所述卡钩延伸形成的弾性部及一自所述弾性部的末端向远离所述边框的方向延伸形成的抵推部，所述抵推部可朝向所述卡钩的方向抵推所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：庹化金，韩杰，杨帆，王丹，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：