一种消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消声器，包括外管和消声内管，其特征在于，所述外管由两端的安装节和中间的消声节组成，消声节的内径均大于安装节的内径，所述消声内管的管壁上设有至少一道与消声节相连通的带状缺口，所述消声内管与外管套接，并与消声节相适配，消声内管的外侧与消声节的内侧之间形成消声型腔。本实用新型专利技术的有益效果非常明显：结构简单稳定，成本低，消声效果好，避免共振的效果好，加工方便和种类多。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消声器的
，更具体的说涉及一种用于汽车发动机系统这的消声器结构。
技术介绍
消声器是一种允许气流通过，且能阻止或减小声音传播的部件，是消除空气动力性噪声的一种重要器具。由于结构不尽合理，消声器的结构存在成本较高和消声效果较差的问题。然而在现有技术的一般消声器或者消声装置的结构也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN203335144U，授权公告日2013年12月11日，专利技术创造的名称为涡轮增压器消声器，该专利案公开了一种消声器的结构，通过由管状的本体和外壳等结构的结合创新，该消声器对气动的宽频噪声具有良好的降噪效果，但是该专利案是通过隔板间的消声孔与本体的内孔进行消声的，在用于涡轮增压系统这，特别是发动机系统这，孔类的结构存在消声效果和降噪效果较差的问题。又如中国专利授权公告号CN204692196U，授权公告日2015年10月07日，专利技术创造的名称为涡轮增压器消声器，该专利案公开了一种消声器的结构，通过左端盖、右端盖和消声环组件等结构的结合创新，该消声增加了整个消声器的消声量和作用频率范围，但是该专利案增加了消声环及其组件，而且加大了加工难度，存在成本较高的问题。本技术通过外管和消声内管等结构的结合创新，提供一种结构简单稳定，成本低，消声效果好，避免共振的效果好，加工方便和种类多的消声器。
技术实现思路
本技术解决现有技术中一般消声器或者消声装置的结构没有有效解决成本较高和消声效果较差的问题，提供一种消声器，通过外管和消声内管等结构的结合创新，实现该消声器具有结构简单稳定，成本低，消声效果好，避免共振的效果好，加工方便和种类多的特点。为了解决上述存在的技术问题，本技术采取下述技术方案：一种消声器，包括外管和消声内管，其特征在于，所述外管由两端的安装节和中间的消声节组成，消声节的内径均大于安装节的内径，所述消声内管的管壁上设有至少一道与消声节相连通的带状缺口，所述消声内管与外管套接，并与消声节相适配，消声内管的外侧与消声节的内侧之间形成消声型腔。在使用时，气体从外管一端的安装节流入，从外管另一端的安装节流出；当该消声器内的气体流速加快时，消声内管内的气体量增多，消声内管内的压力大于消声型腔内的压力，气体经消声内管的带状缺口，进入消声型腔，消声内管内的压力逐步降低，气体流速变小，消声内管内的压力与消声型腔内的压力趋于平衡，实现消声的目的；当该消声器内的气体流速减慢时，消声内管内的气体量减少，消声内管内的压力小于消声型腔内的压力，消声型腔的气体经带状缺口，进入消声内管的内部，消声内管内的压力逐步加大，气体流速得到恢复，消声内管内的压力与消声型腔内的压力趋于平衡，实现消声的目的。外管和消声内管，结构简单，组合形成该消声器的主要部件；外管两端的安装节，结构简单，用于连接在发动机系统中；外管中部的消声节，与消声内管一起，形成消声型腔，当该消声器的压力增大时，用于收纳多余的气体，使气体的流速趋于稳定，达到消声的目的，当该消声器的压力减小时，将收纳起来的气体逐步补偿到消声内管中，仍然实现消声的目的；带状缺口，结构简单，与一般圆孔相比，截面积更大，单位时间内，气体的流量更多，能够快速收纳或补偿气体，消声效果更佳；本技术与一般的消声器相比，除了外管和消声内管以外，没有其他零部件，结构简单，成本较低。作为优选，所述带状缺口均为设置在消声内管的管壁上的径向的环形缺口。环形缺口，结构简单，加工方便。作为优选，所述环形缺口的宽度不尽相同。宽度不尽相同的环形缺口，能够有效避免共振，进一步提高消声效果。作为优选，所述带状缺口均为设置在消声内管的管壁上的轴向的长条形缺口，并形成长条形缺口组，所述长条形缺口为沿着消声内管的管壁均匀分布的结构。长条形缺口，与环形缺口一样，结构简单，加工方便。作为优选，在任意的两组长条形缺口组中，所述长条形缺口的长度不尽相同。长度不尽相同的长条形缺口组，能够有效避免共振，进一步提高消声效果。作为优选，所述带状缺口由设置在消声内管的管壁上的径向的环形缺口和设置在消声内管的管壁上的轴向的长条形缺口组成。