【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车部件领域，特别是涉及一种用于安装汽车散热器风机支架的改进结构。
技术介绍
为了提高汽车散热器的效率，现技术均采用强制散热的方式来实现，这一强制散热是采用风扇来驱动空气散热。但车辆在行驶中会出现震动，虽然在车体上有减震装置来减小震动，但依然不可避免会有一定的震动，这种情况会影响风扇的使用寿命，现使用的风扇一般是安装于散热器后部的车体上以增加坚固性，但这一结构会减小发动机的空间也给·维修带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是对现有风机支架结构提出改进，既能够保持散热器的稳定又能够增加发动机的空间并利于维修。本专利技术是通过以下方式实现的一种风机支架的改进结构，包括有一底座，轴承，轴和一法兰；所述底座中心处有一内孔，所述内孔内装有轴承，所述轴的一端装入轴承中，另一端同法兰相连接；所述底座为五爪形，位于每一爪上有一安装孔；所述法兰上有四个等距的孔。作为进一步的改进，所述的轴同法兰之间为一体结构或分体结构。本专利技术的有益效果是通过本专利技术的技术方案，既能够保持风扇的坚固又能够增加发动机的空间并利于维修。附图说明图1，本专利技术一种风机支架的改进结构的主视图；图2，本专利技术一种风机支架的改进结构的仰视图。11，法兰12，轴13，孔14，安装孔15，底座 16，内孔I7，轴承具体实施例方式以下结合附图详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能解释为对本专利的限制。如图1和图2所示，一种风机支架的改进结构，包括有一底座...
【技术保护点】
一种风机支架的改进结构，包括有一底座，轴承，轴和一法兰；其特征在于：所述底座中心处有一内孔，所述内孔内装有轴承，所述轴的一端装入轴承中，另一端同法兰相连接；所述底座为五爪形，位于每一爪上有一安装孔；所述法兰上有四个等距的孔。
【技术特征摘要】
1.一种风机支架的改进结构，包括有一底座，轴承，轴和一法兰；其特征在于所述底座中心处有一内孔，所述内孔内装有轴承，所述轴的一端装入轴承中，另一端同法兰相连接...
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