【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车消音器安装
，尤其是涉及一种汽车消音器吊钩组件。
技术介绍
现有的汽车消音器吊钩组件如图1所示，它包括固定在汽车底部的吊钩支架I及固定在吊钩支架I上的吊钩2，吊钩2为一水平段，吊钩2 —端固定有卡头3，另一端直接焊接在吊钩支架I上，吊钩2采用实心管，在排气系统自身重量及汽车在行驶过程中自身震动的作用下，吊钩2与吊钩支架I之间焊接处的应力比较集中，容易导致焊接处撕裂，严重时出现排气系统脱落的风险，结构强度较差。另外，中国专利公开号CN1944095A，公开日2007年4月11日，公开了一种汽车消音器的安装支架，它由焊接支架、橡胶连接件构成，其中支焊接架为冲压件，与车身底部的梁焊接在一起，焊接支架中间有一条形孔，条形孔的两长边上有下凹的卡槽，橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头，长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度，卡入的卡槽部分，橡胶连接件下部中心有通孔，供消音器挂钩的一端穿过与其连接。虽然结构得到了简化，但是体积较大，安装较为不便，另外，该汽车消音器的安装支架中的连接头通过焊接支架上的卡槽与焊接支架卡接，在汽车在行驶过程中自身震动的情况下，连接头会从卡槽内震起，稳定性较差
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术的汽车消音器吊钩组件结构强度及稳定性差的问题，提供了一种结构强度及稳定性好，结构简单的消音器吊钩组件。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种汽车消音器吊钩组件，包括固定在汽车底部的吊钩支架及吊钩，所述吊钩为一水平段，所述吊钩的一端固定有卡头，另一端垂直固定有连接段，所述吊钩支架上设有与连接段相配的卡槽，所述连接段位于卡...
【技术保护点】
一种汽车消音器吊钩组件，包括固定在汽车底部的吊钩支架（1）及吊钩（2），所述吊钩（2）为一水平段，其特征在于，所述吊钩（2）的一端固定有卡头（3），另一端垂直固定有连接段（4），所述吊钩支架（1）上设有与连接段（4）相配的卡槽（5），所述连接段（4）位于卡槽（5）内与吊钩支架（1）固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器吊钩组件，包括固定在汽车底部的吊钩支架(I)及吊钩(2)，所述吊钩(2)为ー水平段，其特征在于，所述吊钩(2)的一端固定有卡头(3)，另一端垂直固定有连接段(4)，所述吊钩支架(I)上设有与连接段(4)相配的卡槽(5)，所述连接段(4)位于卡槽(5)内与吊钩支架(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的ー种汽车消音器吊钩组件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，杨安志，金吉刚，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，
类型：实用新型
国别省市：
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