一种高过载油浸式变压器绕组散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了变压器领域内的一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，包括两块方形导热板和一块弧形导热板，所述两块方形导热板平行设置，两方形导热板经弧形导热板连接在一起，所述弧形导热板的顶部沿圆弧面外周设置有扇形翅片，通过使用本实用新型专利技术，增强了变压器绕组内部的散热性能，保证了变压器安全可靠的运行，降低了变压器的损耗和成本，可用于高过载油浸式变压器中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油浸式变压器，特别涉及一种油浸式变压器散热装置。
技术介绍
配电变压器传统的散热方式是：在绕组内部设置轴向的油道，通过油流带走热量。由于油流在固体表面存在不具流动性的油膜，故通常油道的厚度一般须达到4.0mm。当设置或增加油道时，绕组的幅向尺寸及平均匝长都会增加，从而导致成本或损耗的增长，在提高产品散热能力的同时，会影响产品制造、运行的经济性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，增强变压器绕组的散热性能，降低变压器的损耗和成本。本技术的目的是这样实现的：一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，包括两块方形导热板和一块弧形导热板，所述两块方形导热板平行设置，两方形导热板经弧形导热板连接在一起，所述弧形导热板的顶部沿圆弧面外周设置有扇形翅片。本技术使用时，将本技术中的两块方形导热板和一块弧形导热板插入内层绕组和外层绕组之间，将扇形翅片安装在壳体上，通过两块方形导热板和一块弧形导热板将绕组内的热量经扇形翅片传导至壳体，最终实现散热的目的。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，通过使用本技术，增强了变压器绕组内部的散热性能，保证了变压器安全可靠的运行，降低了变压器的损耗和成本。本技术可用于高过载油浸式变压器中。为了进一步增强本技术的散热性能，所述扇形翅片设置有多块，且沿弧形导热板圆弧面均匀布置，所述扇形翅片与弧形导热板相位垂直。多块扇形翅片保证了散热效果，同时垂直分布的扇形翅片和弧形导热板保证了本技术安装更加方便，面与面的贴合更加紧密，接触面积越大，散热性能越好。为了进一步增强本技术的散热性能，所述扇形翅片上安装“匚”形散热条，所述散热条的两根边条安装在两外侧的扇形翅片上。在多块扇形翅片上安装散热条使得扇形翅片的结构稳定性更好，安装更加方便，进一步保证了散热效果。为了进一步增强本技术结构的稳定性，所述“匚”形散热条的内侧设置有多根与内侧扇形翅片对应的筋条，所述筋条与两侧的边条平行设置。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术与绕组配合示意图。其中，1方形导热板，2弧形导热板，3扇形翅片，4散热条，4a边条，4b筋条，5内层绕组，6外层绕组。具体实施方式如图1-2所示的一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，包括两块方形导热板1和一块弧形导热板2，两块方形导热板1平行设置，两方形导热板1经弧形导热板2连接在一起，弧形导热板2的顶部沿圆弧面外周设置有扇形翅片3，扇形翅片3设置有多块，且沿弧形导热板2圆弧面均匀布置，扇形翅片3与弧形导热板2相位垂直，扇形翅片3上安装“匚”形散热条4，散热条4的两根边条4a安装在两外侧的扇形翅片3上，“匚”形散热条4的内侧设置有多根与内侧扇形翅片3对应的筋条4b，筋条4b与两侧的边条4a平行设置。本技术使用时，将本技术中的两块方形导热板1和一块弧形导热板2插入内层绕组5和外层绕组6之间，将扇形翅片3经散热条4安装在壳体上，通过两块方形导热板1和一块弧形导热板2将绕组内的热量经扇形翅片3、散热条4传导至壳体，最终实现散热的目的。本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，其特征在于，包括两块方形导热板和一块弧形导热板，所述两块方形导热板平行设置，两方形导热板经弧形导热板连接在一起，所述弧形导热板的顶部沿圆弧面外周设置有扇形翅片。

【技术特征摘要】
1.一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，其特征在于，包括两块方形导热板和一块弧形导热板，所述两块方形导热板平行设置，两方形导热板经弧形导热板连接在一起，所述弧形导热板的顶部沿圆弧面外周设置有扇形翅片。2.根据权利要求1所述的一种高过载油浸式变压器绕组散热装置，其特征在于，所述扇形翅片设置有多块，且沿弧形导热板圆弧面均匀布置，所述扇形翅...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雄鹰，张国权，
申请(专利权)人：江苏道盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32