【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车保险杠RIM模具，更具体地说，涉及一种具有格栅成型结构的汽车保险杠RM模具。
技术介绍
原汽车保险杠RIM模具格栅成型结构，采用排气孔样式。由于制品格栅处局部包模力过大，制品出模时，常常会出现拉伤、变形等问题。另外，这种结构还会使制品外观出现印记或毛刺。在制品格栅处局部包模力更大的时候，拉伤、变形等问题就根本无法解决了，这严重影响制品的强度和外观品质，同时也影响了制品的生产效率。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术目的是提供一种汽车保险杠R頂模具格栅成型结构，它是利用油缸带动托板和内抽块运动，实现将制品局部脱模，保证制品的强度和外观品质。另外，此结构稳定可靠、成本低廉，可以广泛应用于低压注塑模具设计和生产当中，特别是汽车保险杠的RM模具中。为了实现上述专利技术目的，本技术采取的技术方案是一种汽车保险杠RM模具格栅成型结构，主要包括支架、模具本体、油缸、油缸连接块、托板固定块、托板及锁模块，其特点在于它还包括内抽块固定块、内抽块、导柱固定块、导柱、副导柱及导套，所述内抽块固定块通过螺丝与所述内抽块固定连接，研配在所述模具本体内；所述锁模块穿过所述模具本体插到所述内抽块固定块中，用于内抽块的定位；所述托板固定块套在所述油缸连接块上，所述油缸连接块与所述油缸连接，所述托板固定块安装到所述托板上；所述导柱固定块套在所述导柱上，所述导套穿过所述托板套在所述导柱上；所述导柱固定块及导柱安装到所述模具本体内。所述托板通过螺丝与所述内抽块固定连接。所述导柱与所述副导柱连接。本技术有益效果是一种汽车保险杠RIM模具格栅成型结构，它是利用油...
【技术保护点】
一种具有格栅成型结构的汽车保险杠RIM模具,主要包括支架（1）、模具本体（9）、油缸（2）、油缸连接块（3）、托板固定块（4）、托板（5）及锁模块（6），其特征在于：它还包括内抽块固定块（7）、内抽块（8）、导柱固定块（10）、导柱（11）、副导柱（13）及导套（12），所述内抽块固定块（7）通过螺丝与所述内抽块（8）固定连接,研配在所述模具本体（9）内；所述锁模块（6）穿过所述模具本体（9）插到所述内抽块固定块（7）中，用于内抽块（8）的定位；所述托板固定块（4）套在所述油缸连接块（3）上，所述油缸连接块（3）与所述油缸（2）连接,所述托板固定块（4）安装到所述托板（5）上；所述导柱固定块（10）套在所述导柱（11）上,所述导套（12）穿过所述托板（5）套在所述导柱（11）上；所述导柱固定块（10）及导柱（11）安装到所述模具本体（9）内。
【技术特征摘要】
1.一种具有格栅成型结构的汽车保险杠RM模具，主要包括支架(I)、模具本体(9)、油缸(2)、油缸连接块(3)、托板固定块(4)、托板(5)及锁模块(6)，其特征在于它还包括内抽块固定块(7)、内抽块(8)、导柱固定块(10)、导柱(11)、副导柱(13)及导套(12)，所述内抽块固定块(7)通过螺丝与所述内抽块(8)固定连接，研配在所述模具本体(9)内；所述锁模块(6 )穿过所述模具本体(9 )插到所述内抽块固定块(7 )中，用于内抽块(8 )的定位；所述托板固定块(4)套在所述油缸连接块(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：解大鹏，
申请(专利权)人：大连大显高木模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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