一种带自润滑的行位导轨结构制造技术

技术编号:8543977 阅读:198 留言:0更新日期:2013-04-05 17:03
本实用新型专利技术提供了一种带自润滑的行位导轨结构,其使得润滑油可以在不拆卸模具的情况下完成添加,确保模具的使用时间,降低人力成本。其包括行位直线导轨、行位座、行位镶件,所述行位镶件紧固于所述行位座的一端,所述行位座的两侧卡装于两侧的所述行位直线导轨,其特征在于:所述行位座的两侧贴合所述行位直线导轨的区域设置有环形油槽,所述环形油槽沿着所述行位直线导轨直线排布,所述行位直线导轨的内部设置有润滑剂油路,所述润滑剂油路的进油口位于所述行位直线导轨的尾端面,所述润滑剂油路的出油口正对着所述环形油槽,所述进油口安装带止逆阀的加油嘴。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具的结构
,具体为一种带自润滑的行位导轨结构
技术介绍
在模具机构中,各种有相对滑动运动的机构都需要保持良好润滑状态。行位抽芯机构的正常工作需要良好的润滑来保证,通常我们对行位抽芯机构的润滑;保养工作是采用拆卸的方法完成的。采用这种方法需要局部拆卸模具,影响模具的使用时间,同时还需要增加不少人力成本。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种带自润滑的行位导轨结构,其使得润滑油可以在不拆卸模具的情况下完成添加,确保模具的使用时间,降低人力成本。一种带自润滑的行位导轨结构,其技术方案是这样的其包括行位直线导轨、行位座、行位镶件,所述行位镶件紧固于所述行位座的一端,所述行位座的两侧卡装于两侧的所述行位直线导轨,其特征在于所述行位座的两侧贴合所述行位直线导轨的区域设置有环形油槽,所述环形油槽沿着所述行位直线导轨直线排布,所述行位直线导轨的内部设置有润滑剂油路,所述润滑剂油路的进油口位于所述行位直线导轨的尾端面,所述润滑剂油路的出油口正对着所述环形油槽,所述进油口安装带止逆阀的加油嘴。其进一步特征在于所述行位座的行位运动过程中,呈直线排布的所述环形油槽遮盖住固定位置的所述出油口。采用本技术的上述结构后,通过带止逆阀的加油嘴向润滑剂油路内加入润滑齐U,润滑剂通过出油口进入到环形油槽内,靠行位座与行位直线导轨较小的配合间隙和润滑剂较高的粘度,实现对润滑剂有效的密封,延长润滑时间,其使得润滑油可以在不拆卸模具的情况下完成添加,确保模具的使用时间,降低人力成本。附图说明图1是本技术的立体图结构示意图;图2是本技术的俯视图结构示意图。具体实施方式见图1、图2,其包括行位直线导轨1、行位座2、行位镶件3,行位镶件3紧固于行位座2的一端,行位座2的两侧卡装于两侧的行位直线导轨1,行位座2的两侧贴合行位直线导轨I的区域设置有环形油槽4,环形油槽4沿着行位直线导轨I直线排布,行位直线导轨I的内部设置有润滑剂油路5,润滑剂油路5的进油口 6位于行位直线导轨I的尾端面,润滑剂油路5的出油口 7正对着环形油槽4,进油口 6安装带止逆阀的加油嘴。行位座2的行位运动过程中呈直线排布的环形油槽4遮盖住固定位置的出油口 7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带自润滑的行位导轨结构,其包括行位直线导轨、行位座、行位镶件,所述行位镶件紧固于所述行位座的一端,所述行位座的两侧卡装于两侧的所述行位直线导轨,其特征在于:所述行位座的两侧贴合所述行位直线导轨的区域设置有环形油槽,所述环形油槽沿着所述行位直线导轨直线排布,所述行位直线导轨的内部设置有润滑剂油路,所述润滑剂油路的进油口位于所述行位直线导轨的尾端面,所述润滑剂油路的出油口正对着所述环形油槽,所述进油口安装带止逆阀的加油嘴。

【技术特征摘要】
1.一种带自润滑的行位导轨结构,其包括行位直线导轨、行位座、行位镶件,所述行位镶件紧固于所述行位座的一端,所述行位座的两侧卡装于两侧的所述行位直线导轨,其特征在于所述行位座的两侧贴合所述行位直线导轨的区域设置有环形油槽,所述环形油槽沿着所述行位直线导轨直线排布,所述行位直线导轨的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫
申请(专利权)人:凡嘉科技无锡有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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