该结构的避免共振的性能更好，消声效果更佳。作为优选，所述消声节的管壁上设有多道环形凹槽，所述环形凹槽的底部与消声内管的外壁紧密接触，相邻的所述带状缺口分设在对应的一圈接触点的两侧。该结构既提高了消声节的强度，又提高了消声节与消声内管的连接强度，保证该消声器的结构稳定。作为优选，所述消声节的外壁设有定位片。定位片，结构简单，用于该消声器整体的定位和固定。由于采取上述的技术方案，本技术提供的一种消声器具有这样的有益效果：通过外管和消声内管等结构的结合创新，提供一种结构简单稳定，成本低，消声效果好，避免共振的效果好，加工方便和种类多的消声器。附图说明图1为本技术的一种结构示意图；图2为本技术附图1的一种右视图；图3为本技术附图2的A-A向的第一种结构示意图；图4为本技术附图2的A-A向的第二种结构示意图；图5为本技术附图2的A-A向的第三种结构示意图。图中：1-消声内管，2-安装节，3-消声节，4-消声型腔，5-环形缺口，6-长条形缺口，7-环形凹槽，8-定位片。具体实施方式参阅附图，对本技术作进一步详细描述。实施例一：结合附图1、2、3，一种消声器，包括外管和消声内管1，外管由两端的安装节2和中间的消声节3组成，消声节3的内径均大于安装节2的内径，消声内管1的管壁上设有两道与消声节3相连通的带状缺口，消声内管1与外管套接，并与消声节3相适配，消声内管1的外侧与消声节3的内侧之间形成消声型腔4，带状缺口均为设置在消声内管1的管壁上的径向的环形缺口5，两道环形缺口5的宽度不尽相同，消声节3的管壁上设有一道环形凹槽7，环形凹槽7的底部与消声内管1的外壁紧密接触，两道环形缺口5分设在环形凹槽7的两侧，消声节3的外壁设有定位片8。实施例二，结合附图1、2、4，一种消声器，包括外管和消声内管1，外管由两端的安装节2和中间的消声节3组成，消声节3的内径均大于安装节2的内径，消声内管1的管壁上设有两道与消声节3相连通的带状缺口，消声内管1与外管套接，并与消声节3相适配，消声内管1的外侧与消声节3的内侧之间形成消声型腔4，带状缺口均为设置在消声内管1的管壁上的轴向的长条形缺口6，并形成两组长条形缺口组，长条形缺口6为沿着消声内管1的管壁均匀分布的结构，在两组长条形缺口组中，长条形缺口6的长度不尽相同，消声节3的管壁上设有一道环形凹槽7，环形凹槽7的底部与消声内管1的外壁紧密接触，两组长条形缺口组分设在环形凹槽7的两侧，消声节3的外壁设有定位片8。实施例三，结合附图1、2、5，一种消声器，包括外管和消声内管1，外管由两端的安装节2和中间的消声节3组成，消声节3的内径均大于安装节2的内径，消声内管1的管壁上设有两道与消声节3相连通的带状缺口，消声内管1与外管套接，并与消声节3相适配，消声内管1的外侧与消声节3的内侧之间形成消声型腔4，带状缺口由设置在消声内管1的管壁上的一道径向的环形缺口5和设置在消声内管1的管壁上的轴向的长条形缺口6等两组组成，长条形缺口6为沿着消声内管1的管壁均匀分布的结构，长条形缺口6形成一组长条形缺口组，消声节3的管壁上设有一道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消声器，包括外管和消声内管（1），其特征在于，所述外管由两端的安装节（2）和中间的消声节（3）组成，消声节（3）的内径均大于安装节（2）的内径，所述消声内管（1）的管壁上设有至少一道与消声节（3）相连通的带状缺口，所述消声内管（1）与外管套接，并与消声节（3）相适配，消声内管（1）的外侧与消声节（3）的内侧之间形成消声型腔（4）。

【技术特征摘要】
1.一种消声器，包括外管和消声内管（1），其特征在于，所述外管由两端的安装节（2）和中间的消声节（3）组成，消声节（3）的内径均大于安装节（2）的内径，所述消声内管（1）的管壁上设有至少一道与消声节（3）相连通的带状缺口，所述消声内管（1）与外管套接，并与消声节（3）相适配，消声内管（1）的外侧与消声节（3）的内侧之间形成消声型腔（4）。2.根据权利要求1所述的一种消声器，其特征在于，所述带状缺口均为设置在消声内管（1）的管壁上的径向的环形缺口（5）。3.根据权利要求2所述的一种消声器，其特征在于，所述环形缺口（5）的宽度不尽相同。4.根据权利要求1所述的一种消声器，其特征在于，所述带状缺口均为设置在消声内管（1）的管壁上的轴向的长条形缺口（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：董菁荣，
申请(专利权)人：宁波菲力克汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33