【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动汽车保险杠的制造方法，特别涉及一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，属于电动汽车制造
本专利技术还涉及制造电动汽车保险杠所用的成型模具。
技术介绍
电动汽车保险杠通常采用模具浇注成型。现有技术中，在保险杠的一般设计模具浇口分布中，是在灯口或装饰孔位置设置浇口，浇注时保证各浇口注料速度保持协调一致。该种方法适用于工件截面积不大的情况，当工件截面积较大时，必须配置注塑压力高的大型注塑机，才能完成工件的制造，从而需大量的资金占用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本专利技术提供了一种适用于大截面电动汽车保险杠的制造方法，其可减小注塑设备的压力等级，减小资金占用，同时能够完成大面积塑料件的制造。本专利技术是通过如下技术方案来实现的：一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，其特征是：所述电动汽车保险杠包括保险杠本体，所述保险杠本体的上部左右两侧对称设有灯具安装孔A，所述保险杠本体的下部左右两侧对称设有灯具安装孔B，所述保险杠本体的下侧中部设有用于安装车辆牌照的牌照安装部，所述保险杠本体为改性聚丙烯树脂制造，其采用与之匹配的保险杠本体成型模具注塑成型，保险杠本体成型模具上设有热流道，所述热流道包括呈“米”字型布置的六个相通的热流道，每个热流道的端部设有浇口，其中第一热流道和第二热流道的浇口分别对应保险杠本体成型模具上的左右两侧的灯具安装孔A设置，第三热流道和第四...
【技术保护点】
一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，其特征是：所述电动汽车保险杠包括保险杠本体(1)，所述保险杠本体(1)的上部左右两侧对称设有灯具安装孔A(5)，所述保险杠本体(1)的下部左右两侧对称设有灯具安装孔B(2)，所述保险杠本体(1)的下侧中部设有用于安装车辆牌照的牌照安装部(13)，所述保险杠本体(1)为改性聚丙烯树脂制造，其采用与之匹配的保险杠本体成型模具注塑成型，保险杠本体成型模具上设有热流道，所述热流道包括呈“米”字型布置的六个相通的热流道，每个热流道的端部设有浇口，其中第一热流道(6)和第二热流道(8)的浇口分别对应保险杠本体成型模具上的左右两侧的灯具安装孔A(5)设置，第三热流道(14)和第四热流道(9)的浇口分别对应保险杠本体成型模具上的左右两侧的灯具安装孔B(2)设置，第五热流道(10)的浇口对应保险杠本体成型模具上侧内分型面中心设置，第六热流道(11)的浇口对应保险杠本体成型模具上的牌照安装部(13)的中心设置，所述保险杠本体成型模具的四个灯具安装孔的上部和下部均分别设有一个分浇口，同一个灯具安装孔处的两个分浇口通过分支流道与对应的热流道相通，所述保险杠本体成型模具的上侧...
【技术特征摘要】
1.一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，其特征是：所述电动汽车保险
杠包括保险杠本体(1)，所述保险杠本体(1)的上部左右两侧对称设有灯具安
装孔A(5)，所述保险杠本体(1)的下部左右两侧对称设有灯具安装孔B(2)，
所述保险杠本体(1)的下侧中部设有用于安装车辆牌照的牌照安装部(13)，
所述保险杠本体(1)为改性聚丙烯树脂制造，其采用与之匹配的保险杠本体成
型模具注塑成型，保险杠本体成型模具上设有热流道，所述热流道包括呈“米”
字型布置的六个相通的热流道，每个热流道的端部设有浇口，其中第一热流道
(6)和第二热流道(8)的浇口分别对应保险杠本体成型模具上的左右两侧的
灯具安装孔A(5)设置，第三热流道(14)和第四热流道(9)的浇口分别对应
保险杠本体成型模具上的左右两侧的灯具安装孔B(2)设置，第五热流道(10)
的浇口对应保险杠本体成型模具上侧内分型面中心设置，第六热流道(11)的
浇口对应保险杠本体成型模具上的牌照安装部(13)的中心设置，所述保险杠
本体成型模具的四个灯具安装孔的上部和下部均分别设有一个分浇口，同一个
灯具安装孔处的两个分浇口通过分支流道与对应的热流道相通，所述保险杠本
体成型模具的上侧内分型面中心位置和牌照安装部(13)的中心位置均分别设
置一个分浇口，并分别通过分支流道与对应的热流道相通；注塑时，熔融状态
的改性聚丙烯经过加热的热流道的各分浇口注射到保险杠本体成型模具内。
2.根据权利要求1所述的一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，其特征
是：所述分浇口左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种大截面电动汽车保险杠的制造方法，其特征
是：所述保险杠本体成型模具的热流道通过电热棒加热，并配置有温控...
【专利技术属性】
技术研发人员：林连华，徐海港，马金华，王新军，李新，
申请(专利权)人：山东时风集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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